Mondiale F.1 2026 - GP della Catalogna

[pilota54]

"Questa macchina vincerà delle gare, ne sono sicuro".

Hamilton aveva concluso così l'intervista dopo le qualifiche. Beh, forse non pensava che avrebbe vinto così presto, ma invece è successo, Lewis ha vinto la sua prima gara in rosso, ha raggiunto le 106 vittorie e ha alimentato il suo mito con una vittoria limpida, ottenuta con determinazione, caparbietà e anche un pizzico di fortuna (ma la fortuna spesso "aiuta" i campioni).

Perchè un pizzico di fortuna? Perchè chi ha visto la gara ha visto anche che Alonso gli ha dato una mano, quando è rimasto fermo e c'è stata la virtual safety-car. Leclerc si era appena fermato, lui ancora no, e così, come Max, ha fatto un pit (il terzo) "quasi gratis", che l'ha aiutato per la vittoria finale, che però probabilmente sarebbe arrivata lo stesso (nonostante una penalizzazione di 5"), perchè per tutta la gara l'anglo-caraibico è stato valocissimo, spesso il più veloce, soprattutto nell'ultimo stint.

Ma in questa gara sono successe davvero tante cose. Intanto una marea di pit-stop. C'è chi ne ha fatti 2 e chi ne ha fatti anche 3. Poi ci sono stati due clamorosi ritiri: il primo di Antonelli, quando, dopo aver passato Russell in maniera magistrale, all'interno in staccata prima di curva 1, mettendo anche due ruote sull'erba perchè George ha tentato (tardivamente) di chiudegli la porta, la macchina si è ammutolita di colpo ed è stato costretto a fermarsi. Il secondo di Leclerc, per l'incredibile rottura dell'idroguida, a pochi giri dalla fine, quando era sesto. Un altro week-end disgraziato per lui.

Ma parliamo di questa clamorosa vittoria di Hamilton, visibilmente commosso, prima dentro il casco nel giro d'onore (ha detto anche "grazie a tutti" in italiano, con voce rotta dall'emozione) e poi mentre risuonava l'inno nazionale britannico (a proposito, 3 inglesi sul podio!).
Dopo l'arrivo invece si era fiondato addosso ai meccanici festeggiando in modo quasi "italiano", saltellando e abbracciando tutti uno per uno. Ha detto poi che è stata una delle più belle vittorie della sua carriera, e speciale perchè ottenuta con la Ferrari.

Volete sapere una cosa? Si, sono veramente contento per Lewis. Si meritava questa vittoria dopo tutte le critiche (spesso ingiustamente) ricevute.

Concludo ringraziando Algepa per la citazione della mia modesta previsione, ma già da Monaco erano arrivati segnali positivi, e gli upgrades presentati qui hanno funzionato alla grande. Mercedes resta la più forte, ma la Ferrari ora è molto più vicina.

Aggiungo che ho scritto solo ora perchè sono stato fuori e sono tornato alle 20. Ho cenato e ho visto subito il GP senza sapere nulla (e meno male che non sapevo nulla così mi sono goduto al massimo il ritorno alla vittoria della Ferrari). Grazie Lewis!

