Mondiale F.1 2025 - GP di Abu Dhabi (ultima gara stagionale)

[cuorern]

Il punto è che, se già sapevano non fosse utile al 2026, farlo era palesemente un suicidio.
L'unico motivo sensato era farlo per preparare il 2026.

Ma se tutti, come dite, vanno in direzione opposta, mica si capisce.
A meno che il vecchio DT aveva già in mente di partire ed ha fatto uno scherzetto alla Scuderia.
Perché scelte così non le imposti a giugno.

Già, è proprio qualcosa che non si riesce a capire, in qualunque modo la si guardi.

Ma, come per tante cose, non si saprà mai, i giornalisti non lo chiederanno nemmeno, nessuno (se non noi "poveri" tifosi) si porrà il dubbio o la domanda, niente.

E' una delle tante cose incomprensibili di questi anni di Ferrari...

 

[Divergent]

Mondiale finito, gara poco entusiasmante se non nell'attesa del traguardo... McLaren che fa doppietta in tutti i sensi, Norris campione e Piastri secondo nel mondiale... penso che il sorpasso in partenza sia stato "programmato" per fare in modo che l'australiano arrivasse almeno secondo con l'inglese terzo e, alla bisogna, gli potesse cedere la posizione.
Unico brivido il tentativo di Leclerc su Norris, fosse andato in porto la gara avrebbe preso una suspance più reale.
Lampo Ferrari che non porta a nulla, se non a una pia illusione sull'anno prossimo dove sarà tutto nuovo.
Contento comunque per Norris, mi ha commosso vederlo caragnare così.

Finalmente ste vetture vanno nei musei, spero che le 2026 diano più spazio ai piloti e anche alle scuderie di secondo piano più chance per far podi o vittorie.

Vamzini, tieni botta!!

Forza Piastri
... e Antonelli...

 

[Kentauros]

che fa doppietta in tutti i sensi, Norris campione e Piastri secondo nel mondiale...

McLaren vince i due titoli, ma Piastri mi sembrava terzo. Comunque grandissimo Max, con un compagno migliore le cose avrebbero potuto andare meglio.

 

[ACE_75]

McLaren vince i due titoli, ma Piastri mi sembrava terzo. Comunque grandissimo Max, con un compagno migliore le cose avrebbero potuto andare meglio.

Max è forse il miglior pilota in griglia, ma Norris quest'anno meritava per accoppiata auto-pilota.
Se vinceva Max andava bene comunque, ma sono contento così perché almeno si è dimostrato che puntare tutto su un solo cavallo NON E' sempre la soluzione migliore. Dipende. Come quasi sempre.
Se avessero puntato tutto su Norris, forse avrebbe vinto con due gare di anticipo, ma non sarebbe stato giusto nei confronti di Piastri, perché anche lui era in gara per il titolo.
Se Norris avesse perso il mondiale si sarebbe dato credito a chi dice che per vincere è obbligatorio sacrificare uno dei due. Non è vero, dipende. Devi avere un'auto dominante, McLaren ce l'ha avuta per almeno mezzo campionato e si è potuta permettere di essere una scuderia corretta ed equa. Chapeau a tutta la squadra.

 

[gbortolo]

Beh, intanto c'è stato un ritorno alle pressioni delle gomme ordinarie, a la rossa non aveva affatto "digerito" l'aumento dell'ultima gara.

vero, però in qualifica han fatto mediamente schifo. Leclerc ha dovuto rischiare tanto per entrare ne Q3, per pochi millesimi ma Hamilton è andato fuori in Q1.
Indice di una prestazione molto al limite, più da centro classifica che da quarta forza.

 

[pilota54]

vero, però in qualifica han fatto mediamente schifo. Leclerc ha dovuto rischiare tanto per entrare ne Q3, per pochi millesimi ma Hamilton è andato fuori in Q1.
Indice di una prestazione molto al limite, più da centro classifica che da quarta forza.

Si, però sono andate molto meglio in gara che in qualifica: Leclerc aveva il passo di Norris, che ok non doveva rischiare, ma non doveva nemmeno farsi superare, e Charles 2 volte ci ha provato, mentre Hamilton ha rimontato da 16° a 8°.

