Mah, credo fossero entrambi al minimo sindacale.
Nessuno ha detto qual era la PU montata a Vettel, ovvero quante gare in più e quante evoluzioni ha in meno rispetto a quella di Charles.
Perché se hai altri 20 cv in meno, hai voglia a togliere ala.
Ho letto l'intervista a Vettel in inglese.
Dice che anche con DRS aperto e scia non riusciva a stare con le auto davanti. E dice di supporre che il motore montatogli dopo le FP3:
"I felt like I was a bit down on power" .... Da notare che al primo start si era destreggiato piuttosto bene. Poi dopo la SC, bon fine delle pretese.
Sui pit stop ha, pare, i record per pit stop lenti di questo campionato.
Questa gara ben due ciofeche: 4,5 e 6,5. In un pacchetto di mischia così compatto, come il centro gruppo, 6 secondi non mi sembrano proprio poco.
Vettel ha chiesto di aggiornare l'equipaggiamento perché secondo lui la colpa non è dei suoi meccanici.
Quanto a Charles, che evidentemente ha equipaggiamento adeguato visto che non cippano mai i suoi pit, come temevo, ha esagerato di nuovo (ricordiamo che gli andò bene d'un pelo in Russia dove mandò a muro, sempre al primo giro, senza incorrere in danni o punizioni, Stroll).
E come avevo previsto questa volta non ci sarebbe stato Vettel a spostarsi. Non m'aspettavo si spostasse Max, sinceramente.
Ne ha pagato comunque le conseguenze.
).