Mondiale F.1 - GP di Abu Dhabi

[ALGEPA]

Aggiungo un mio pensiero che mi era sfuggito in precedenza, dato che lo sport è le carriere degli sportivi spesso sono aiutate anche dai rumors sono settimane che ormai costantemente si dice che Sainz vada più forte di Hulkenberg, non mi riferisco al forum ovviamente. Premettendo che secondo me é una coppia fortissima, che Sainz è un gran bel pilota e che arrivato in renault ha già fatto vedere di essersi adattato velocemente, dire che vada più forti di Hulk mi sembra la solita forzatura per aumentare l'immagine di un pilota a discapito del altro.

 

[A-80]

Non hai letto il mio post. La nipotina grande ha fatto 3 anni.............
Ah, scusa, forse ti riferisci a tutti gli altri. Peraltro le prove erano in diretta anche su Rai.

Ah ah ...auguri! No era generico me compreso

 

[A-80]

, non lo trovo degno di stare in f1.

L’ho detto spesso e talvolta mi hanno criticato. E con kubica vedrai che bello,figuracce e macchine sfasciate a go go ! Sempre che il sorridente polacco non uccida qualcuno ! Detto ciò ,frenerei ance sui presunti fenomeni che la stampa si affretta già a catechizzare perché- ricordo molto bene - verstappen era un signor nessuno che il padre ha dovuto difendere per mesi dopo l’ufficialita’ della sua iscrizione. E invece era ed è pronto perché essere aggressivi e un po’ figli dì.....non è grave! Quei due nello stesso team sono due incapaci

 

[pilota54]

Che dire di più su queste qualifiche, umiliante il distacco di Stroll da un Massa all'ultima corsa, non so quanti soldi porti alla Williams, ma sono certamente pochi vista le sue prestazioni. L'unica nota di riflessione è data dalle prestazioni delle Red Bull con Ricciardo con motore più vecchio e con meno cavalli davanti al suo compagno di team. Considerando la costanza di rendimento dell'australiano, le sue capacità di inventarsi sorpassi "impossibili" per me ha fatto male la scuderia a dichiarare pubblicamente su quale pilota punteranno. A me Verstappen quest'anno è parso molto più "normalizzato" rispetto allo scorso anno (anche in positivo per fortuna) ed io non vedo tanta differenza tra i due, credo che Max sia un poco più veloce ma come strategia vedo ancora superiore Daniel.
Per Hamilton non so se attribuire il suo distacco da Bottas al fatto che non abbia motivazioni sufficienti per l'ultima gara oppure ai suoi cali inspiegabili che gli costarono sette sconfitte filate da parte di Rosberg.
Tornando poi su Stroll incredibile il titolo di Rookie of the year, ma chi l'ha votato mai? E Ocon?

Sostanzialmente concordo con la tua analisi. Il distacco di Hamilton in fondo però è 1 decimo, quindi basta un piccolissimo errore per determinarlo. Bottas ha detto di aver fatto un giro praticamente perfetto e occorre considerare che l'inglese (checchè ne dica lui) non ha la motivazione al massimo dopo aver vinto il titolo.

Ricciardo è stato strabiliante. Le Red Bull, almeno su quesa pista, si erano dimostrate inferiori alle Ferrari, ma lui ha tirato fuori un giro incredibile. Peccato per i 3 centesimi che non consentono a Kimi di partirgli davanti. In gara dovrà passarlo subito se vorrà accodarsi a Vettel, se no Ric potrebbe fargli da tappo. Staremo a vedere...........

 

[BufaloBic]

Purtroppo non ho potuto seguire le qualifiche per lavoro e quindi commento solo oggi.
Da quel poco che ho capito la Ferrari ha subito un distacco importante, che non capisco a cosa sia dovuto visto il resto della stagione, l'unica risposta é che le gomme non lavorano alla giusta temperatura per via del caldo.
Per la questione Red Bull penso che ormai Ricciardo voglia cambiare team dopo la prossima stagione e quindi gli freghi poco se nel 2018 favoriranno Verstappen. Intanto stafacendo vedere che il più forte é ancora lui.
Sul disastro Stroll mi sono espresso più volte sempre in negativo quindi non aggiumgo niente a quanto già detto, non lo trovo degno di stare in f1.