 

[pilota54]

Mondiale finito, gara poco entusiasmante se non nell'attesa del traguardo... McLaren che fa doppietta in tutti i sensi, Norris campione e Piastri secondo nel mondiale... penso che il sorpasso in partenza sia stato "programmato" per fare in modo che l'australiano arrivasse almeno secondo con l'inglese terzo e, alla bisogna, gli potesse cedere la posizione.
Unico brivido il tentativo di Leclerc su Norris, fosse andato in porto la gara avrebbe preso una suspance più reale.
Lampo Ferrari che non porta a nulla, se non a una pia illusione sull'anno prossimo dove sarà tutto nuovo.
Contento comunque per Norris, mi ha commosso vederlo caragnare così.

Finalmente ste vetture vanno nei musei, spero che le 2026 diano più spazio ai piloti e anche alle scuderie di secondo piano più chance per far podi o vittorie.

Vamzini, tieni botta!!

Forza Piastri
... e Antonelli...

Tutto giusto, però secondo nel mondiale è arrivato Max, a 2 punti da Norris, terzo Piastri...
Ho messo anche la classifica.

 

[pilota54]

Max è forse il miglior pilota in griglia, ma Norris quest'anno meritava per accoppiata auto-pilota.
Se vinceva Max andava bene comunque, ma sono contento così perché almeno si è dimostrato che puntare tutto su un solo cavallo NON E' sempre la soluzione migliore. Dipende. Come quasi sempre.
Se avessero puntato tutto su Norris, forse avrebbe vinto con due gare di anticipo, ma non sarebbe stato giusto nei confronti di Piastri, perché anche lui era in gara per il titolo.
Se Norris avesse perso il mondiale si sarebbe dato credito a chi dice che per vincere è obbligatorio sacrificare uno dei due. Non è vero, dipende. Devi avere un'auto dominante, McLaren ce l'ha avuta per almeno mezzo campionato e si è potuta permettere di essere una scuderia corretta ed equa. Chapeau a tutta la squadra.

Quoto in toto.

 

[ALGEPA]

ho aperto questo per un analisi della stagione 2025

F1 2025 analisi finale

Come ogni anno al termine del mondiale possiamo aprire una discussione sulla stagione appena chiusa, personalmente come fatto per i passasti mondiali con un poco di tempo farò una disamina per singolo pilota e singolo team. Per ora mi limito a dire che alla fine il mondiale è andato nella...

forum.quattroruote.it

 

[Divergent]

Tutto giusto, però secondo nel mondiale è arrivato Max, a 2 punti da Norris, terzo Piastri...
Ho messo anche la classifica.

Si, vero.

 

[danilorse]

vero, però in qualifica han fatto mediamente schifo. Leclerc ha dovuto rischiare tanto per entrare ne Q3, per pochi millesimi ma Hamilton è andato fuori in Q1.
Indice di una prestazione molto al limite, più da centro classifica che da quarta forza.

Leclerc era quinto in qualifica, non male rispetto alle ultime prestazioni Ferrari.
Hamilton da decifrare. Mancano stimoli o ha raggiunto il limite di eta' (che non e' uguale per tutti, vedi Alonso)

 

[danilorse]

Beh, intanto c'è stato un ritorno alle pressioni delle gomme ordinarie, a la rossa non aveva affatto "digerito" l'aumento dell'ultima gara. Poi sui cittadini è sempre andata piuttosto bene, come è sempre andato bene Leclerc (v. Baku o Monaco). Infine può darsi che abbiano anche rischiato un po' col plank, tanto ormai il 4° posto mondiale era blindato in cassaforte. D'altra parte anche Hamilton in gara è andato forte (ok, ci ha vinto 5 volte...), quindi evidentemente sono stati azzeccati gli assetti per la gara su questa pista.

Ho notato che la Ferrari scintillava parecchio, segno che viaggiavano molto al limite con l'altezza.
Comunque su questa pista non ci sono i curvoni veloci del Qatar, e nelle curve piu' lente e nelle accelerazioni la macchina se la cava benone.
Mi hanno sorpreso le scarse prestazioni della Mercedes.