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Mondiale F.1 2026 - GP del Belgio

Classifica mondiale piloti F.1 top 10 dopo Spa

PosizionePilotaScuderiaPunti
1Andrea Kimi AntonelliMercedes204
2Lewis HamiltonFerrari159
3George RussellMercedes154
4Charles LeclercFerrari126
5Lando NorrisMcLaren103
5Oscar PiastriMcLaren92
7Max VerstappenRed Bull91
8Isack HadjarRed Bull60
9Pierre GaslyAlpine42
10Liam LawsonRacing Bulls39

Classifica mondiale F.1 costruttori top 4 dopo Spa

PosizioneScuderiaPunti
1Mercedes358
2Ferrari285
3McLaren195
4Red Bull151
 
Comunque va osservato che se al posto di Kimi in Mercedes ci fosse stato un altro pilota forse oggi avremmo una Ferrari in testa al mondiale.
E' vero che con i se e i ma non si fa la storia, però fa riflettere questo fatto. Oggi senza AKA (o meglio con un altro al suo posto) forse avrebbe vinto Leclerc.

In ogni caso anche su questa pista la Ferrari è stata competitiva.
 
Era una pista da far paura alla Ferrari che non ha sfigurato. Ovviamente non era da vittoria.
La penalità a Luigino la trovo eccessiva. A mio avviso era più grave ciò che Carletto fece con Oscar.
 
Era una pista da far paura alla Ferrari che non ha sfigurato. Ovviamente non era da vittoria.
La penalità a Luigino la trovo eccessiva. A mio avviso era più grave ciò che Carletto fece con Oscar.

Come ha detto Genè, i commissari di solito vengono influenzati dalle "conseguenze" del contatto. Dato che Russell ha ottenuto uno zero in classifica sono stati più severi con Hamilton.
Questo avviene come prassi, ma il regolamento sembra che non preveda di considerare il danno arrecato. E tra l'altro Russell onestamente ha detto che per lui era un "incidente di gara". Forse sarebbe stato più giusto non sanzionare nessuno.

In ogni caso Leclerc anche per me è stato fortunato a non beccare una sanzione analoga (che comunque non avrebbe cambiato la classifica). Indubbiamente se Carletto avesse vinto ci sarebbero state polemiche.
 
Non so a chi ti ti riferisca, però nelle previsioni, subito dietro le MB, erano previste le Ferrari... e mi sembra assolutamente ragionevole.

A quello che si leggeva o si sentiva dire in giro da testate web e TV. Si diceva che fosse pista assolutamete favorevole alla Mercedes e sfavorevole per la Ferrari, la quale avrebbe faticato anche contro McLaren e Red Bull.
 
Ferrari è stata fortunata con la sosta sotto VSC ed aver guadagnato 11s circa. Max alla fine ha finito 11,5s dietro Carletto.

Si è fermato anche Piastri in regime di VSC ed era tra i piloti di testa. A lottare con le Ferrari sono rimasti sempre gli stessi, e sono stati battuti, Kimi a parte. Vero è che Norris è partito dietro, forse lui poteva lottare con Charles, ma non lo sapremo mai. Indubbiamente Max è stato un po' penalizzato ma non era più veloce di Charles.

Senza VSC il monegasco sarebbe arrivato a circa 12-13 secondi da Antonelli, che non è un gran distacco rispetto a inizio stagione.
Occorre anche dire che non sappiamo cosa avrebbe potuto fare Russell, ma lui è stato sempre meno veloce di Antonelli....

In definitiva la Ferrari ha avuto un po’ di fortuna, indubbiamente, ma è stata anche corretta e tempestiva la decisione di fermare i due piloti contemporaneamente in regime di VSC. E lo ha fatto anche la McLaren con Piastri.
 
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