<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 - GP degli Stati Uniti | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 - GP degli Stati Uniti

a penso sostanzialmente come te in generale, ma la Ferrari poteva (o doveva) lasciare le chances a Kimi a inizio campionato (penso a Montecarlo o Budapest).

io invece su questo la penso al contrario, arrivati a Monaco se non ho fatto male i calcoli Vettel aveva 104 punti e Kimi 49, vero è che si era a malapena ad 1/4 di mondiale , ma si era intuito che sarebbe stato un campionato serrato, quindi qui 54 punti erano gia tanti per non favorire il tedesco.
 
io invece su questo la penso al contrario, arrivati a Monaco se non ho fatto male i calcoli Vettel aveva 104 punti e Kimi 49, vero è che si era a malapena ad 1/4 di mondiale , ma si era intuito che sarebbe stato un campionato serrato, quindi qui 54 punti erano gia tanti per non favorire il tedesco.

Ci sta anche il tuo pensiero. Sono punti di vista. Io fino a metà campionato lascerei gara libera.
Il fatto vero di base è che la Ferrari considera Vettel la prima guida, e Raikkonen ormai quasi una vecchia gloria, da destinare a scudiero, quindi favorisce il tedesco fin dalla prima gara. Lo faceva anche l'anno scorso, quando dopo 4-5 gare Kimi era davanti in campionato.........vero A-80?
 
MB : mandate via quell'orsacchiotto di Bottas e metteteci Verstappen !!!
Se ieri partiva senza penalizzazione, a Ginetto gli avrebbe certamente rosicchiato il sedere ...
:emoji_astonished::emoji_astonished::emoji_astonished:
 
Ci sta anche il tuo pensiero. Sono punti di vista. Io fino a metà campionato lascerei gara libera.
Il fatto vero di base è che la Ferrari considera Vettel la prima guida, e Raikkonen ormai quasi una vecchia gloria, da destinare a scudiero, quindi favorisce il tedesco fin dalla prima gara. Lo faceva anche l'anno scorso, quando dopo 4-5 gare Kimi era davanti in campionato.........vero A-80?

io li lascerei andare fino a metà campionato ma non con quel distacco tra i due, ovviamente è un mio modo di vedere la cosa, per il resto credo che per il team Vettel è il pilota per puntare alla vittoria, Kimi non credo che questo non lo sappia, rinnova il contratto anche su questa base, io al posto suo tralasciando considerazioni economiche e se ci fossero state richieste sarei andato gia da un paio di anni ad un altro team dove secondo me si sarebbe tolto altre soddisfazioni perchè come giustamente dici tu dimostra di essere un pilota ancora validissimo e in una situazione meno caotica come quella Ferrari poteva fare benissimo
 
Ci sta anche il tuo pensiero. Sono punti di vista. Io fino a metà campionato lascerei gara libera.
Il fatto vero di base è che la Ferrari considera Vettel la prima guida, e Raikkonen ormai quasi una vecchia gloria, da destinare a scudiero, quindi favorisce il tedesco fin dalla prima gara. Lo faceva anche l'anno scorso, quando dopo 4-5 gare Kimi era davanti in campionato.........vero A-80?


Si indubbiamente la gerarchia è chiara. Col distacco di Montecarlo do' ragione ad algepa ma se kimi fosse davanti ad OGGI lo lascerei libero di giocarsela perché ho bello che visto che vettel non è una garanzia assoluta :)
 
MB : mandate via quell'orsacchiotto di Bottas e metteteci Verstappen !!!
Se ieri partiva senza penalizzazione, a Ginetto gli avrebbe certamente rosicchiato il sedere ...
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io credo che Bottas sia stato molto sacrificato negli ultimi GP, indubbiamente ha avuto gare no ma credo che il suo valore sia più quello della prima metà di campionato che non questo.Certo poi Max ieri ha dimostrato di nuovo di essere un fuoriclasse quindi il paragone non so neanche se ci sta con Bottoas, ma visti gli ultimi gran premi del olandese ora come ora il paragone per me potrebbe starci giusto con Hamilton perchè per il resto mi sembra una spanna sopra a tutti gli altri.
 
MB : mandate via quell'orsacchiotto di Bottas e metteteci Verstappen !!!
Se ieri partiva senza penalizzazione, a Ginetto gli avrebbe certamente rosicchiato il sedere ...
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Mano male che fino al 2020 resterà in RB. Però non è escluso che i lattinari l'anno prossimo possano lottare per il titolo!................
 
io li lascerei andare fino a metà campionato ma non con quel distacco tra i due, ovviamente è un mio modo di vedere la cosa, per il resto credo che per il team Vettel è il pilota per puntare alla vittoria, Kimi non credo che questo non lo sappia, rinnova il contratto anche su questa base, io al posto suo tralasciando considerazioni economiche e se ci fossero state richieste sarei andato gia da un paio di anni ad un altro team dove secondo me si sarebbe tolto altre soddisfazioni perchè come giustamente dici tu dimostra di essere un pilota ancora validissimo e in una situazione meno caotica come quella Ferrari poteva fare benissimo

Io onestamente penso che il 2018 sarà i suo "canto del cigno". Lui non vuole altri teams, vuole chiudere la carriera in Ferrari, e credo che a inizio 2018 annuncerà il ritiro per la fine della stagione, a 39 anni suonati.
 
.....Certo poi Max ieri ha dimostrato di nuovo di essere un fuoriclasse quindi il paragone non so neanche se ci sta con Bottoas, ......


Scusami ma tra bottas e verstappen c'è un abisso. Uno è un buon pilota e l'altro un campione di talento puro. Direi proprio che il paragone non ci sta ;)
 
Max sta crescendo ad ogni GP, ieri per es. ha fatto una rimonta da manuale, preservando la macchina, gomme e carburante ... ed arrivando a podio! Ha solo fatto un errore, certamente dovuto al livello IPER di adrenalina raggiunto.
Se imparerà a gestire questi suoi "impulsi biochimici" , allora davvero non ce ne sarà per nessuno.
 
Col telaio che hanno appena disporranno di un motore pari agli altri saranno molto più che semplici " outsider"

Il motore Renault quest'anno è già molto migliorato e lo ha dimostrato anche la Renault-Renault. Sainz ha confermato tutto il suo valore e ieri ha fatto faville.

Penso che nel 2018 dovremmo assistere a una vera lotta a 3 fin dall'inizio del campionato.
 
Il motore Renault quest'anno è già molto migliorato e lo ha dimostrato anche la Renault-Renault. Sainz ha confermato tutto il suo valore e ieri ha fatto faville.

Penso che nel 2018 dovremmo assistere a una vera lotta a 3 fin dall'inizio del campionato.


Speriamo dai, sarebbe una bella stagione !!
 

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