F1 Barcellona, la classifica del GP​

Pos.	Pilota	Team	Giri	Distacco/Ritiro	GpV
1	L. Hamilton	Ferrari	66	1:32:28.105	1:20.122
2	G. Russell	Mercedes	66	+19.561	1:20.640
3	L. Norris	McLaren	66	+23.719	1:20.232
4	M. Verstappen	Red Bull	66	+40.704	1:20.230
5	O. Piastri	McLaren	66	+58.474	1:20.835
6	I. Hadjar	Red Bull	65	+1 giro	1:20.150
7	P. Gasly	Alpine	65	+1 giro	1:21.960
8	L. Lawson	Racing Bulls	65	+1 giro	1:22.449
9	A. Lindblad	Racing Bulls	65	+1 giro	1:22.691
10	F. Colapinto*	Alpine	65	+1 giro	1:21.914
11	G. Bortoleto	Audi	64	+2 giri	1:21.446
12	C. Sainz	Williams	64	+2 giri	1:22.061
13	E. Ocon	Haas	64	+2 giri	1:21.643
14	S. Perez	Cadillac	63	+3 giri	1:22.820
15	C. Leclerc	Ferrari	62	Problema tecnico	1:20.379
16	K. Antonelli	Mercedes	61	Problema tecnico	1:20.704
17	O. Bearman	Haas	60	Problema tecnico	1:22.419
NC	A. Albon	Williams	55	+11 giri	1:21.744
Rit.	F. Alonso	Aston Martin	37	Problema alla batteria	1:25.366
Rit.	N. Hülkenberg	Audi	29	Problema tecnico	1:23.447
Rit.	V. Bottas	Cadillac	15	Problema tecnico	1:25.745
Rit.	L. Stroll	Aston Martin	5	Problema al cambio	1:25.90

 

[pilota54]

Per Hamilton si è trattato della settima vittoria su questo circuito, e ora è l'unico che può vantare questo palmares a Barcellona.

 

[pilota54]

Ho modificato il titolo da GP di Spagna e GP della Catalogna, perchè quest'anno il GP di Spagna sarà a Madrid!

Prossima gara: 28 giugno, GP d'Austria.

 

[pilota54]

Hamilton al microfo di Sky Italia dopo la gara.

 

[Divergent]

Bene, tornato l'Ham degli anni d'oro, questo click mi sa che gli da una carica... forse fa bene Toto a preoccuparsi e a pensare che da qua in avanti ci deve essere una prima guida, perchè se il binomio Ferrari-Hamilton ingrana si torna all'hammertime.
Comunque la fortuna ha guardato giù....
Sfortunato Leclerc, ma sto ragazzo è "sfigato di base", non gliene va bene una... ci vuole una macumba...

Antonelli nettamente più forte, in gara, di Russell che si prende altra mazzata, salvo poi gongolare vedendolo fermarsi, ma sa in cuor suo che l'italiano è più forte.

MclLaren ora terza forza, con Norris più concreto di Piastri che fa il compitino.

RB che se la gioca con McLaren, ma Verstappen si vede che è insofferente a questa F1, mentre Hadjar ci mette una pezza alla pessima partenza e salva la gara.... vedremo a casa loro in Austria come andranno...

Alpine e Racing Bulls a punti, ma possono solo raccoglire le briciole di chi si ritira davanti a loro, almeno hanno più possibilità di racimolare qualche punto in quanto nettamente migliori dei team che seguono, vedi Haas, Audi e Cadillac... menzione a parte per Williams che è altalenante, ma ci si aspettava di più da Sainz che, seppur madrileno, correva in patria.
Aston Martin mi ricorda tanto quei team di avventurieri tipo l'Andrea Moda dei tempi che furono... e pensare che, sulla carta, doveva essere lo spauracchio della stagione 2026...

Comunque birretta gustata, metto in frigo quella per l'Austria tra 15 giorni.

Forza Piastri
... e Antonelli...

 

[ALGEPA]

Io se fossi Antonelli preferirei avere una lotta con Russell che con Hamilton perchè se a questo gli torna la 'fame' e la 'cattiveria' sportiva e soprattutto la vettura diventa performante su ogni pista temo che per il pilota Italiano diventa più che complesso che lottare con il compagno di squadra.

 

[Kentauros]

Almeno si è visto un podio con tre auto diverse, anche per via di noie meccaniche... mi spiace per la serie interrotta di AKA, ma, in fondo, è meglio così, senza troppa pressione, invece sono molto dispiaciuto per Charles, perchè aveva un gran potenziale, avrebbe potuto saliure sul gradino massimo del podio, invece, anche per sua ammissione, un errore ha tirato l'altro. Bene per Ham, Rus e Nor, che riprendono morale e classifica... capisco che Max si demotivi a guidare in queste condizioni, ma mica puoi avere sempre il giocattolo più bello della combriccola...

