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Mondiale F.1 2022 - GP d'Olanda

Mondiale F.1 2022 - GP d'Olanda - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Non c'è soluzione di continuità per 3 settimane. Dopo Spa ci sarà subito l'Olanda e poi il mitico GP di Monza.

    La Ferrari a Spa ha preso una sonora batosta. La pole di Sainz (grazie alla penalizzazione di Leclerc e Verstappen...) si è confermata velleitaria come appariva alla vigilia della gara. Le Red Bull hanno messo le ali come dice la pubblicità e hanno salutato tutti, soprattutto lo ha fatto il campione del mondo Verstappen, che si avvia verso un facile bis mondiale.

    Come andranno le Ferrari a Zandvoort? Bella domanda, e chi lo sa? Potranno andare anche forte, anzi di sicuro andranno forte, ma sembra molto difficile, se non impossibile, che possano andare più forte delle Red Bull, soprattutto di quella di Max, che "giocherà in casa". La vera speranza a questo punto è che vadano più forte delle Mercedes..................

    Ecco gli orari del GP

    VENERDÌ 2 SETTEMBRE
    Ore 12.30-13.30, Prove libere 1
    Ore 16.00-17.00, Prove libere 2

    SABATO 3 SETTEMBRE
    Ore 12.00-13.00, Prove libere 3
    Ore 15.00-16.00, Qualifiche

    DOMENICA 4 SETTEMBRE
    Ore 15.00, GARA
     
    Ultima modifica: 28 Agosto 2022
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  2. cuorern

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    Eccomi, per fortuna non ci sono pause e si riprende subito.

    Obiettivo chiarissimo in casa Ferrari: capire cosa è andato storto in Belgio e porre rimedio.

    Mi riferisco alla performance e alla gestione gomme davvero deficitaria che ci ha visto far fatica e consumare velocemente tutte e tre le mescole (non solo rispetto a RedBull ma anche rispetto a Mercedes e Alpine che nella seconda parte degli stint giravano con tempi meno "degradati" rispetto ai nostri.

    Sainz ha chiaramente detto che già dopo 3 giri iniziava a scivolare, e la cosa si è ripetuta anche con gomma gialla.

    In Olanda poi, se possibile, Max avrà ancora più motivazione e spinta: il suo obiettivo sarà il Grand Chelem con la ciliegina del doppiaggio di tutti gli altri team.
     
  3. gbortolo

    gbortolo

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    anche Perez, non è che non ne abbia sofferto, visto che ha cambiato prima le medie lui di Max con le rosse, con cui aveva recuperato dalla 14 piazza. o_O
     
  4. Divergent

    Divergent

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    Bene, tre week di fila con la F1 e questo fine settimana c'è anche Misano....

    mi sa che devo rimpinguare il frigo di birrette.

    Spero non sia una gara monotona come, in buona parte, è stato Spa.

    Forza Ricciardo :emoji_call_me:
     
  5. ALGEPA

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    Pista che a me non piace assolutamente, probabilmente è spettacolare nelle paraboliche ma dopo qualche giro del venerdi lo stupore tende a diminuire.
    C'è da dire che la pista si presterebbe più alle caratteristiche della Ferrari, fondamentalmente non c'è un rettilineo tranne quello della partenza, ma poi soprattutto nelle ultime gare la RedBull è riuscita a tirare fuori molto dalla sua vettura anche su terreni che all'inizio sembrano meno congeniali alle loro caratteristiche, poi qui Verstappen avrà tutto il pubblico dalla sua.
    Certo che è un poco singolare che i 2 gp di casa per Verstappen, Austria e Olanda siano su piste non proprio congeniali alla RedBull, però è anche vero che invece fino a qualche anno fa erano proprio queste le piste dove il team austriaco andava , a dimostrazione di quanto sono stati capaci a prendere altri indirizzi di sviluppo.
     
  6. danilorse

    danilorse

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    Nelle PL1 di venerdi' proveranno il DRS nella parabolica di ingresso al rettilineo principale, e se tutto andra' bene la zona DRS sara' 300m piu' lunga dello scorso anno ........ e sara' un altro vantaggio per la velocissima (sia in assoluto che in rettilineo) Red Bull.

    Concordo sul fatto che la pista non e' per nulla entusiasmante.
     
  7. pilota54

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    Io penso che su questa pista la Ferrari possa essere competitiva, perché è una pista ad alto carico e su piste ad alto carico quest’anno è sempre andata molto forte.

    Poi magari non sarà così e mi darete addosso, ma diciamo che sulla carta la possibilità di un buon risultato c’è.

    Lo hanno detto anche i piloti nelle interviste. Sainz è convinto che Spa sia stato in caso assolutamente isolato perché le vettura in quasi tutte le altre piste è stata sempre da vertice. Anche Leclerc è fiducioso. E anche Verstappen ha detto che una performance come quella di Spa sarà irripetibile.

