Mondiale F.1 2026 - GP d'Olanda

[Kentauros]

Per la gara ha detto che farà il possibile per rimontare.

Hanno un treno di soft per fare una partenza lampo o un'ultimo stint con undercut... vedremo, possibile vadano meglio in gara, idem aka

 

[Mastertanto2]

Pare che Verstappen prenderà più di 100 milioni di dollari l’anno fino al 2030.
Per me queste sono cifre scandalose. Si dovrebbe mettere un tetto massimo. Sono 273.000 dollari al giorno.

Il problema è culturale : e, sostanzialmente, dipende da noi, dal conformismo umano e dalla miseria morale che c'è alla base di questo vorticoso giro di denaro.

E' inutile, infatti, scandalizzarsi dopo : finché la gente......

- ha bisogno di idoli e di eroi, anche se poi possono essere "eroi" bravi quanto si vuole nella loro specialità, ma tutt'altro che di esempio come qualità umane generali, e però vengono ugualmente ammirati oltre ogni ragionevolezza (non farò nomi, ma ad es. tra i calciatori alcuni sono o sono stati dei veri animali);

- è disposta a pagare, per vedere in azione questi "eroi" (siano piloti, cantanti, calciatori, atleti o quant'altro) cifre assolutamente irragionevoli, vedi le centinaia di euro per un concerto con migliaia di persone ;

- si fa influenzare dalle pubblicità con questa gente anche per promuovere cose che nulla c'entrano con le loro capacità, vedi Sinner, che personalmente mi è anche simpatico, ma che viene sfruttato senza remore per pubblicizzare di tutto e di più, fino a risultare (a me) un po' indigesto ;

..... insomma, finché la gente sarà così - e non vedo grandi segni di cambiamento, anzi la diffusione dei social promuove e pubblicizza tutto il peggio della più becera ignoranza e del peggior conformismo umano, esattamente come diceva Umberto Eco - c'è poco da lamentarsi / scandalizzarsi : il sistema è foraggiato da noi, dai comportamenti umani, con quegli stessi che fanno fatica ad arrivare a fine mese che poi accettano di svenarsi per andare a vedere un GP piuttosto che un concerto dei loro "idoli" o una partita di calcio o l'abbonamento ad una TV a pagamento, o quello che è.

Quindi Verstappen continuerà a guadagnare molto, come ieri era per Schumacher e pochi altri, Cristiano Ronaldo continuerà a guadagnare 200 milioni di $/anno dagli arabi più altrettanto o più dalle pubblicità (patrimonio stimato dell'uomo oltre 2 miliardi di $, altro che potersi permettere lo yacht e l'aereo privato.....) ed altri idoli sportivi, piuttosto che cantanti, continueranno ad accumulare patrimoni mostruosi, pagati da quelli che sputano sangue per arrivare a fine mese.

Io personalmente non ho mai sentito il bisogno di avere idoli né di essere fan di nessuno, e di certo, anche se ne avessi la passione, non accetterei di pagare uno sproposito, ad es., per andare ad un concerto di chicchesia ; ma la massa, ahimè, non la pensa così. e quindi.....

 

[ALGEPA]

intanto il gp di casa per Verstappen è durato meno di un giro, i rinnovi di contratto quest'anno non portano molta fortuna. Comunque quest'anno Verstappen ne ha fatte fuori di vetture

 

[cuorern]

intanto il gp di casa per Verstappen è durato meno di un giro, i rinnovi di contratto quest'anno non portano molta fortuna. Comunque quest'anno Verstappen ne ha fatte fuori di vetture

A mio avviso la dimostrazione che e' certamente uno dei piu' bravi, ma che i suoi successi sono arrivati anche grazie alla tranquillita' data dall'avere un'auto uguale se non superiore a quella degli altri.

Quando l'auto non e' la migliore, Verstappen tentenna e sbaglia molto, il suo essere al limite si tramuta in errori e auto accartocciate.

Oggi in curva 4 si e' toccato col compagno, peraltro "provvisorio" che gli aveva messo le ruote davanti, secondo me in maniera inutile, quindi gia' un errore nel suo primo giro io lo vedevo li'.