 

[pilota54]

Secondo me non ci sarà bisogno di stabilire gerarchie in Mercedes perchè Antonelli nella maggior parte delle piste partirà (e arriverà) davanti al buon Russell.

La Ferrari è già da inizio stagione che ha mostrato di avere un'ottima macchina. E nelle ultime gare c'è stato uno step di miglioramento significativo, tanto che oggi è seconda forza sicura, salvo miglioramenti di McLaren e Red Bull. Con una vettura seconda forza non lontana dalla prima si può puntare ad altre vittorie e se il "soldato Rayan" Leclerc viene abbandonato dalla sfortuna (e se in qualifica andrà al 100% e non al 101), sicuramente sarà all'altezza anche lui di una vettura competitiva.
Sono fiducioso per le prossime gare sia per Antonelli che per la Ferrari, la quale poi avrà 2 bonus ADUO.

 

[ALGEPA]

Secondo me non ci sarà bisogno di stabilire gerarchie in Mercedes perchè Antonelli nella maggior parte delle piste partirà (e arriverà) davanti al buon Russell.

La Ferrari è già da inizio stagione che ha mostrato di avere un'ottima macchina. E nelle ultime gare c'è stato uno step di miglioramento significativo, tanto che oggi è seconda forza sicura, salvo miglioramenti di McLaren e Red Bull. Con una vettura seconda forza non lontana dalla prima si può puntare ad altre vittorie e se il "soldato Rayan" Leclerc viene abbandonato dalla sfortuna, sicuramente sarà all'altezza anche lui di una vettura competitiva.
Sono fiducioso per le prossime gare sia per Antonelli che per la Ferrari, la quale poi avrà 2 bonus ADUO.

anche io la vedo cosi, anche ieri Russell è stato inferiore in gara, ma non tanto per il risultato che si stava realizzando ma perchè era evidente la migliore gestione di Antonelli, e considerando che andiamo verso la stagione estiva questo è un aspetto credo importante.
Secondo me se fossi in Antonelli mi preoccuperei più della Ferrari perchè se come dici tu la vettura ha ingranato ha piloti che fanno la differenza e ha 2 punte , certo poi sarà da capire anche in Ferrari come gestiranno i piloti

 

[pilota54]

anche io la vedo cosi, anche ieri Russell è stato inferiore in gara, ma non tanto per il risultato che si stava realizzando ma perchè era evidente la migliore gestione di Antonelli, e considerando che andiamo verso la stagione estiva questo è un aspetto credo importante.
Secondo me se fossi in Antonelli mi preoccuperei più della Ferrari perchè se come dici tu la vettura ha ingranato ha piloti che fanno la differenza e ha 2 punte , certo poi sarà da capire anche in Ferrari come gestiranno i piloti

Russell per me resta un gran pilota, però penso che sia mentalmente debole, e negli sport individuali la testa conta molto. Soffre la presenza ingombrante di un fenomeno assoluto come Kimi, e si vede. Ieri quando era braccato si vedeva che non sapeva cosa fare, anche quando è stato sorpassato doveva andare prima a coprire l'interno, invece ha provato a farlo solo quando Kimi si è infilato dentro uno spazio che forse lui valutava insufficiente.

Anche in altre occasioni, quando lo ha visto avvicinarsi negli specchietti, è andato in panico, facendo errori.

E poi anche in qualifica non ha l'esuberanza e la determinazione di Antonelli, che tra l'altro è abituato da sempre a vincere.

 

[ALGEPA]

Russell per me resta un gran pilota, però penso che sia mentalmente debole, e negli sport individuali la testa conta molto. Soffre la presenza ingombrante di un fenomeno assoluto come Kimi, e si vede. Ieri quando era braccato si vedeva che non sapeva cosa fare, anche quando è stato sorpassato doveva andare prima a coprire l'interno, invece ha provato a farlo solo quando Kimi si è infilato dentro uno spazio che forse lui valutava insufficiente.

