<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP di Singapore | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP di Singapore

Questo.
Verstappen parte puntando lievemente verso il centro, poi al secondo 5 del video devia verso sx, cosa assolutamente legittima visto che la rossa che aveva a dx lo stava chiudendo. Dove lo vedi il doppio cambio? Al momento dell'urto la sua ruota ant sx era esattamente davanti alla post dx di Raikkonen, infatti l'urto non è stato laterale ma si è verificato con la ruota di Raikkonen che è "salita sopra" a quella di Verstappen, rompendo la sospensione come sempre accade in questi casi.
Io capisco che si debba incolpare Verstappen sempre e comunque, qui però si sta rasentando il ridicolo; cosa doveva fare? Frenare per lasciare strada alle Ferrari? In rettilineo perchè come Ferrari hanno diritto di tagliar la strada gli avversari? Seriamente? Riguardati i secondi 5 e 6 del video valà; io al posto suo col cavolo che tolgo il piede dal gas, e ci mancherebbe pure. E guarda il secondo 28 del video, si vede bene come Verstappen abbia quasi toccato la pancia dx di Raikkonen che lo stava superando; cosa doveva fare? Andare a dx e toccare Vettel o restare dov'era e farsi montar sopra dal finnico?
Ragazzi se volete vedere una ferrari che vince sempre e comunque c'è il campionato Challenge, guardatevi quello.
Io ti dico solo che se Verst non si fosse spostato a dx Kimi non avrebbe mai avuto lo spazio per passarlo. E questo si vede chiaramente.
Dopo di che una volta che ti ritrovi 3° se non c'e' spazio per passare l'unica alternativa che hai e' di rallentare altrimenti si arriva al contatto. E purtroppo e' quello che e' successo oggi e in diverse altre occasioni.
La Ferrari vince quando si dimostra superiore e perde quando e' inferiore (vedasi Monza o Silverstone !!).. Oggi avrebbe dovuto lottare con un super Hamilton (che dopo le 2 giornate di prove sembrava fuori dai giochi per la vittoria), ma alla fine la vittoria sarebbe andata a chi ne avrebbe avuto di piu'.
Ma con l'uscita di scena alla prima curva, il super Hamilton di oggi ha avuto vita facile di fronte a tutti gli altri che sono sembrati delle semplici comparse.
 
Che Hamilton oggi abbia avuto molte variabili dalla sua non ci piove, lo ha detto anche lui nel intervista, però poi è anche importante saper sfruttare le situazioni e non tutti ci riescono e soprattutto a differenza degli altri non sta sbagliando nulla, oggi ha mostrato molta lucidità vedendo che Vettel perdeva olio, forse è proprio la lucidità che in alcuni momenti manda al tedesco. Però devo dire una cosa a favore di Vettel, la storia insegna che arrivare in una Ferrari che non vince da molto mette molta pressione sui piloti, ricordiamoci i primi anni di Shumy in Ferrari in cui non fu esente da errori, temo quindi che il tedesco ora stia un poco subendo questa pressione
E

Bravo la differenza tra lui e gli altri è qui! Non sbaglia mai un colpo e comprendo gli irriducibili ottimisti ma è una mission impossible il titolo
 
Non so voi come fate a determinare quale sia la migliore vettura quest'anno, purtroppo da non tifoso le gare sono molto prevedibili proprio per via di caratteristiche proprie di ognuna delle due determinano quindi a seconda del tipo di tracciato la vittoria di una rispetto al altra. Anche oggi se non ci fosse stato l'incidente al via avremmo visto da pronostici vincere la Ferrari come a monaco o Budapest, mentre in altri circuiti come da pronostici ha vinto la Mercedes, quindi per me si può dire che soli a seconda di quale GP su parla una vettura è più forte del altra.
 
E

Bravo la differenza tra lui e gli altri è qui! Non sbaglia mai un colpo e comprendo gli irriducibili ottimisti ma è una mission impossible il titolo

Io ho sempre pensato ch se Hamilton è concentrato per me è al pari dei piloti che hanno fatto la storia della formula 1,se invece va dietro alle cantanti con le delusioni i d'amore o entra nel misticismo religioso si ridimensiona da solo, temo che per sfortuna della Ferrari quest anno è concentratissimo sul mondiale
 
Non so voi come fate a determinare quale sia la migliore vettura quest'anno, purtroppo da non tifoso le gare sono molto prevedibili proprio per via di caratteristiche proprie di ognuna delle due determinano quindi a seconda del tipo di tracciato la vittoria di una rispetto al altra. Anche oggi se non ci fosse stato l'incidente al via avremmo visto da pronostici vincere la Ferrari come a monaco o Budapest, mentre in altri circuiti come da pronostici ha vinto la Mercedes, quindi per me si può dire che soli a seconda di quale GP su parla una vettura è più forte del altra.


Si vero,alcuni GP vanno per una e altri per altra ma sai dove vedo la forza io? Quando chi è svantaggiato recupera o guadagna puntu. Hamilton e la MB sono puntualmente cosi,oggi compreso. Fortuna? Bravura? Caso?.boh non so ma i risultati parlano chiaro purtroppo
 
Io ho sempre pensato ch se Hamilton è concentrato per me è al pari dei piloti che hanno fatto la storia della formula 1,se invece va dietro alle cantanti con le delusioni i d'amore o entra nel misticismo religioso si ridimensiona da solo, temo che per sfortuna della Ferrari quest anno è concentratissimo sul mondiale


Il problema nostro è che Hamilton quando DEVE fare il giro,DEVE portare a casa il risultato ,non manca mai. Oggi era nel mezzo del caos ed è spuntato secondo alla prima curva,capisci? Doveva puntare max al podio viste le prove. Incredibile.
 