Poi ha mantenuto una linea davvero troppo interna in uscita dall'ultima parabolica, anche Hamilton davanti a lui, che ha impostato la curva nella stessa maniera, nell'ultima parte si era allargato molto di piu' rispetto al cordolo, Max ha peccato quantomeno di superficialita', probabilmente sopravvalutando le proprie (ottime) doti ma ottenendo un bel botto.

L'importante, comunque, e' che ne' lui ne' chi seguiva abbia subito alcun danno dall'incidente, in questo anche una buona dose di fortuna ha inciso ma bene cosi'!

 

[pilota54]

Diciamo però che quello di oggi è stato il primo vero suo errore, le altre volte (quest'anno ovviamente) c'era stato un problema tecnico alla base delle uscite di pista.

 

[Zizzo72]

scrivo cosi' di botto:
di per se la pista m piace,
non riesco a capire il senso delle Virtual safety car ( non mi riferisco all'utima nei -2 giri)...per carità sara' per la sicurezza e le varie penalizzazioni, e vero che i telecronisti italiani fanno piu' confusione con notizie errate ogni giro.

Verstappen fuori ,dubito che da qui al 2030 redbull vincera' il campionato costruttori , se continua cosi', ma.... vedremo.

Scelta Mercedes kimi avanti russel dietro , non mi e' piaciuta, ok stavolta e' andato avanti Kimi, ma non e' un pilota da "regali" ( anche in virtù del pubblico pagante) , pero' lo abbiamo gia' detto cosi' si vince il campionato piloti e costruttori a metà delle gare.

Ferrari non mi piace Hamilton ma oggi superiore in tutto a Leclerc, il tentativo di sorpasso ai danni di H. quando ha davanti Russel ( che e' sempre cliente scomodo) nell'ultimo giro risparmiatelo Charles ....e sono un semi-appassionato che non risparmia nulla all'inglese.

Bravo Alonso bravo Hulkemerg

 

[cuorern]

Questo GP l'ho visto in diretta, con un amico.

Posso dare alcuni spunti che poi approfondiamo assieme:

- ottima guida di Norris con la McLaren che, nelle sue mani (ma all'inizio anche in quelle di Piastri), ha dimostrato di essere anche in questa pista probabilmente l'auto migliore

- altro errore incredibile di strategia Ferrari in occasione del pit di Russell in cui Leclerc e' stato tenuto fuori: ha perso 7 secondi da Russell (era a 0,5 secondi e dopo il suo pit era oltre i 7 secondi di distacco) inoltre ha fatto perdere almeno 3 secondi a Hamilton che ha girato dietro e se ne e' molto lamentato (giustamente!), con errori di strategia del genere non facciamo paura a nessuno

- Ferrari qui, in assetto gara, aveva un'auto di ottimo livello, il distacco da McLaren e Mercedes era nullo, considerando anche le partenze "sbagliate" e da dove si e' partiti (qualifiche sottotono), si poteva fare podio con almeno una vettura se non si fossero fatti banali errori di strategia che sono costati tantissimi secondi

- circuito inadatto alla F1, sono personalmente contento che sparisca dal calendario, della "mitica" Zandvoort della prima era F1 qui e' rimasto poco e sembra di vedere degli elefanti muoversi in un salotto, pista strettissima ovunque

- motori ancora evidentemente molto diversi come gestione energia, Ferrari fa tantissima fatica in una pista NON di motore ma vedere Leclerc o Hamilton uscire a meno di 4 decimi dalla parabolica in piena scia e con tutto il rettilineo in scia + overtake vederli recuperare appena un decimo di secondo e' drammatico, dovranno fare qualcosa al piu' presto perche' il telaio e gli assetti sono ottimi, ma se con un secondo al giro e un distacco di 4 decimi fuori dall'ultima curva non riesci a passare beh, poco da fare

- spettacolo del GP pressoche' nullo, l'ho guardato fino in fondo ma solo quelle VSC finali con pit stop convulsi (e spesso inutili) ha creato dello spettacolo artificiale: unico momento di giubilo per me e' stato il sorpasso di Leclerc su Piastri, non mi e' parso di "energia" (anzi Leclerc faceva fatica sul dritto) ma di grande astuzia e capacita' di pilotaggio, sempre fortissimo Charles in questo fondamentale

