Mondiale F.1 2020 - GP 70° Anniversario

[automoto3]

Bella gara e tanta fortuna per Max, che comunque se lo merita il podio.

Bisognerà aspettare i dati dei tempi per stabilire se Honda ha fatto davvero lo step definitivo (ho qualche dubbio) o se sia tutto scaturito/dovuto dalle "novità" Pirelli.

 

[pilota54]

Visto "Race Anatomy". Premio "La carlona" assegnato alla FIA, per una sentenza sul caso Racing Point giudicata ridicola e inaccettabile.
Secondo qualcuno (mi pare Zapelloni), per esempio, o toglievano tutti i punti o nessuno, non ha senso togliere 15 punti. Vanzini ha citato pure l'autorevole testata Autosport, la quale ha detto che la Mercedes doveva essere coinvolta. Turrini ha fatto la solita ironia parlando di "cetrioli che girano" e ha assegnato il suo "Gododendro" a Todt perchè riesce sempre a fare in modo che la Mercedes esca puntualmente "pulita" da tutte le accuse che riceve.

Binotto poi ha ribadito i motivi della richiesta di riesame in appello, autocitandosi:
Vanzini: "Wolff e L.Stroll sono furiosi, Wolff ha minacciato di lasciare la F.1". Binotto: "Si può essere furiosi o meno, ma è stato dimostrato che la RP ha fatto una cosa illegale, ha violato il regolamento. E poi, come a scuola, c'è chi copia e chi passa le copie........"

 

[automoto3]

Anche sul web si esprime molta perplessità sulla insperata vittoria RB e su questo "strano rendimento" Pirelli, e proprio con la beniamina MB, con la quale vanno a manina negli ultimi 6 Mondiali.
Si pensa ad una mossa di Totone per raffreddare un po il clima e sviare un attimo l'attenzione (e la valanga di critiche) dal suo Team e magari anche su eventuali "giochetti" con RacingPoint.

Mia opinione personale: non vorrei essere Ginetto, in questi frangenti!

 

[ALGEPA]

Hulkenberg ha detto in merito alla sua ultima sosta che è stata dovuta per le forti vibrazioni che arrivavano dai pneumatici, ha aggiunto che senza quel pit probabilmente non avrebbe terminato la gara.

 

[FAUST50]

Separato in casa

“Fate come vi pare”. Vettel via subito dalla Ferrari dopo questo team radio: pronto il sostituto

e' evidente che licenzire un pilota ancor prima che inizi il mondiale non e' proprio il massimo per il pilota stesso,in piu' la vettura viene considerata un "catorcio",certo che anche Vettel ci ha messo del suo,errori su errori.
Pare sia pronto il tezo pilota Ferrari (Giovinazzi)a prendere il posto di Vettel.

 

[ALGEPA]

Ricciardo intanto spiega che i problemi sulla sua vettura sono arrivati quando ha montato le mediw e he non andavano proprio, quindi ha dovuto rimontare le Hard e li si è trovato nel gruppone e tallonato dalla McLaren ha fatto il testacoda. Un Gp insomma da dimenticare per l'Australiano

 

[cuorern]

Separato in casa

“Fate come vi pare”. Vettel via subito dalla Ferrari dopo questo team radio: pronto il sostituto

e' evidente che licenzire un pilota ancor prima che inizi il mondiale non e' proprio il massimo per il pilota stesso,in piu' la vettura viene considerata un "catorcio",certo che anche Vettel ci ha messo del suo,errori su errori.
Pare sia pronto il tezo pilota Ferrari (Giovinazzi)a prendere il posto di Vettel.

Da Vettel quel team radio non me lo aspettavo ma a caldo, in auto, si dicono tante cose...

Sono molto peggio le interviste, a freddo, in cui ha calcato ancora di più la mano...

Vuole farsi mandar via subito, non c'è altra spiegazione.

 

[cuorern]

Ricciardo intanto spiega che i problemi sulla sua vettura sono arrivati quando ha montato le mediw e he non andavano proprio, quindi ha dovuto rimontare le Hard e li si è trovato nel gruppone e tallonato dalla McLaren ha fatto il testacoda. Un Gp insomma da dimenticare per l'Australiano

Che peccato, all'inizio stava andando molto bene!

 

[ALGEPA]

Che peccato, all'inizio stava andando molto bene!

Lui nelle interviste ha detto che il primo stint di gara era stato molto buono, era sesto e gestiva la gara, poi il passaggio alle medie gli ha creato problemi, peccato per lui e per la Renault visto che alla fine è andato anche fuori zona punti

 

[danilorse]

Separato in casa

“Fate come vi pare”. Vettel via subito dalla Ferrari dopo questo team radio: pronto il sostituto

e' evidente che licenzire un pilota ancor prima che inizi il mondiale non e' proprio il massimo per il pilota stesso,in piu' la vettura viene considerata un "catorcio",certo che anche Vettel ci ha messo del suo,errori su errori.
Pare sia pronto il tezo pilota Ferrari (Giovinazzi)a prendere il posto di Vettel.

Hai la fonte di questa notizia ?

 

[pilota54]

Nuovo record di Kimi Raikkonen. E' il pilota che, nella storia, ha percorso il maggior numero di giri nei GP di F.1.

 

[pilota54]

Hai la fonte di questa notizia ?

Qualunque sia la fonte, a me gli articoli artefatti, che estrapolano 3 parole da un contesto più ampio per buttare fango sulla gente, non mi sono mai piaciuti.