Io me lo prenderei alla Ferrari al posto di Vettel e lascerei Raikkonen e Ricciardo liberi di battersi anche fra poro, senza tendenze autolesionistiche per la Rossa è ovvio, fino almeno alla prima metà del mondiale, così come accadeva quando la Formula 1 era ancora Formula 1

 

[BufaloBic]

Sostanzialmente concordo con la tua analisi. Il distacco di Hamilton in fondo però è 1 decimo, quindi basta un piccolissimo errore per determinarlo. Bottas ha detto di aver fatto un giro praticamente perfetto e occorre considerare che l'inglese (checchè ne dica lui) non ha la motivazione al massimo dopo aver vinto il titolo.

Ricciardo è stato strabiliante. Le Red Bull, almeno su quesa pista, si erano dimostrate inferiori alle Ferrari, ma lui ha tirato fuori un giro incredibile. Peccato per i 3 centesimi che non consentono a Kimi di partirgli davanti. In gara dovrà passarlo subito se vorrà accodarsi a Vettel, se no Ric potrebbe fargli da tappo. Staremo a vedere...........

Potrebbe fargli da tappo ma in fin dei conti anche se Raikkonen fosse davanti riuscirebbe a vincere o a lottare per la vittoria?
Almeno Ricciardo quando ha un'auto competitiva può entusiasmare noi appassionati

 

[pilota54]

Potrebbe fargli da tappo ma in fin dei conti anche se Raikkonen fosse davanti riuscirebbe a vincere o a lottare per la vittoria?

Beh, in qualche gara ha lottato per la vittoria (cito le 3 migliori: Monaco, Budapest e Silverstone), e nelle ultime 3 ha preso 3 podii. Di sicuro per vincere devi partire in prima o seconda fila. Ieri dopo 2 settori dell'ultimo stint era 3°, poi ha fatto 5° e certo non è una buona posizione. Per la vittoria penso che se la vedranno le due Mercedes e Vettel, con favorite le grigie.
Però non credo che la partenza sia fondamentale come su altre piste. Nelle altre categorie si sono visti molti sorpassi. Vedremo............

Forse Kimi avrebbe fatto meglio a ritirarsi alla fine di quest'anno. L'anno prossimo potrà solo fare un ultimo anno da gregario, e non sappiamo se la monoposto sarà veloce come quest'anno. Un po' frustrante per un campione del mondo.

 

[BufaloBic]

Beh, in qualche gara ha lottato per la vittoria (cito le 3 migliori: Monaco, Budapest e Silverstone), e nelle ultime 3 ha preso 3 podii. Di sicuro per vincere devi partire in prima o seconda fila. Ieri dopo 2 settori dell'ultimo stint era 3°, poi ha fatto 5° e certo non è una buona posizione. Per la vittoria penso che se la vedranno le due Mercedes e Vettel, con favorite le grigie.
Però non credo che la partenza sia fondamentale come su altre piste. Nelle altre categorie si sono visti molti sorpassi. Vedremo............

Guarda io mi auguro che Raikkonen vinca, ne sarei ben felice ma ci credo poco

 

[pilota54]

Guarda io mi auguro che Raikkonen vinca, ne sarei ben felice ma ci credo poco

Ci credo pochissimo anch'io. Dovrebbe succedere un'ecatombe davanti a lui (incidenti o ritiri)............

 

[pilota54]

A proposito di gragari, ultima gara in F.1 per Felipe Massa.
In passato è stato massacrato sui socials (quando era compagno di Alonso soprattutto), ma devo dire che per me Massa è stato un ottimo pilota, anche se oggi ovviamente ce ne sono migliori di lui almeno 4 o 5. Ciò fa peraltro calare ulteriormente la valutazione di Stroll. E' vero che ha vinto tanto prima della F.1, ma forse occorrerebbe guardare bene contro quali avversari.

Felipe ha fatto per oltre 15 anni la 2a guida di lusso, ma almeno si è preso la soddisfazione di fare la 1a guida l'ultimo anno. Se si fosse ritirato l'anno scorso non l'avrebbe avuta. Insomma ha chiuso in bellezza.

Complimenti quindi all'ultimo (per ora) brasiliano in F.1 e in bocca al lupo per le prossime gare nelle categorie dove correrai ancora, grazie alla tua enorme passione.

