Ritorna la F.1. Mancano ormai 5 giorni alle prove libere 1 del GP di Spa, in programma il prossimo week-end. Non mancano come sempre i motivi di interesse. Innanzitutto il "mercato piloti", che sta diventando quasi come quello dei calciatori, ovvero "aperto" tutto l'anno. E' noto ormai l'addio di Alonso ai GP, ed è noto il passaggio, un po' a sorpresa, di Sainz alla Mc Laren, proprio al posto del connazionale. Molte le caselle ancora vacanti della massima formula, con diversi piloti, anche veterani, che non sanno ancora se e cosa guideranno nel 2019 e alcuni "pilotini" provenienti dalle formule promozionali che sperano in un posto, a cominciare da Giovinazzi, Norris e Russel. Ferrari e Mercedes si sfideranno da ora in poi soprattutto sul piano dello sviluppo, delle novità che riusciranno a presentare e sulla qualità di queste novità. Red Bull appare un gradino sotto, ma può sempre costituire una sorpresa, una mina vagante, con un Verstappen che certo non starà a guardare e un Ricciardo che vuole lasciare il team che lo ha lanciato con un'altra vittoria. Non mancheranno di certo le sfide tra le squadre "outsiders", Renault e Haas in primis, seguite da Alfa Sauber e Toro Rosso. Ecco gli orari del GP e via alla discussione. Programma prove libere F1 Gp Belgio in diretta tv Prove libere 1 venerdì 24 agosto - ore 11:00 su Sky Sport F1 HD Prove libere 2 venerdì 24 agosto - ore 15:00 su Sky Sport F1 HD Prove libere 3 sabato 25 agosto - ore 12:00 su Sky Sport F1 HD Qualifiche F1 Spa sabato 25 agosto - ore 15:00 su Sky Sport F1 HD Diretta gara Gp Spa F1 domenica 26 agosto - ore 15:10 su Sky Sport F1 HD Differite su TV8. Le classifiche prima di Spa: https://sport.sky.it/formula1/classifiche.html Lewis Hamilton conduce la classifica mondiale, davanti a Vettel.
A Spa Ferrari e Mercedes potrebbero portare il motore "Step3". Vedremo se ci saranno conferme in proposito. Raikkonen così passerebbe direttamente dallo step1 allo step3, visto che quando montò la seconda unità lo step2 non era ancora pronto.
Spa -3 (per la conferenza stampa piloti). Alonso: il "no" potrebbe non essere definitivo..... https://it.motorsport.com/f1/news/b...di-voler-tornare-in-formula-1/3160956/?nrt=54
Credo che sia difficile, se non imposibile, che una volta uscito difficilmente riuscirá a rientrare nel circus. E credo che gli aspetti siano molteplici, prima di tutto la sua etá non lo aiuta di certo e se dovesse fare un anno o due fuori dal giro rientrerebbe alla soglia dei 40. Inoltre quale team lo vorrebbe mai come pilota visti i piloti in circolazione, io non credo scambierei un Leclerc o un Verstappen ( ma anche un ricciado ) con un Alonso, visto anche il suo carattere.
Diciamo che in caso di rientro non sarebbe il primo, nè l'ultimo. Basti citare, in ordine di esempio temporale, Lauda, Schumacher e Raikkonen.
Più che altro sono le tempistiche a lasciarmi molti dubbi, ormai si parla di un pilota che ha 37 anni, dovrá finire la stagione e poi dovrá fare una stagione fuori dal circus. Quando tornerá avrá quindi 39 anni, che sono oggettivamente tantini per lottare per un mondiale. Pensare inoltre che Mclaren con queste PU possa fare bene é piuttosto ottimistico visti i risultati di Renault finora, quindi la data minima per tornare competitivi sará probabilmente il 2021.
Ma infatti, anche se Horner ha detto "Occorre che Mc Laren torni competitiva", dubito che lo possa ridiventarlo davvero in tempi brevi. Anche per me Alonso difficilmente tornerà. Comunque mai dire mai.
L'unica possibilitá per la mclaren é un miglioramento notevole del motore renault, ma anche in quel caso qualora la PU francese dovesse migliorare sará il team motorista a temersi le componenti migliore per lottare per la vittoria, non le cederá di certo ad un team clienti, quindi anche in questo senso si fa dura per gli inglesi.
Secondo me sarà più importante migliorare il telaio, che appare scarso. Si è visto che se il telaio è eccellente (Rad Bull) anche il Renault non sfigura. Ovviamente occorerà anche migliorare il motore.
Gp per me molto interessante questo che arriva su di una pista che credo sia quella in cui sia Ferrari che Mercedes possono dire la loro.
SPA, conferenza stampa piloti: -2. Villeneuve: "Raikkonen merita la riconferma in Ferrari" https://www.formulapassion.it/motor...nferma-in-ferrari-396363.html#comment-1462422 “Kimi ora parla tanto di più, sta anche guidando meglio. Si dice che avere figli fa perdere un secondo a figlio, ma con lui è l’opposto, magari gli ha dato l’energia, una ragione nella vita per essere migliore. Si merita un altro anno, è terzo in campionato, spesso è più veloce o a un decimo da Vettel, da indicazioni sullo sviluppo della macchina, il team lavora benissimo ora. Con un giovane accanto, Vettel proverebbe a ‘mangiarselo’, e o distruggerebbe il giovane oppure rovinerebbe la squadra che in due anni sarebbe più lenta. Non metterei Leclerc in squadra, almeno per un altro anno, sta anche facendo ancora degli errori. La Ferrari è un top-team, come Mercedes, che prende i piloti quando sono al massimo. Per preparare i giovani ci sono gli junior team”.
Come al solito nutrendo grande simpatia verso il Canadese condivido molto poco di quello che dice,.non so perché ma spesso mi sembra che parli un poco come i politici nostrani , della serie o la deve sparare grossa o si allinea dove tira il vento . Detta questa mia personalissima opinione Raikkonen indubbiamente si trova in forma e spa è una pista dove va sempre forte quindi mi aspetto grandi cose da lui sia in qualifica che in gara.
Anche per me probabilmente la pista più bella del mondo. Non per nulla nel 2013 avendo deciso di vedere un GP dal vivo sono stato proprio a Spa........