Vettel non è certo il mio pilota preferito, ma il massacro che sta subendo da quasi tutta la stampa di settore è vergognoso. Ieri era partito bene, stava per guadagnare una posizione, poi quel maledetto testa-coda lo ha ricacciato ultimo, staccato, ma non ha la Red Bull del 2012 o anche la Ferrari del 2018, con le quali poteva rimontare quasi tutto il gruppo, ha una macchina che fatica a superare vetture di centro-classifica. Più di 12° era difficile fare.

In non gli butto la croce addosso, e spero che la Ferrari gli dia il sostegno che merita un pilota che ha comunque vinto tantissime gare con la rossa.

PS: tra l'altro mi sembra che la frase "Fate come vi pare" l'abbia detta alla prima gara, credo nelle libere, e verrebbe confermata da questo discorso: "e' evidente che licenzire un pilota ancor prima che inizi il mondiale non e' proprio il massimo per il pilota stesso...."

Qui un articolo interessante di Leo Turrini:
https://www.formulapassion.it/motor...nsione-binotto-divorzio-difficile-510670.html

 

[danilorse]

Bella gara e tanta fortuna per Max, che comunque se lo merita il podio.

Bisognerà aspettare i dati dei tempi per stabilire se Honda ha fatto davvero lo step definitivo (ho qualche dubbio) o se sia tutto scaturito/dovuto dalle "novità" Pirelli.

Io non parlerei di fortuna.
Secondo me la Red Bull, visto quanto successo nella prima gara di Silverstone, ha adottato la strategia piu' logica e che sinceramente mi aspettavo utilizzasse anche la Mercedes, che consisteva nel partire con le gomme hard (che poi erano le medie nella gara precedente).
Poi e' anche vero che per vincere ha dovuto fare solo un semplice sorpasso in pista.

Trovo comunque molto strano il rapido deterioramento delle gomme sulle Mercedes. Sara' .... ma sento puzza di bruciato.
Il tutto e' anche coinciso con un innalzamento delle pressioni, imposto dalla Pirelli per evitare che i team, come Mercedes che hanno utilizzato gli pneumatici per un numero superiore ai giri max consigliati, si trovassero sui cerchioni !!

Curioso inoltre come in questo contesto improvvisamente la Ferrari diventa gentile sulle gomme !!!
... misteri della F1.

 

[pilota54]

Sicuramente la Mercedes è stata danneggiata più di altre squadre dall'aumento delle pressioni (e lo era stata anche in passato).

Quindi non escluderei che la Pirelli possa aver fatto questa scelta per rendere più incerta la gara. Infatti a Race Anatomy qualcuno ha ringraziato.......Mario Isola per questo GP così avvincente e incerto, e se vi rileggete il mio commento a caldo, subito dopo la gara, anch'io ho ringraziato la Pirelli per aver scelto mescole più tenere........

Per quanto riguarda la fortuna di Max e di Lewis la scorsa gara, beh, a volte "la fortuna aiuta gli audaci". Ovvero, se tu ci hai messo audacemente del tuo, con un po' di fortuna puoi ottenere molto di più di quello che ti aspetti.

 

[danilorse]

Qualunque sia la fonte, a me gli articoli artefatti, che estrapolano 3 parole da un contesto più ampio per buttare fango sulla gente, non mi sono mai piaciuti.

Vettel non è certo il mio pilota preferito, ma il massacro che sta subendo da quassi tutta la stampa di settore è vergognoso. Ieri era partito bene, stava per guadagnare una posizione, poi quel maledetto testa-coda lo ha ricacciato ultimo, staccato, ma non ha la Red Bull del 2012 o anche la Ferrari del 2018, con le quali poteva rimontare quasi tutto il gruppo, ha una macchina che fatica a superare vetture di centro-classifica. Più di 12° era difficile fare.

In non gli butto la croce addosso, e spero che la Ferrari gli dia il sostegno che merita un pilota che ha comunque vinto tantissime gare con la rossa.

PS: tra l'altro mi sembra che la frase "Fate come vi pare" l'abbia detta alla prima gara, credo nelle libere, e verrebbe confermata da questo discorso: "e' evidente che licenzire un pilota ancor prima che inizi il mondiale non e' proprio il massimo per il pilota stesso...."

Qui un articolo interessante di Leo Turrini:
https://www.formulapassion.it/motor...nsione-binotto-divorzio-difficile-510670.html

Anch'io non gradisco il clima che si e' creato contro Vettel, e secondo me, come ben sai, gli errori partono da lontano. Anzi a questo punto penso che Binotto non lo gradisca (e probabilmente anche viceversa).
Ieri purtroppo pero' l'errore l'ha commesso Vettel andando in testa coda da solo, perche' altrimenti sono convinto che aveva una strategia molto buona (come quella di Verstappen) e probabilmente avrebbe potuto arrivare attorno alla 5/6 posizione.

Pero' mi ha colpito il fatto che lui via radio ha lamentato un errore di strategia, mentre a fine gara Binotto ha chiaramente detto che e' stato lui a sbagliare finendo in testa coda alla partenza.
Quando il TP fa una dichiarazione di questo tipo, significa che i rapporti tra i due sono completamente lacerati e questa mancanza di diplomazia da parte di Binotto mi fa dubitare molto sulle sue capacita' di poter gestire il team !!

A questo punto pero' temo che un cambio pilota sulla n.5 possa essere veramente plausibile.

 

[danilorse]

Sicuramente la Mercedes è stata danneggiata più di altre squadre dall'aumento delle pressioni (e lo era stata anche in passato).

..... io ultimamente sono un po' maligno.
Non e' invece che l'abbassamento delle pressioni abbia danneggiato gli altri team (parlo di almeno un paio di anni a questa parte riferendomi a quando sono state studiate le gomme con 1mm in meno di mescola dopo i famosi test condotti dalla sola Mercedes) ??