Mondiale F.1 2019 - GP di Montecarlo

PERO' quando MA disse che non si può guardare solo il computer che ci vuole gente esperta che capisce cosa succede in pista ... alla fine mica c'aveva torto. E' quello che sta dicendo in modo più "polite" Binotto oggi.

Ora io non seguo più con tutta quella profondità le cose di casa F e soprattutto non ho forse più la testa per tenerle a mente.
Possibile che a Maranello non ci sia più nessuno capace di capire cosa succede in pista ma SOPRATTUTTO perché non la smettono di rischiare e fare giochetti che finiscono solo per peggiorare le cose?

 

È tutto molto difficile ma ognuno di noi ricorda almeno UN episodio clamoroso. Vediamo ma difficilmente vedremo diverso da Hamilton primo e bottas secondo

 

Considerato che a Montecarlo puoi vincere col solo termico mi sembra una delle poche (forse l'unica) cosa sensata che hanno fatto.

 

In questo articolo Binotto da qualche dettaglio in piu' sull'origine dell'errore :

https://it.motorsport.com/f1/news/b...ti-e-un-altro-non-cambiare-decisione/4396049/

Calcolato male il ‘cut-off time’
"Ovviamente non è stata per noi una buona giornata, abbiamo commesso un errore che si è confermato cruciale. È stata una valutazione errata di ciò che chiamiamo il ‘cut off time’, ovvero il tempo limite che rappresenta la soglia entro la quale crediamo di aver raggiunto l’obiettivo di passare nella sessione di qualifica successiva".

"Questo tempo viene calcolato in tempo reale in base a ciò che accade in pista, valutando settore per settore tutti i piloti, e al tempo ricavato viene aggiunto un margine. Quest’ultima variabile include gli imprevisti che possono accadere durante una sessione, e oggi abbiamo visto che purtroppo non è stata sufficiente”.

“Ci sono due ragioni che hanno determinato quanto è accaduto oggi: il miglioramento della pista, che è stato molto significativo alla fine della Q1, e la variabile rappresentata dall’incremento di performance dei piloti che giro dopo giro hanno preso sempre più confidenza con la pista".

 

Bisogna essere millimetrici se no fai la fine di leclerc

 

Poi tutto per avere un treno di rosse nuovo in più in gara.
A Montecarlo?

Poi vabbé anche gli altri ogni tanto fanno qualche cappellata (RB a volte pasticcia) ma non mi pare con tale intensità.

Gli elementi che avrebbero sorpreso il team, secondo Binotto, sono la normalità per questa pista:
"Ci siamo sbagliati perché abbiamo scoperto che l'acqua stando al sole s'è scaldata mentre noi pensavamo restasse fresca."