Al di là di quanto è successo oggi, delle "sfortune" e quant'altro, occorre dire che la Ferrari in inverno ha fatto un lavoro fantastico: hanno realizzato una monoposto favolosa, davvero un capolavoro, sia come motore che come sospensioni, sia infine come aerodinamica, e hanno adottato due "accorgimenti" Red Bull che hanno sempre funzionato sulle vetture dei "lattinari": il fondo "picchiato" in avanti e il passo corto. Una monoposto in grado di vincere il titolo mondiale, dopo 10 anni.
Il mondiale era iniziato a bomba, con vittorie a ripetizione e sconfitte di misura. Poi, dopo Silverstone, forse è arrivata la "paura di vincere", e per me ha contato l'inesperienza di alcuni elementi chiave del team, a cominciare dal TP. E' successo anche un fatto strano: Vettel, che fino a prima di Baku era stato un mostro di perfezione, un pilota velocissimo e infallibile, da Baku in poi si è disunito, in lui è accaduto qualcosa che ancora non capisco, è diventato il Vettel falloso, nervoso, lamentoso (con i colleghi) e distratto che abbiamo visto in due annate: nel 2014 e nel 2016. Ma in quelle occasioni non aveva una vettura vincente, e ci poteva stare.
Non per nulla nelle ultime 10 gare in prova il confronto con Kimi è in pari: 5 a 5. Quello tra Hamilton e Bottas invece si è allungato a dismisura..............
Ecco, la gestione del team e l'involuzione di Vettel hanno determinato quello che stiamo vedendo oggi, imho.