- Antonelli ha corso con una testa grande cosi', pur non avendo l'auto migliore ha fatto una partenza col coltello tra i denti, una gara sempre pulita e attenta con l'unica incertezza nel momento del sorpasso a Hamilton che gli e' costato la posizione su Norris in quell'occasione (pero' Norris avrebbe comunque passato Antonelli visto il gap di tempi che c'era)

- Russell che agguanta un podio subito dietro ad Antonelli limitando tantissimo i danni, e' uscito malconcio da questo GP ma ordine di arrivo e punteggio incamerato secondo me leniranno un po' il dolore per aver dovuto "subire" l'ordine di scuderia, Wolff cmq e' netto e chiaro, cosa che noi in Ferrari (al di la' di considerare giusti o sbagliati i comandi impartiti ai piloti) non riusciamo a fare

 

[pilota54]

Vince il campione del mondo Lando Norris!

Per me oggi il connubio pilota-vettura migliore era proprio Lando-McLaren. Antonelli ci ha provato a vincere, ma non ce l'ha fatta. Dietro questo duo ho visto una sostanziale equivalenza di piloti e vetture. Parlo di Russell, Hamilton, Leclerc. Piastri l'ho visto un gradinetto sotto.

Verstappen come detto si è autoeliminato quasi subito. Per me è uscito di pista perchè è salito sul cordolo interno ancora umido per la pioggia caduta prima della gara. Infatti Lawson, che lo seguiva da vicino, nella stessa curva si è tenuto a mezzo metro dal cordolo. Insomma una leggerezza non da lui.

La Ferrari si è confermata terza forza. Non credo che il podio sia stato mancato per la pessima posizione di partenza. E' vero che per quasi tutta la gara entrambi i piloti hanno lottato con la Mercedes di Russell, ma al massimo si poteva ottenere appunto un terzo posto. Lando-McLaren e Kimi-Mercedes sarebbero comunque arrivati davanti, per me.
Vedremo come andrà nelle prossime piste (ora arriva Monza....).

Una menzione la merita Fernando Alonso. E' arrivato 9°, prendendo 2 punti. L'Aston-Honda migliora.

Concordo con Cuorern sul "sorpasso della gara": quello di Leclerc su Piastri. Ma anche la prima partenza di Charles è stata fenomenale: si è incuneato nell'unico spazio disponibile come un felino affamato. Peccato che nella seconda invece la super-partenza l'abbia fatta Piastri (alla fine comunque battuto dai ferraristi).....

F1 Olanda, la classifica del GP​

Pos.	Pilota	Team	Giri	Distacco/Ritiro	GpV
1	L. Norris	McLaren	72
2	K. Antonelli	Mercedes	72	+11.536
3	G. Russell	Mercedes	72	+15.906
4	L. Hamilton	Ferrari	72	+16.755
5	C. Leclerc	Ferrari	72	+17.258
6	O. Piastri	McLaren	72	+32.322
7	L. Lawson	Red Bull	72	+79.915
8	N. Hülkenberg	Audi	71	+1 giro
9	F. Alonso	Aston Martin	71	+1 giro
10	P. Gasly	Alpine	71	+1 giro
11	Y. Tsunoda	Racing Bulls	71	+1 giro
12	A. Lindblad	Racing Bulls	71	+1 giro
13	G. Bortoleto	Audi	71	+1 giro
14	F. Colapinto	Alpine	70	+2 giri
15	S. Perez	Cadillac	70	+2 giri
16	C. Sainz	Williams	70	+2 giri
DNF	A. Albon	Williams		Incidente
DNF	V. Bottas	Cadillac		Problema tecnico
Rit.	E. Ocon	Haas		Problema tecnico
Rit.	L. Stroll	Aston Martin		Problema tecnico
Rit.	O. Bearman	Haas	0	Rottura power unit
Rit.	M. Verstappen	Red Bull	0	Inciden

 

[Gae1955]

Prima parte del gp noiosa, poi ha regalato qualche emozione.
Vederla su Canal+ invece che su Sky è tutt’altro pianeta.
Come l’hanno presa Vanzini &co del disastro Sainz, che ha causato la VSC e la perdita di un 3° posto sicuro e forse 4°?

