Che è la faccia che ho fatto io quando ho letto l'articolo. Anzi, avevo la mascella un pò più spalancata. Dichiarazioni di una gravità e grevità di prima grandezza.
Dopo aver letto tutti i vostri msg e l'analisi-gara del mio collega Algepa, dico la mia sulla gara in genere, per coloro che l'hanno vista ovviamente (quindi senza cronaca). Innanzitutto dico ovviamente Mercedes superiori in gara (e complimenti a Bottas e Hamilton), senza se e sanza ma. Nessuna discussione in merito. Poi Red Bull 2a forza sicuramente e Ferrari solo 3a. E' sembrato di tornare indietro al pre-intervallo di agosto. Leclerc non è mai stato in grado di impensierire nè le grigie nè i "lattinari" (e meno male che Albon è ripartito dal fondo....). Per il team rosso gara sicuramente da dimenticare, ma non si capisce bene il perchè di questa debacle. Leclerc aveva il motore step2, con 8 gare sulle spalle, ok, Vettel subito fuori ma partito al rallentatore. Ma ciò non giustifica nulla. Lo step2, con relativa potenza un po' calmierata, può valere 2 decimi, infatti oggi si puntava chiaramente su Vettel, ma il monegasco perdeva 1 secondo al giro con il primo treno e mezzo con il secondo (il terzo, con scontato giro veloce, non fa testo...). Probabilmente in Ferrari hanno toppato l'assetto-gara, la macchina non si è adattata per nulla a questa pista e il fatto di non aver disputato con Leclerc le PL3 ha certamente influito. Diciamo una gara da dimenticare e voltiamo pagina, facendo gli auguri a Hamilton per il clamoroso 6° titolo mondiale. Per quanto riguarda la "serie B" della F.1, sugli scudi ovviamente Mc Laren, poi Renault. Alfa maluccio ma meglio che nelle ultimissime esibizioni, con Kimi che è stato anche 9°, poi passato da 2 vetture è giunto 11°.
Pure l'anno scorso c'è stato un passo indietro sulle prestazioni Ferrari dopo le verifiche FIA. Elenco solo le coincidenze
Quest anno però un motore si è rotto rompendo più di un uovo nel paniere . Però si ,appena inizia ad andare forte la Ferrari tutti sospettano poi per magia tutto finisce. Per RB e Mercedes mai ,anzi,tutti si complimentano che vada forte come se fosse una cosa normalissima. Mah.
Il che lascia pensare che i sospetti di Verstappen non siano così infondati. Se la Ferrari ha veramente trassato in questo modo, ben le sta. In ogni caso non avrebbero mia vinto il mondiale, forse avevano qualche obiettivo (e relativo premio) sui risultati? Boh.
Ma scusate eh, se la FIA avesse riscontrato delle irregolarità, vi pare che non sarebbe stata divulgata?
Le esternazioni di Verstappen le trovo fuori luogo ed irrispettose verso la federazione, la ferrari e anche verso il pubblico, come a suo tempo mi sono posto contro illazioni contro la Mercedes che si basavano solo su prove circostanziali ora allo stesso modo non trovo corretto che si accusi un team solo su semplici considerazioni basate sui risultati, se si hanno delle prove le si presentano il resto sono solo chiacchiere che non fanno bene allo sport. Del resto io se fossi nel pilota Olandesi mi sforzerei di capire le reali possibilità della vettura che non mi sembra abbia dimostrato con la PU Honda un comportamento differente rispetto a quando avevano quella Renault, anzi, io direi che proprio il pilota ha messo molto del suo per raggiungere gli obbiettivi che hanno raggiunto altrimenti forse il bilancio sarebbe stato più negativo degli anni precedenti, poi è vero che ci vuole tempo e che si è al primo anno con un nuovo motorista ma se sei un top team ogni anno non vinto è un anno perso , e oltretutto non mi sembra di vedere miglioramenti per il futuro
Sono d'accordo con il giudizio su Verstappen, ma non riesco a togliermi dalla testa che se fa delle affermazioni così schiette e così forti, beh, probabilmente ne è molto, molto convinto. E lui ci lavora a fianco, noi da qui cosa vediamo? A me il dubbio che abbia ragione viene. Perché non hanno beccato la Ferrari? Ma che ne so? Mica sappiamo come dove e quando avvengono i controlli. Noi non sappiamo niente. Sappiamo solo che un tizio che ne sa più di noi ha fatto un'affermazione molto forte. Questo per me basta per istillarmi il dubbio.
Sulle esternazioni di Max (che si sta sempre più alonsizzando) sono d'accordo: semmai dovrebbe essere Horner a dire e fare comunicati per conto della - diciamo così - scuderia. Cmq sia, il ragazzo dimostra una sua linearità: attacca sempre le Rosse e mai le MB ... doppio fine? Per il resto, cioè il rendimento della PU Honda, non credo che una rondine faccia primavera (rif. ai francesi) mentra i jappo fin'ora hanno perfettamente rimarcato la scaletta che si erano preposti gli ultimi 2 mesi 2018, arrivando - appunto ieri - a rosicchiare il sedere di un tipetto come Hamilton. E poi, scusami, ma l'ultima frase la si può tranquillamente rigirare vs. Maranello! Con l'aggravante che - nel caso specifico - non vi è alcun motorista esterno ...
Verstappen come personalmente io ho detto in precedenza si pone sempre sopra al team, e come giustamente sottolineato tu anche in questo caso si è sentito in dovere di dire un qualcosa che probabilmente se proprio occorreva dirlo era a carico del TP. Sulla seconda parte del nostro discorso io ,sempre personalmente, non sto prendendo come spunto il Gp di ieri ma l'intera stagione e mi sembra che le cose non siano poi cambiate rispetto a quando erano motorizzati da Renault, poi sicuramente come dici tu Honda si sarà data una scaletta e la starà rispettando, ma l'andamento per me in alcuni casi è abbastanza sovrapponibile con quello che accadeva gli altri anni, però con la differenza che ora hai un Verstappen che per me prima non avevi. Io non lesino critiche alla Ferrari, figuriamoci, però qui si parlava di RedBull, tutto qui
Il perché è chiaro...oggi una rossa è ambita per prestigio in chiusura di carriera ,che so un Hamilton pago di sette / otto titoli iridati per mettere la ciliegina sulla torta ma non di certo da giovani rampanti che giustamente vedono nella grigia un sedile vincente per scrivere la storia. È così.
Poi posso anche sbagliare, ma secondo me Newey quest'anno non si è poi prodotto più di tanto, proprio per il fatto della "scaletta" di Honda: chi glielo faceva fare di buttar giù un mega telaio a fronte di un gigantesco ? Loro sapevano bene che la stagione sarebbe andata sempre sul 3° posto o terzo Team, se vogliamo, ma nulla di più. Max ci sta mettendo di suo, appunto per coprire con la guida/sensibilità/genio quella parte di telaio che manca. E poi si sono piuttosto "incartati" con un Gasly ondivago e la sostituzione con Albon. Quindi Horner - almeno come la vedo io - non ha mai messo a punto una vera strategia quest'anno.
