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Mondiale F.1 2025 - GP d'Australia

A me sembra un poco strano che solo Ferrari abbia lavorato in considerazione del meteo di domenica, tranne che non hanno tentato un azzardo sperando che gli vada bene.
Ma AKA chi è?
Andrea Kimi Antonelli.

Quanto alla Ferrari sono d'accordo con te, non penso siano gli unici ad avere impostato soluzioni che possano andar bene anche a fronte di gara (molto) bagnata, penso solo che Ferrari, avendo meno conoscenza e punti fermi sulla propria vettura, abbia meno "margine" su questo tipo di modifiche e paghi un po' più degli altri.

D'altra parte Leclerc ha sbagliato nel suo secondo giro, verosimilmente avrebbe migliorato come han migliorato gli altri nell'ultimo tentativo in Q3, quindi anche il delta di tempo è più grande di quanto potesse essere in realtà.

Certamente il peggioramento nelle ultime due curve tra ieri e oggi è stato evidente, oggi è comparso un deciso ed evidente sottosterzo che ieri non c'era.
 
Era evidente nella ultime 2 curve, li Mclaren aveva una traiettoria perfetta mentre i piloti Ferrari doveva più volte correggere e così vuol dire iniziare a spingere più tardi e fare il lungo rettilineo in maniera più lenta
 
Verstappen: “Il passo è migliore rispetto a venerdì, quindi abbiamo lavorato bene e sono piuttosto contento”.
 
E’ evidente che la Ferrari ha privilegiato il grip sul retrotreno per adattarla al bagnato. Forse rispetto ad altri ha esagerato o comunque ha un assetto che scommette proprio sulla pioggia.

Leclerc non lo ha detto ma lo ha fatto capire…
 
C'è anche da considerare che la direzione gara sembra che abbia già pronta la posticipazione di un ora del Gp che permetterebbe di avere un meteo migliore rispetto alle 15 orario di inizio. Questo potrebbe essere un fattore determinante che andrebbe a vantaggio o svantaggio delle scelte fatte dai team.
Cmq con la pioggia io due euro su Verstappen ne li gioco
 
Anche Capelli ha detto che probabilmente la ghiaia in pista l’ha portata lo stesso AKA e il danno al fondo lo ha fatto andando a cavallo del cordolo, comunque la Mercedes ha valutato in oltre 3 decimi il tempo perso per il fondo danneggiato, ma ci sta dai, è la prima gara.
 
Ma infatti io neanche ne parlerei più di tanto di Antonelli perché altrimenti si innesca un ulteriore pressione su pilota che non serve a nulla. Per lui almeno metà mondiale serve da scuola, confronti con Russell è inutile farli, poi certo ad un certo punto si dovranno fare i conti anche perché è in un top team, ma facciamolo crescere.
Io vedo male Lawson, continuo a pensare che la Redbull è cucita su Verstappen e per altri piloti è difficile entrarci, ma Perez aveva un certo peso, anche come sponsor, il Neozelandese non credo che abbia la stessa forza per resistere al tritacarne in cui si trova. Pure vero che una volta fatto fuori anche Lawson non si sa chi resta alla Redbull, forse giusto riprendere Ricciardo e pagarlo per fare da spalla a Verstappen.
 
Ma infatti io neanche ne parlerei più di tanto di Antonelli perché altrimenti si innesca un ulteriore pressione su pilota che non serve a nulla. Per lui almeno metà mondiale serve da scuola, confronti con Russell è inutile farli, poi certo ad un certo punto si dovranno fare i conti anche perché è in un top team, ma facciamolo crescere.
Io vedo male Lawson, continuo a pensare che la Redbull è cucita su Verstappen e per altri piloti è difficile entrarci, ma Perez aveva un certo peso, anche come sponsor, il Neozelandese non credo che abbia la stessa forza per resistere al tritacarne in cui si trova. Pure vero che una volta fatto fuori anche Lawson non si sa chi resta alla Redbull, forse giusto riprendere Ricciardo e pagarlo per fare da spalla a Verstappen.

Ci potrebbe essere un altra chiave di lettura delle differenze di prestazioni tea Verstappen ed i suoi compagni

Non è che investono nello sviluppo di una sola monoposto per questioni di budget cap ?
 
Ci potrebbe essere un altra chiave di lettura delle differenze di prestazioni tea Verstappen ed i suoi compagni

Non è che investono nello sviluppo di una sola monoposto per questioni di budget cap ?

No, perché a tutti interessa anche il mondiale costruttori e poi sarebbe assurdo come principio e come organizzazione del team e dell’apparato produttivo delle monoposto.
 
Francamente la gara che non mi auspicavo, preferivo una gara in normali condizioni così da vedere un poco più chiaramente la situazione attuale, così secondo me un poco il tutto lascia sempre diverdi dubbi.
Sicuramente Norris e Verstappen escono come i più meritevoli, però con l'olandese che ha il merito aggiuntivo di avere una vettura meno perfettamente, secondo me ora Verstappen è di un livello superiore a tutti gli altri piloti.
Piastri ancora è genio e stegolatezza, e questo secondo me nel caso in cui si ritrovano qualche avversario a insidiare il titolo porterà il team a fare qualche scelta.
Ferrari direi male, probabile che le condizioni di questo fine settimana abbiano creato una situazione particolare ma se ci fermiamo ad oggi sono 4° forza anche abbastanza lontana sopratutto da Mclaren. Leclerc continua a dover lottare e dare il massimo, un poco quello che ha dovuto fare negli ultimi anni mentre Hamilton secondo me oggi ha rivisto un film già visto in Mercedes, una vettura da sistemare e quindi un dover gran remare.
Mercedes un poco meglio di quanto credevo, ma comunque ancora con condizioni normali non è da podio.
Ottimo Albon che da una grande spallata a Sainz, allo spagnolo è successo quello che non doveva succedere al primo Gp, essere messo in ombra dal compagno gli mette i bastoni tra le ruote per un interessamento da qualche top team.
Antonelli bella prova, soprattutto in queste condizioni sbagliare poco come ha fatto dimostra che le basi ci sono, ora deve continuare ad imparare restando fuori dal clamore mediatico.
Hulkenberg come spesso accade superlativo, un 7° posto con quella vettura è gran cosa. Ottimo Stroll, questa volta è lui a non sbagliare e a portare bei punti in Aston che comunque dimostra di essere vettura al massimo per lottare per i punticini.
Haas purtroppo veramente indietro.
Sfortunto Tsunoda, se non ci fosse stata la pioggia finale avrebbe preso dei bei punti.
 
Ci potrebbe essere un altra chiave di lettura delle differenze di prestazioni tea Verstappen ed i suoi compagni

Non è che investono nello sviluppo di una sola monoposto per questioni di budget cap ?

Vista anche la gara di oggi ed il passato secondo me ci sono 2 spiegazioni, Verstappen è un pilota ora sopra alla media, secondo me non c'è nessuno al suo livello, e poi la vettura in parte è costruita su di lui ma non è neanche la migliore del lotto, se si sommano queste cose hai l'olandese che lotta per la vittoria e Lawson che come Perez fa una fatica mostruosa. Su queste basi secondo me o trovano un top driver, ma parliamo di uno tra Leclerc,Russel o Piastri, e comunque non credo che andrebbe come Verstappen altrimenti qualsiasi altra scelta non avrà grandi risultati rispetto a quanto vediamo, in pratica la Redbull corre con una sola vettura.
 
Ho visto gara e interviste, ma nel frattempo si è fatta ora si pranzo. Commenterò nel pomeriggio.
 
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