 

[cuorern]

Prima parte del gp noiosa, poi ha regalato qualche emozione.
Vederla su Canal+ invece che su Sky è tutt’altro pianeta.
Come l’hanno presa Vanzini &co del disastro Sainz, che ha causato la VSC e la perdita di un 3° posto sicuro e forse 4°?

Sainz a mio avviso dovrebbe lasciare, è sempre terribilmente falloso, corre quasi come fosse sempre frustrato.

È un pilota più che buono, ma il suo approccio e le sue azioni sono deleterie per lui e per gli altri, anche oggi ha reso difficili dei doppiaggi in maniera insensata, ha fatto a ruotate un po' con tutti e ha causato l'ennesima VSC.

Non capisce che così facendo la sua dimensione non potrà che rimanere quella di Williams o peggio perché, pur portando sponsor munifici, nessun team di primo livello vorrà più un pilota che si è "incancrenito" su questo modo di correre e pensare.

 

[Kentauros]

Diciamo però che quello di oggi è stato il primo vero suo errore, le altre volte (quest'anno ovviamente) c'era stato un problema tecnico alla base delle uscite di pista.

Insomma, è presto per il de profundis... concordo al 100%, nettamente superiore alla media, forse la migliore unione di talento, tecnica e competitività.

 

[Kentauros]

Gara non entusiasmante ma interessante. Bravo Lando dall'inizio alla fine, ottimo secondi AKA, ha fatto il suo anche Rus, le Ferrari, meno peggio che in prova.

 

[Kentauros]

Col senno di poi, ritengo sia stato dannoso l'ultimo cambio gomme di Lec. IMVHO

 

[flori2]

- altro errore incredibile di strategia Ferrari in occasione del pit di Russell in cui Leclerc e' stato tenuto fuori: ha perso 7 secondi da Russell (era a 0,5 secondi e dopo il suo pit era oltre i 7 secondi di distacco) inoltre ha fatto perdere almeno 3 secondi a Hamilton che ha girato dietro e se ne e' molto lamentato (giustamente!), con errori di strategia del genere non facciamo paura a nessuno

Concordo pienamente

- Ferrari qui, in assetto gara, aveva un'auto di ottimo livello, il distacco da McLaren e Mercedes era nullo, considerando anche le partenze "sbagliate" e da dove si e' partiti (qualifiche sottotono), si poteva fare podio con almeno una vettura se non si fossero fatti banali errori di strategia che sono costati tantissimi secondi

Qualifica scarsa e oramai non c'è più il vantaggio in partenza

- circuito inadatto alla F1, sono personalmente contento che sparisca dal calendario, della "mitica" Zandvoort della prima era F1 qui e' rimasto poco e sembra di vedere degli elefanti muoversi in un salotto, pista strettissima ovunque

Da abbandonare, concordo.

- motori ancora evidentemente molto diversi come gestione energia, Ferrari fa tantissima fatica in una pista NON di motore ma vedere Leclerc o Hamilton uscire a meno di 4 decimi dalla parabolica in piena scia e con tutto il rettilineo in scia + overtake vederli recuperare appena un decimo di secondo e' drammatico, dovranno fare qualcosa al piu' presto perche' il telaio e gli assetti sono ottimi, ma se con un secondo al giro e un distacco di 4 decimi fuori dall'ultima curva non riesci a passare beh, poco da fare

Rettilineo troppo corto, si torna alla pista non adeguata.

- spettacolo del GP pressoche' nullo, l'ho guardato fino in fondo ma solo quelle VSC finali con pit stop convulsi (e spesso inutili) ha creato dello spettacolo artificiale: unico momento di giubilo per me e' stato il sorpasso di Leclerc su Piastri, non mi e' parso di "energia" (anzi Leclerc faceva fatica sul dritto) ma di grande astuzia e capacita' di pilotaggio, sempre fortissimo Charles in questo fondamentale

Va benissimo di "energia" se è il pilota a capire dove osare.

 

[flori2]

Prima parte del gp noiosa, poi ha regalato qualche emozione.
Vederla su Canal+ invece che su Sky è tutt’altro pianeta.

Io lo guardo su RSI (TV Svizzera e confermo che non riesco a guardarlo su Sky) Per me Vanzini è insopportabile.