<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP dell'Azerbaijan | Page 27 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP dell'Azerbaijan

Ad ogni modo penso che un ulteriore intervento della Federazione possa solo rovinare uno dei campionati piu' avvincenti degli ultimi anni.
E a livello di immagine sarebbe un gran danno.

Lunedi' sara' il caso che mettano i puntini sulle "i" ammonendo Vettel che al prossimo comportamento cosi' "diseducativo" verra' fermato per una gara, ma dovranno altresi' definire norme piu' chiare su come comportarsi dietro alla safety car, in particolare dal momento in cui spegne le luci imponendo una velocita' minima di 100 km/h e vietando le scalate in prima marcia che equivalgono ad una frenata.
 
Ti do ragione su una cosa, ovvero sul fatto che non ci debba esser doppiopesismo, cosa che altri episodi effettivamente lascerebbero pensare. Ma assolutamente non concordo sull'idea di non punire i comportamenti antisportivi, di lasciar correre, di giustificare reazioni con tutta evidenza aggressive. Non deve esistere che Verstappen inchiodi deliberatamente sul muso di Raikkonen, non deve esistere che Vettel prenda a ruotate quell'altro lì di fronte a milioni di spettatori.
E chi ha detto di non punirlo scusa? Vettel è già stato punito col massimo della sanzione. Di più ci sarebbe stato solo la squalifica e l'impressione che ho è che si voglia aggiungere anche questa sanzione, e ricordo che già gli hanno inflitto la sanzione accessoria di tre punti in meno sulla super licenza e che in caso di una ulteriore decurtazione dovrebbe saltare un ulteriore gp.
Non lo trovi un poco eccessivo?
La giuria ha già deciso, la punizione c'è stata, se si pensa che sia stata troppo blanda si scrivano delle regole più chiare e le si applichino da ora in poi, non per il pregresso.
 
Forse è il caso di aspettare il 03/07 prima di avanzare illazioni varie.
La maggior parte di voi "teme" un ulteriore reprimenda a Vettel, io invece credo che ciò che è stato comminato al pilota Ferrari rimarrà invariato. Dal mio punto di vista verrà rivalutato il comportamento di Hamilton (rallentamento improvviso+lamentela dei 10 sec. inflitti a Vettel perché considerati pochi+richiesta alla squadra di rallentare Bottas). Verrà inoltre, sempre imho, valutata la dichiarazione a fine gara di Arrivabene.
Spero di aver ragione!
 
Ad ogni modo penso che un ulteriore intervento della Federazione possa solo rovinare uno dei campionati piu' avvincenti degli ultimi anni.
E a livello di immagine sarebbe un gran danno.

Lunedi' sara' il caso che mettano i puntini sulle "i" ammonendo Vettel che al prossimo comportamento cosi' "diseducativo" verra' fermato per una gara, ma dovranno altresi' definire norme piu' chiare su come comportarsi dietro alla safety car, in particolare dal momento in cui spegne le luci imponendo una velocita' minima di 100 km/h e vietando le scalate in prima marcia che equivalgono ad una frenata.

Sono d'accordo sul fatto di non dare ulteriori penalizzazioni a Vettel, anche per non alterare il campionato, mehtre non sono molto d'accordo per la velocità minima di 100 knh, perchè ci possono essere tornanti che anche le F.1 fanno a 70.
Forse si potrebbe imporre una distanza minima di 3 vetture tra una monoposto e l'altra, anche se sono misurazioni molto difficili perchè vanno fatte a occhio. Rivedendo il filmato "incriminato" si vede che Vettel è sempre a non più di 5-6 metri da Hamilton, soprattutto in quella curva.
 
Forse è il caso di aspettare il 03/07 prima di avanzare illazioni varie.
La maggior parte di voi "teme" un ulteriore reprimenda a Vettel, io invece credo che ciò che è stato comminato al pilota Ferrari rimarrà invariato. Dal mio punto di vista verrà rivalutato il comportamento di Hamilton (rallentamento improvviso+lamentela dei 10 sec. inflitti a Vettel perché considerati pochi+richiesta alla squadra di rallentare Bottas). Verrà inoltre, sempre imho, valutata la dichiarazione a fine gara di Arrivabene.
Spero di aver ragione!

La dichiarazione di Arrivabene è stata molto "ferrarista" per me e comunque troppo buonista per il suo pilota e accusatrice verso Hamilton. Vi ricordo che Toto Wolff ha detto che Ham non aveva colpe ma che forse Vettel voleva essere meno aggressivo di come risulta dalle immagini, quindi è stato più equilibrato e onesto.

Io penso che faranno una diffida a Vettel e la chiuderanno così. Non ha senso una ulteriore penalizzazione, soprattutto per rispetto verso chi si è già espresso sul campo.
 
Sono molto spesso d'accordo con i tuoi interventi, ma qui mi sembra che tu abbia fatto un "minestrone" dove c'è dentro tutto.

Concordo con te sul fatto che gli italiani spesso nello sport e nella vita vengono definiti "furbi", ma a ben vedere i tedeschi (per esempio) spesso sono molto più furbi degli italiani. Le furbate (tollerate) della Bmw nei campionati turismo (e GT) sono note, come la guerra che fu fatta all'Alfa Romeo negli anni '90 fino a farla andar via dal DTM.

