Mondiale F.1 2020 - GP Toscana Ferrari 1000

Come da titolo, è quello il nome dato al primo GP di F.1 del Mugello, circuito che come noto da alcuni anni è di proprietà di Ferrari SpA.

Si correrà domenica prossima, ovvero il 13 settembre e sarà appunto il millesimo GP della Ferrari (unica scuderia ad aver disputato tutti i GP del Mondiale F.1).

Purtroppo, salvo sconvolgimenti incredibili tipo Monza 2020, la Ferrari non sarà in grado di vincere il 1.000mo GP della sua storia, ma speriamo che almeno riesca a mettere una macchina (se non 2) tra le prime 10 sia in prova che, soprattutto, in gara. Come sappiamo la crisi, o la "tempesta" che poi è la stessa cosa, procede da inizio anno, fin dai test a Barcellona, e le motivazioni, in parte ipotizzate e in parte assodate, sono tante. Anche le Alfa Racing non stanno certo andando bene, ma almeno nelle ultime due gare si sono lasciate dietro, grazie a un grande Raikkonen, Haas, Williams e....Ferrari. Ok, a Monza Grosjean ha battuto Kimi di misura, ma la colpa è del box svizzero-milanese............

Cosa aggiungere? Speriamo almeno di divertirci, come domenica scorsa...........

Dirette SKY Sport F1 HD
Venerdì 11 settembre
Ore 11:00 - Prove Libere 1
Ore 15:00 - Prove Libere 2

Sabato 12 settembre
Ore 12:00 - Prove Libere 3
Ore 15:00 - Qualifiche

Domenica 13 settembre
Ore 15:10 - Gara

Dirette TV8 e TV8 HD
Sabato 12 settembre
Ore 13:00 - Prove Libere 3 (differita)
Ore 15:00 - Qualifiche

Domenica 13 settembre
Ore 15.10 - gara

Leclerc in cerca di riscatto (foto motorsport.com).

 

circuito differente da quelli da cui proveniamo, per molti team sarà tutto da scoprire, non mi aspetto rivoluzioni , probabilmente la Ferrari tornerà ad avvicinarsi ai team di secondo fascia come del resto era fino a Spa. Saranno molto interessanti le libere perchè vedremo un gran lavoro per trovare un buon bilanciamento, e per questo i piloti con maggiore esperienza potranno dare un aiuto superiore.

 

il dubbio di questo tracciato in effetti anche per me resta quello del punto in cui si può sorpassare e come sottolinei tu per le vetture potrebbe essere solo alla fine del rettilineo, quindi sarà molto importante credo la qualifica.

 

non vorrei che a parte il fascino per la storia del circuito e anche di avere un altro gp in Italia potrebbe rivelarsi una gara noiosa, spero di sbagliarmi

 

Questo toglierà un po' di "pepe" alla corsa. Io preferisco quando la scelta delle gomme non è obbligata.

 

Forse più che la botta la decelerazione: da 220 a zero in un nanosecondo.
Comunque almeno una cosa positiva la SF1000 ce l’ha, la robustezza della scocca!

 

Record di Barrichello fatto con la F2004 che credo resti una delle vetture miliari della storia della F1, corse 20 gare e ne vinse 15 e credo che li dove non vinse andò comunque a podio .

 

Analisi interessante, anche nell'ottica del prossimo GP.

https://www.formulapassion.it/manif...asly-sainz-stroll-mclaren-renault-516852.html