    Staremo a vedere.
     
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  8. ALGEPA

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    Penso che un poco tutti considerano questa una pista favorevole alla Ferrari , poi Verstappen sarà in casa e darà il 1000% per vincere , anche perché dopo l'Austria lasciare anche questo Gp di casa alla Ferrari credo che gli farebbe un poco rodere.
     
  9. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Leclerc: “Sarà completamente diverso da Spa, vogliamo vincere qui e a Monza”.
     
  10. JessyJames2009

    JessyJames2009

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    Speriamo siano parole profetiche e che il vento cambi, una volta per tutte
     
  11. pilota54

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    Prima sessione di prove libere conclusa già con qualche sorpresa. Verstappen (quando stava già volando con le hard) fermo dopo 10 minuti per un problema al cambio. Vedremo se sarà soggetto a penalità.

    La seconda sorpresa è che la Mercedes torna davanti a tutti! Non succedeva da non so quanto tempo, diciamo dall'anno scorso quanto meno. Russel è 1° e Hamilton 2°. Poi c'è Sainz, staccato di quasi 4 decimi, mentre Leclerc è più indietro, battuto anche dalle due McLaren. Benino le Alpine, male le Alfa. Malissimo Perez.

    Quindi per ora Ferrari molto deludente. Vedremo come andrà nelle Fp2. C'è da dire che la pista è stretta e c'è stato molto traffico nelle FP1. Secondo me Leclerc ha usato anche un treno di rosse di troppo causa traffico...........

    GP OLANDA F1 2022 - Venerdì 22 Luglio 2022 - LIBERE I
    Pos. Nr Pilota Team Gap Tempo Giri

    1 63 G. Russell Mercedes 1'12"455 23
    2 44 L. Hamilton Mercedes +0"240 1'12"695 20
    3 55 C. Sainz Ferrari +0"390 1'12"845 20
    4 4 L. Norris McLaren +0"474 1'12"929 23
    5 3 D. Ricciardo McLaren +0"622 1'13"077 22
    6 16 C. Leclerc Ferrari +0"672 1'13"127 23
    7 11 S. Perez Red Bull +0"961 1'13"416 21
    8 14 F. Alonso) Alpine +1"178 1'13"633 22
    9 31 E. Ocon Alpine +1"508 1'13"963 24
    10 23 A. Albon Williams +1"608 1'14"063 20
    11 47 M. Schumacher Haas +1"708 1'14"163 20
    12 18 L. Stroll Aston Martin +1"802 1'14"257 21
    13 20 K. Magnussen Haas +1"950 1'14"405 24
    14 10 P. Gasly AlphaTauri +2"019 1'14"474 19
    15 5 S. Vettel Aston Martin +2"045 1'14"500 21
    16 24 G. Zhou Alfa Romeo +2"079 1'14"534 12
    17 22 Y. Tsunoda AlphaTauri +2"175 1'14"630 23
    18 77 V. Bottas Alfa Romeo +2"240 1'14"695 16
    19 33 M. Verstappen Red Bull +2"259 1'14"714 7
    20 6 N. Latifit Williams +2"667 1'15"122 25
     
    Ultima modifica: 2 Settembre 2022
  12. gbortolo

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    preceduto da @pilota54

    lascio il suo che è più completo
     
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  13. pilota54

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    Siparietto Alonso-Hamilton all'arrivo al circuito. Se ricordate Alonso, dopo il contatto con Lewis gli aveva dato dell'idiota, e lo aveva definito "uno che guida bene solo quando parte in testa".

    Hamilton a fine gara si era scusato, ma ha voluto incontrare lo spagnolo per sapere cosa pensa veramente di lui. Beh, anche Alonso ("Non era quello che penso veramente di lui"), si è scusato per l'insulto e la frase "cattiva", e ha regalato all'inglese un cappellino Mercedes firmato Alonso................
    Finale con foto, risate, tarallucci e vino..............

    Qui la foto (sportfair.it).

    Alonso e Hamilton abbracciati e sorridenti: il chiarimento in Olanda (sportfair.it)
    [​IMG]
     
    Ultima modifica: 2 Settembre 2022
  14. ALGEPA

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    ci sta che mentre sei alla guida con l'adrenalina ti possa scappare un giudizio forte, importante che poi a bocce ferme tutto si chiarisca.
     
  15. ALGEPA

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    Effettivamente questa oltre ad essere pista Ferrari potrebbe anche essere pista Mercedes, l'assenza di lunghi rettilinei potrebbe aiutare il team tedesco.
    Certo poi siamo al venerdi e come accaduto altre volte non tutti i team girano a massima potenza
     

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