Mondiale F.1 - GP d'Italia 2018

[adrn.]

concordo, ancora il mondiale è lungo e giustamente come sottolinei tu fino ad ora la Mercedes ha dimostrato di avere una maggiore fragilità rispetto alla Ferrari.

Non dimostrano però fragilità psicologica ma freddezza nei momenti chiave percui non è un segnale incoraggiante.

 

[pilota54]

Già dallo scorso anno che io non avrei rinnovato a Kimi!
Non capisco questo tifo non obiettivo nei suoi confronti! Eh ma lui ha vinto l'ultimo titolo... non ce ne frega una beata mazza! I sentimenti teneteveli per altre cose!

Se Kimi è lento, Bottas (che nel 2015 stava per andare in Ferrari), com'è dato che è quasi sempre meno veloce del connazionale e più indietro in classifica? Vettel è dietro il suo rivale, Raikkonen è davanti.............
In griglia ci sono Mostri sacri, fuoriclasse, ottimi piloti e buoni piloti. Per me (e per tantissimi altri ovviamente, come vedo) Kimi appartiene "obiettivamente" ai fuoriclasse.

 

[perdegola]

Se Kimi è lento, Bottas (che nel 2015 stava per andare in Ferrari), com'è dato che è quasi sempre meno veloce del connazionale e più indietro in classifica? Vettel è dietro il suo rivale, Raikkonen è davanti.............
In griglia ci sono Mostri sacri, fuoriclasse, ottimi piloti e buoni piloti. Per mi Kimi appartiene ai fuoriclasse.

Io non riesco a difenderlo, mi spiace. Cioè non so, sembra sempre che corra per conto suo.. non so spiegarvi.
Ma ripeto la colpa non è sua ma di chi gestisce la baracca!

 

[ch4]

Riguardo la strategia MB che ha tenuto fuori Bottas per rallentare Kimi mi pare che si stia dimenticando che la stessa strategia fu messa in atto da Ferrari in più occasioni. Riporto un estratto di un articolo sul GP di Austria dello scorso anno.
Kimi comunque recupera la posizione e successivamente viene attaccato da Hamilton in piena rimonta.
A questo punto il finlandese della Ferrari fa un ottimo lavoro: tiene dietro "Hammer" per una dozzina di giri. L'inglese non riesce a passare, e scusate se è poco, tanto che in Mercedes decidono di variare strategia per non perdere ulteriore tempo, passando dalle supersoft del via alle ultrasoft. Questo comprometterà la gara di Lewis

http://autosprint.corrieredellospor...gp_f1_austria_non_e_stato_un_weekend_facile_/

Questo è il primo che ho trovato, ma ne ricordo vagamente anche altri episodi in cui hanno ritardato di molto il cambio gomme a Kimi facendolo restare in pista a gomme finite per rallentare Lewis pur se la strategia fallì perché in due giri dal riaggancio la MB che girava a 4 secondi in meno del finlandese lo passò agevolmente.
Insomma, mi pare sbagliato criticare chi adotta le nostre stesse strategie, solo un poco meglio…..
Il problema non è né Kimi né Arrivabene o i box, il problema è di natura psicologica, il sentirsi inadeguato al compito, che lo porta a sbagliare troppo spesso come un esordiente.
Il primo giro è importante (a Montecarlo quasi fondamentale) e le gare non si vincono al primo o secondo giro, ma solo alla bandiera a scacchi ed occorre saper massimizzare i risultati. Lewis lo sta facendo alla grande, Seb ha già gettato al vento almeno 40 punti (senza contare i punti in meno che avrebbe Lewis).
Per me la differenza è tutta lì.
Da ciò deriva la supposta superiorità tecnica Ferrari, dal fatto che nonostante gli errori (di piloti e box) siano ancora in lotta per ambedue i mondiali.

 

[pilota54]

Tanto per esemplificare, sempre per me:
- Mostri sacri: Hamilton e Alonso (Alo quasi mai ha avuto la miglior macchina, forse solo nel 2006, eppure ha vinto 2 mondiali e 2 li ha sfiorati)
- Fuoriclasse: Vettel, Raikkonen, Ricciardo (se Vettel vincerà questo mondiale lo passo tra i Mostri Sacri)
- Ottim piloti: Bottas, Hulkenberg, Sainz, Magnussen, Grosjean, Perez

Gli altri pressochè ingiudicabili e Verstappen potenziale fuoriclasse/Mostro Sacro, ma ancora imho il giudizio è sospeso.

 

[?angelo0]

Tanto per esemplificare, sempre per me:
- Mostri sacri: Hamilton e Alonso (Alo quasi mai ha avuto la miglior macchina, forse solo nel 2006, eppure ha vinto 2 mondiali e 2 li ha sfiorati)
- Fuoriclasse: Vettel, Raikkonen, Ricciardo (se Vettel vincerà questo mondiale lo passo tra i Mostri Sacri)
- Ottim piloti: Bottas, Hulkenberg, Sainz, Magnussen, Grosjean, Perez

Gli altri pressochè ingiudicabili e Verstappen potenziale fuoriclasse/Mostro Sacro, ma ancora imho il giudizio è sospeso.

La sparo cosi, Verstappen in Farrari

 

[JessyJames2009]

La sparo cosi, Verstappen in Farrari

Magari....

 

[pilota54]

La sparo cosi, Verstappen in Farrari

Forse nel 2021-22.

 

[flori2]

Magari arrivasse Verstappen. Se Honda continuerà a fare pena quasi sicuramente cambia squadra pure lui.

 

[pilota54]

Fino al 2020 Vettel e Verstappen hanno un contratto con le attuali squadre. Certo i contratti possono sempre essere rescissi ma ci sono penali elevate, non c'è l'anarchia del calcio in F.1.

 

[flori2]

Oppure fare un anno pagato come Raikkonen nel 2010

 

[flori2]

Brucia tantissimo bloccare la prima fila e non vincere con nessuna della 2 auto....Ribaltone GP Silverstone dove Ferrari vinse a casa loro...Mercedes vittoriosa in Germania e Italia.

 

[pilota54]

Oppure fare un anno pagato come Raikkonen nel 2010

Infatti, allora lo dovettero pagare un anno a vuoto, a conferma che la F.1 non è il calcio (ma anche nel calcio è successo, soprattutto con gli allenatori....).

 

[pilota54]

Brucia tantissimo bloccare la prima fila e non vincere con nessuna della 2 auto....Ribaltone GP Silverstone dove Ferrari vinse a casa loro...Mercedes vittoriosa in Germania e Italia.

Infatti hanno fatto l'arrivo in parata..........

 

[ubaldo94]

In qualifica tutti in Q3 e spesso anche in Q2 hanno la mappatura più potente, è in gara che si adottano mappature più conservative.
Non è fanta-F1, basta guardare la foto di un moderno volante di F1.

la mappatura è una cosa, l'aumento di pressione del turbo un'altra, mi pare...