 

[pilota54]

Vince Bottas, doppietta Mercedes

Chiuso il sipario sulla F.1 2017, e per me è stata la gara più noiosa dell'anno. Processione senza acuti dall'inizio alla fine Mercedes-Ferrari-Red Bull, con piloti paghi del risultato (forse consci di non poter fare di meglio). Unico colpo di scena il ritiro di Ricciardo (problema tecnico), mentre era 4° davanti a Raikkonen. Con questo ritiro ha consentito ad "Iceman" di fare in controsorpasso nel mondiale e portarsi al 4° posto definitivo, che poi è il minimo che doveva fare per soddisfare se stesso e i suoi tifosi. Questo 4° posto gli stava sfuggendo anche per una serie di gare sfortunate, ma poi la sfortuna si è "trasferita" su Ricciardo.........

Verstappen così ha concluso all'ultimo posto nella "serie A" del campionato (ovvero 6°), un risultato che non può che essere deludente per uno che viene ritenuto da tutti un fenomeno.

Altra posizione che era da definire prima del via era la 6a nel campionato costruttori, ed è stata conquistata dalla Renault, ai danni della Toro Rosso (con 8 milioni di "bonus").

GP ABU DHABI F1 2017 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 26 Novembre 2017
Pos Pilota Team Giri Tempo/Gap
1 Valtteri Bottas Mercedes 55 1h34m14.063s
2 Lewis Hamilton Mercedes 55 3.899s
3 Sebastian Vettel Ferrari 55 19.330s
4 Kimi Raikkonen Ferrari 55 45.386s
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 55 46.269s
6 Nico Hulkenberg Renault 55 1m25.713s
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 55 1m32.062s
8 Esteban Ocon Force India/Mercedes 55 1m38.911s
9 Fernando Alonso McLaren/Honda 54 1 Lap
10 Felipe Massa Williams/Mercedes 54 1 Lap

 

[pilota54]

Mondiale Piloti 2017

Pos Pilota Punti
1. Lewis Hamilton 363
2. Sebastian Vettel 317
3. Valtteri Bottas 305
4. Kimi Raikkonen 205
5. Daniel Ricciardo 200
6. Max Verstappen 168
7 Sergio Perez 100
8 Esteban Ocon 87
9 Carlos Sainz 54
10 Nico Hulkenberg 43

Mondiale costruttori 2017

Pos Costruttore Punti
1. Mercedes 668
2. Ferrari 522
3. Red Bull-Tag-Heuer 368
4. Force India-Mercedes 187
5. Williams-Mercedes 83
6. Renault 57
7 Toro Rosso/Renault 53
8 Haas/Ferrari 47
9 McLaren/Honda 30
10 Sauber/Ferrari 5

 

[pilota54]

In merito all'ultima posizione della Sauber c'è da dire che i motori Ferrari che ha utilizzato erano in configurazione 2016. Tale scelta fu effettuata per 2 motivi: a) economici, b) perchè il team doveva diventare motorizzato Honda nel 2018, poi non se ne fece nulla.

Ma c'è una grossa novità "ufficiosa" che riguarda la Sauber: l'anno prossimo potrebbe chiamarsi "Team Sauber-Alfa Romeo" con i motori Ferrari rimarchiati biscione e tipologia 2018. Sembra che Ericsson rimanga, mentre Leclerc sarà al 100% il secondo pilota. Poche le possibilità di vedere Giovinazzi sulla vettura del team svizzero.

 

[pilota54]

Vettel sul podio (molto onesto):

"Odio doverlo dire ma quest'anno Lewis è stato il più forte. Spero di rifarmi l'anno prossimo". In merito al distacco ha detto che ha dovuto risparmiare benzina per gran parte della corsa (e questo spiega i giri veloci a fine gara, quando ha capito che sarebbe arrivato comunque al termine). Ciò confermerebbe come i motori n.5 fossero a pieno regime. Raikkonen, Bottas e Ricciardo erano invece con propulsori n.4.

 

[Maxetto883]

In merito all'ultima posizione della Sauber c'è da dire che i motori Ferrari che ha utilizzato erano in configurazione 2016. Tale scelta fu effettuata per 2 motivi: a) economici, b) perchè il team doveva diventare motorizzato Honda nel 2018, poi non se ne fece nulla.

Ma c'è una grossa novità "ufficiosa" che riguarda la Sauber: l'anno prossimo potrebbe chiamarsi "Team Sauber-Alfa Romeo" con i motori Ferrari rimarchiati biscione e tipologia 2018. Sembra che Ericsson rimanga, mentre Leclerc sarà al 100% il secondo pilota. Poche le possibilità di vedere Giovinazzi sulla vettura del team svizzero.

Quindi il team "B" della Ferrari non sarà più la Haas?