Ma mettiti nei suoi panni, in questa stagione sta avendo pochi risultati, spesso non per sua responsabilità, ora è lì davanti ed ha una vettura per vincere il gp, non è che poi abbia fatto una manovra assassina, si fa molte volte in pista alla partenza e non succede nulla, qui ci sono state una serie di concomitanze ed è successo l'incidente, ma non mi sento di condannarlo più di tanto
Sicuramente non e' stata una delle sue manovre peggiori, e sicuramente quest'anno ha avuto molti problemi tecnici.
Ma se si facesse un esame di coscienza dovrebbe accorgersi che la sua aggressivita' lo porta a commettere troppi errori che stanno compromettendo le enormi potenzialita' che ha.
Solo i commissari di gara con i dati della telemetria hanno in mano tutti dati per fare una valutazione completa in merito alle responsabilita'.
Al di la delle colpe, pero' ritengo che Verst. era l'unico che poteva evitare il contatto in quanto era alle spalle dei due ferraristi.
Il ragazzo e' giovane e sicuramente ha bisogno di maturare. E' necessario pero' che qualcuno lo metta un po' in riga e alcune penalita' gli avrebbero fatto sicuramente bene, ma anche il suo team dovrebbe intervenire (ricordiamoci che poche gare fa in partenza ha buttato fuori il suo compagno di squadra !!).
 
Il problema nostro è che Hamilton quando DEVE fare il giro,DEVE portare a casa il risultato ,non manca mai. Oggi era nel mezzo del caos ed è spuntato secondo alla prima curva,capisci? Doveva puntare max al podio viste le prove. Incredibile.

Avevamo detto che questo anno si doveva correre quasi sempre al 100% ad ogni gp, e per questo motivo secondo me fin dal inizio Kimi e Bottas erano fuori dai giochi, Vettel fino ad ora ha girato al 95% mentre Hamilton non dico al 100% delle sue potenzialità ma un tantino più del tedesco lo ha dato ed ecco la differenza. Io oggi non voglio dare colpe a Vettel ma credo che ha mancato un poco in saggezza e ha pagato tantissimo la cosa, ieri era da 10 e lode, oggi ha avuto una piccola mancanza ed in un campionato così pesa da morire
 
Non so voi come fate a determinare quale sia la migliore vettura quest'anno, purtroppo da non tifoso le gare sono molto prevedibili proprio per via di caratteristiche proprie di ognuna delle due determinano quindi a seconda del tipo di tracciato la vittoria di una rispetto al altra. Anche oggi se non ci fosse stato l'incidente al via avremmo visto da pronostici vincere la Ferrari come a monaco o Budapest, mentre in altri circuiti come da pronostici ha vinto la Mercedes, quindi per me si può dire che soli a seconda di quale GP su parla una vettura è più forte del altra.

Non determino nulla esprimo solo la mia opinione che fondo sulla base di quello che vedo. Io noto che quando la Ferrari ha modo di utilizzare le prove per migliorare le sue vetture vince o comunque ha prestazioni di altissimo livello (si vedano i gp di Singapore, Spa, Budapest) quando per un motivo qualsiasi non può farlo riesce ad essere più lenta di anche di 7-8 decimi a giro dal leader della gara si vedano i Gp di Silverstone e Monza.
Forse è una coincidenza ma è comunque così.
Nel week end di Singapore la Ferrari per stessa ammissione della Scuderia e di Vettel è cresciuta nelle prestazioni grazie al supporto tecnico di Maranello che gli ha consentito di tirar fuori tutto il potenziale della macchina. Mentre Red Bull e soprattutto Mercedes pronti-via vanno alla grande, quasi al loro limite, la Ferrari no. Intendiamoci questo è un merito per le altre due scuderie e un demerito per la Ferrari, in ogni caso la macchina c'è, le prestazioni ci sono pur arrivando solo a fine week end. Il potenziale c'è pure se espresso con maggiori difficoltà ed è superiore a quello delle rivali. Occorre però avere anche un pilota in grado di tirar fuori il massimo da quel potenziale altrimenti qualsiasi gara sarà quella buona per prendere zero punti
 
Avevamo detto che questo anno si doveva correre quasi sempre al 100% ad ogni gp, e per questo motivo secondo me fin dal inizio Kimi e Bottas erano fuori dai giochi, Vettel fino ad ora ha girato al 95% mentre Hamilton non dico al 100% delle sue potenzialità ma un tantino più del tedesco lo ha dato ed ecco la differenza. Io oggi non voglio dare colpe a Vettel ma credo che ha mancato un poco in saggezza e ha pagato tantissimo la cosa, ieri era da 10 e lode, oggi ha avuto una piccola mancanza ed in un campionato così pesa da morire


Si concordo. Per me ci sono stati almeno tre errori gravi quest'anno . Li paghi alla lunga .
 
. Occorre però avere anche un pilota in grado di tirar fuori il massimo da quel potenziale altrimenti qualsiasi gara sarà quella buona per prendere zero punti


Hai fatto l'identikit di Alonso che probabilmente quest'anno vincerebbe il titolo se fosse " rosso". È.voluto andar via e fatti suoi
 
Back
Alto