Secondo me l'obbiettivo delle qualifiche più che la pole è superare il Q2 con le gomme medie per poi fare una prima parte di gara con queste e poi per l'ultimo stint passare alle soft che sembra non abbiamo molta durata, se poi tutti partono con le soft allora la situazione è equilibrata ma se uno dei top team riesce a partire con le medie si mette in tasca mezza vittoria
E' da inizio stagione che le hard vengono snobbate da tutti i team. La Ferrari ed Hamilton ne hanno un solo set, mentre Bottas e Red Bull ne hanno 2 ed hanno cosi' potuto fare la simulazione di gara. Diciamo che sarebbe sicuramente stato piu' logico portarne 2 set almeno con la seconda guida guida, come ha fatto la Mercedes.
Per Leclerc sarà importante fare qualifiche fluide fino all'ultimo, senza errori suoi e/o della squadra. Un po' come è avvenuto, finora, solo in Bahrain......
Da cio' che dicono le soft durano veramente poco. Quindi il primo obiettivo dovra' essere quello di passare la Q2 con gomme medie, ma poi per vincere la pole sara' sempre molto importante. Da tener presente che chi parte con le medie avra' qualche problema sia di trazione in partenza che nelle prime 2 curve molto lente. Non e' neanche detto che partendo con medie e passando poi alle soft si riesca arrivare alla fine. Forse la scelta migliore potrebbe essere partire con soft per poi passare alle hard, che in simulazione gara sono state le migliori a detta di Bottas. Ad ogni modo, temo che al solito le favorite saranno sempre le Mercedes che appena daranno piena potenza alla PU inizieranno a volare.
Però considera che questa è una pista in cui i sorpassi sono abbastanza facili , vero è che se parti con le medie avrai qualche problema di trazione però credo che nel giro di qualche giro avrà più trazione e potrà avvantaggiarti al uscita della curva e poi sul lungo rettilineo, sempre poi però verificare se con le soft arrivi alla fine , ti quoto in pieno su questo
Il punto per sorpassare e' il lungo rettilineo dove si puo' attivare il Drs, quindi chi ha un'auto competitiva, da dietro puo' recuperare posizioni. La strategia gomme al solito avra' grande importanza e forse potrebbe essere l'arma da usare contro la Mercedes, nel caso di strategie diverse. Mi pare inoltre che sul circuito di Montreal e' abbastanza probabile che ci sia la necessita' di una Safety car o Virtual Safety car e in caso bisognera' essere molto reattivi.
FP3 - Doppietta Ferrari. Male le Alfa. Qualifiche alle 20. Penso che la pole sarà un 10 basso! L'anno scorso Vettel 1.10.76 1 5 S. Vettel Ferrari 1'10"843 2 16 C. Leclerc Ferrari 1'10"982 3 44 L. Hamilton Mercedes 1'11"236 4 77 V. Bottas Mercedes 1'11"531 5 33 M. Verstappen Red Bull 1'11"842 6 10 P. Gasly Red Bull 1'11"914 7 3 D. Ricciardo Renault 1'12"045 8 4 L. Norris McLaren 1'12"154 9 11 S. Perez Racing Point 1'12"175 10 26 D. Kvyat Toro Rosso 1'12"298 11 27 N. Hulkenberg Renault 1'12"305 12 20 K. Magnussen Haas 1'12"337 13 55 C. Sainz McLaren 1'12"399 14 23 A. Albon Toro Rosso 1'12"423 15 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'12"627 16 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'12"778 17 8 R. Grosjean Haas 1'13"197 18 63 G. Russell Williams 1'13"966 19 88 R. Kubica Williams 1'14"426 20 18 L. Stroll Racing Point
Azzardo la pole in 1.09.8, ma non sono sicuro su chi la farà, tenderei solo ad escludere Red bull che non sembra essere in grado di stere al passo con gli altri due top.
Questi i confronti tra compagni di squadra alla vigilia delle qualifiche: https://www.formulapassion.it/motor...ercedes-hamilton-montreal-cronaca-440013.html
Pole position, quasi quasi non ci speravo. Vediamo cosa succede il giorno che si fanno i punti. Bottas lontano... Ottimo Riccardo
Che bel giro di Seb, qua ha dimostrato una delle sue qualità migliori: il giro veloce! Molto preciso e davvero veloce in ogni settore, Canada per ora amico della nostra Ferrari, eccellente PU e bilanciamento. Speriamo che le temperature e la pista restino più o meno le stesse anche domani quando si assegnano i punti!!! A onor del vero il ritmo Mercedes sulle dure è migliore del nostro, però se riuscissimo a conservare la prima posizione in partenza e magari attaccare Hamilton con Leclerc, possiamo sperare di fare bottino pieno.
Ottima prova della Ferrari , questa volta Vettel ha fatto la differenza con un giro super mettendo in riga Leclerc per la prima volta nella stagione in maniera netta. Hamilton fa un bel giro mentre Bottas sempre in difficoltà. Ottima Renault con Ricciardo strepitoso ma anche Hulkenberg in una buona posizione , bene le McLaren , la Red bull secondo me sapendo che qui non ha molto da dire ha tentato con Verstappen ma gli è andata male. Così così la toro Rosso e la Haas , mentre l'Alfa conferma di aver perso il treno con gli altri team di seconda fascia anche se questa volta Giovinazzi va meglio di Raikkonen
Piccola parentesi per quanto successo a Bottas all'inizio della Q3, ha rischiato di mandare tutto all'aria e nel suo giro buono continuava a fare correzzioni. Probabile che non gradisca la pista perché Hamilton era molto più preciso e anche veloce.