Anche in altre occasioni, quando lo ha visto avvicinarsi negli specchietti, è andato in panico, facendo errori.

E poi anche in qualifica non ha l'esuberanza e la determinazione di Antonelli, che tra l'altro è abituato da sempre a vincere.

io lo vedo come un buon pilota , ma ce ne sono altri come lui, alla fine uno come Gasly cosa non ha rispetto a Russell? La vettura , anzi per il resto secondo me è uno che potrebbe avere una chance per un top team . Antonelli invece sembra uno di quelli che sta sopra il livello di Russell , poi potrebbe arrivare l'annata in cui Russell può anche vincere ma di base non mi sembra attrezzato. Lo vedo un poco come Rosberg , bel pilota ma con Hamilton non ha potuto nulla , gli è giusto arrivata l'occasione nel 2016 ed è stato bravo a sfruttarla ma non era al livello di quello, Russell mi sembra un poco cosi

 

[momonedusa]

Certo che vedendo quest'anno.. L'anno scorso Norris ha davvero avuto l'occasione della vita.. E l'ha portata a casa
Chissà se avrà un'altra occasione

 

[ALGEPA]

Premettendo che sono considerazioni personali ,a me ieri ha fatto piacere la vittoria di Hamilton ma anche il saluto di Antonelli che non era scontato , era uscito a pochi giri ,secondo in classifica ,poteva rodergli parecchio ed invece era li con il sorriso a congratularsi con il suo rivale ..insomma per me 2 belle persone che facevano trasparire la loro umanità...ed era bello anche il modo con cui Hamilton guardava il team durante l'inno italiano , trasmetteva una vicinanza che va oltre i rapporti dentro un team .
Poi sappiamo che Hamilton è un cagnaccio e quando c'è da essere cattivo non si tira indietro ,e credo lo sarà anche Antonelli , ma sempre dentro un quadro di grande umanità , non voglio fare paragoni con il passato ma probabilmente ai 2 pluri campioni Tedeschi alla fine questo è sempre mancato

 

[pilota54]

io lo vedo come un buon pilota , ma ce ne sono altri come lui, alla fine uno come Gasly cosa non ha rispetto a Russell? La vettura , anzi per il resto secondo me è uno che potrebbe avere una chance per un top team . Antonelli invece sembra uno di quelli che sta sopra il livello di Russell , poi potrebbe arrivare l'annata in cui Russell può anche vincere ma di base non mi sembra attrezzato. Lo vedo un poco come Rosberg , bel pilota ma con Hamilton non ha potuto nulla , gli è giusto arrivata l'occasione nel 2016 ed è stato bravo a sfruttarla ma non era al livello di quello, Russell mi sembra un poco cosi

Io li vedo gran piloti entrambi Gasly e Russell, quindi di seconda fascia, dove aggiungo Norris, Piastri, Sainz, Albon, Ocon, Hulkenberg.

Poi sopra di loro ci sono i fenomeni, i fuoriclasse, che sono per me 5: Verstappen, Antonelli, Hamilton, Alonso, Leclerc.

Poi ci sono i terza fascia, come Bottas, Stroll, Perez, Colapinto, e altri. Inferiori a Gasly, Russell e gli altri che ho citato. Imho ovviamente.

 

[ALGEPA]

Io li vedo gran piloti entrambi Gasly e Russell, quindi di seconda fascia, dove aggiungo Norris, Piastri, Sainz, Albon, Ocon, Hulkenberg.

Poi sopra di loro ci sono i fenomeni, i fuoriclasse, che sono per me 5: Verstappen, Antonelli, Hamilton, Alonso, Leclerc.

Poi ci sono i terza fascia, come Bottas, Stroll, Perez, Colapinto, e altri. Inferiori a Gasly, Russell e gli altri che ho citato. Imho ovviamente.

Stessa cosa io , mi ci ritrovo con le tue fasce in toto.