Però qui dobbiamo discutere di due soli fatti: la "manovra" di Hamilton e quella successiva di Vettel. Ci si chiede se sia stato giusto penalizzare solo la seconda e se sia giusto dare ulteriori penalizzazioni.
Purtroppo da regolamento specifico era lecita solo la penalizzazione di Vettel, nonostante la "provocatoria" decelerazione di Hamilton (è stato provato che non ha toccato il freno). Quindi ora per me rimane solo da discutere se sia lecito dare un'ulteriore penalizzazione a Vettel. Per me NO.

PS: ho raggiunto l'incredibile traguardo dei 1.000 "mi piace". Non posso non ringraziare tutti coloro che ne hanno messo almeno 1, e so che nelle discussioni "sportive" ce ne sono tanti. Grazie ancora.


Ehiii Manlio mi felicito pubblicamente per questo risultato assai lusinghiero ma occhio che ho già una 50ina di like e potrei superarti da un momento all'altro!!!!

FELICITAZIONI!!!

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Se è vero che Hamilton ha scalato in prima all'uscita della curva equivale ad aver dato un bel colpo sui freni. Se questo emergerà dalla valutazione del caso allora penso che sia Hamilton a poter incorrere in una sanzione.
Scalare in prima all'uscita di una curva significa fare una carognata.
Perché altrimenti significa che d'ora in avanti in regime di safty car il pilota avanti può fare ciò che vuole. E allora sarà una guerra totale.
Sempre se vero.

Circa la sportività dei tedeschi nello sport dei motori vi dico solo di andarvi a riguardare come la Mercedes all'ultima gara butto fuori Nannini dal Gp facendogli perdere il campionato. Il lavoro sporco lo fecero fare ad un pilota delle retrovie che guidava comunque una Mercedes. Adesso in F1 lo fanno fare a Bottas.
 
Ad ogni modo penso che un ulteriore intervento della Federazione possa solo rovinare uno dei campionati piu' avvincenti degli ultimi anni.
E a livello di immagine sarebbe un gran danno.

Lunedi' sara' il caso che mettano i puntini sulle "i" ammonendo Vettel che al prossimo comportamento cosi' "diseducativo" verra' fermato per una gara, ma dovranno altresi' definire norme piu' chiare su come comportarsi dietro alla safety car, in particolare dal momento in cui spegne le luci imponendo una velocita' minima di 100 km/h e vietando le scalate in prima marcia che equivalgono ad una frenata.

La federazione vuole una competizione in cui può controllare tutto, dove piloti e scuderie obbediscono ai loro diktat e guai a lamentarsi. Per questo la vedo dura per Vettel e la Ferrari anche se poi bisognerà vedere se i figuri della federazione avranno il coraggio di mettersi contro il Cavallino... sai c'è sempre il rischio che la gente si rivolti contro ed è grosso pericolo per chi è abituato a vivere di immagine alle spalle di chi lavora per davvero.

Sarebbe importante che non solo la Ferrari ma tutte le scuderie, al di là delle vicende del momento, quanto meno manifestassero una certa insofferenza nei confronti di questo modo di fare. La Formula1 è fatta dalla Ferrari in primis e dalle altre grandi scuderie su tutte McLaren, Williams, Lotus ma anche dalla Minardi oggi Toro Rosso e tante altre che non cito per non fare torto a nessuno, e che da sempre hanno fatto la storia della massima competizione motoristica al mondo. Per non parlare poi dei tantissimi piloti che hanno dato il sangue e la vita in pista.

Tolti tutti questi resta solo il baraccone di Ecclestone, i circuiti Tilke, dei buoni pagatori, le campagne di Todt sulla sicurezza stradale, le porcherie alla Charly Waiting e dei regolamenti su misura per i vari costruttori. Tutta roba a mio parere da prendere così com'è per buttarla nel cestino dei rifiuti.

Vettel ha sbagliato ed è un bene che sia stato punito. Ora si faccia un po di pulizia e che la Formula 1 torni ad essere una competizione sportiva. Sotto investigazione si mettono i criminali non gli autori di sorpassi azzardati
 
Ultima modifica:
Propongo uno STOP per un GP ad entrambi , così diventa anche più divertente ed aperto il campionato, e la prossima volta chi vuole fare il furbo ci penserà 2 volte, e chi vede rosso per una provocazione imparerà a contare fino a 10 prima di agire.
 
A mio avviso Hamilton stando davanti poteva benissimo frenare e data la velocità bassa, non capisco come abbia fatto Vettel a tamponarlo. In regime di SC, Vettel avrebbe dovuto tenere una distanza di sicurezza. Insomma mi tamponi e ti incavoli pure e poi anche mi speroni? Io a vettel l'avrei squalificato. Mi dispiace per la Ferrari , ma non si è all'autoscontro e Vettel a parer mio è sanzionabilissimo.
Intanto se hanno guardato la telemetria ed hanno escluso che Hamilton abbia frenato significa che proprio frenare non poteva.
Poi la distanza di sicurezza in F1? Non so se esiste davvero una regola simile.
 
Ad ogni modo penso che un ulteriore intervento della Federazione possa solo rovinare uno dei campionati piu' avvincenti degli ultimi anni.
E a livello di immagine sarebbe un gran danno.

Lunedi' sara' il caso che mettano i puntini sulle "i" ammonendo Vettel che al prossimo comportamento cosi' "diseducativo" verra' fermato per una gara, ma dovranno altresi' definire norme piu' chiare su come comportarsi dietro alla safety car, in particolare dal momento in cui spegne le luci imponendo una velocita' minima di 100 km/h e vietando le scalate in prima marcia che equivalgono ad una frenata.
Potrebbero dargli una sanzione pecuniaria?
 
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