Fino ai primi anni 80 era facile vedere qualche controsterzo di potenza in gara, ma poi con l'era del turbo le macchine sono diventate piu' difficili da portare al limite e questi comportamenti sono praticamente scomparsi.Beh, il primo Scheckter e Villeneuve ne facevano ancora tanti controsterzi. Una volta anche in F.1 non erano così rari.
In realta' poi noi stiamo parlando di un controsterzo in frenata ancora piu' difficile da gestire.