Mondiale F.1 2019 - GP del Belgio

[pilota54]

Ecco le dichiarazioni di Kimi Raikkonen (non so se le abbia fatte in conferenza stampa perchè non l'ho ancora vista).

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-raikkonen-mi-sono-stirato-non-so-se-potro-guidare/4523442/

Lo stiramento è a una gamba?
"Sì".
E come è successo?
"Facendo dello Sport. Sto diventando vecchio".

Sei sicuro al 100% che potrai correre?
"Non lo so. Lo scopriremo domani...".

Il problema ce l'hai alla gamba sinistra o destra?
"Una delle due... (e ride). A sinistra. State cercando di farne una grande storia!. E comunque meglio avere un problema sul freno che sull'acceleratore...".

Ha anche dichiarato di aver provato al simulatore, ma non è la stessa cosa. Da considerare che il pedale del freno nelle frenate presuppone uno sforzo di circa 90 kg (Kimi è mancino e in F.1 si frena col piede sinistro....).




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[ALGEPA]

Ecco le dichiarazioni di Kimi Raikkonen (non so se le abbia fatte in conferenza stampa perchè non l'ho ancora vista).

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-raikkonen-mi-sono-stirato-non-so-se-potro-guidare/4523442/

Lo stiramento è a una gamba?
"Sì".
E come è successo?
"Facendo dello Sport. Sto diventando vecchio".

Sei sicuro al 100% che potrai correre?
"Non lo so. Lo scopriremo domani...".

Il problema ce l'hai alla gamba sinistra o destra?
"Una delle due... (e ride). A sinistra. State cercando di farne una grande storia!. E comunque meglio avere un problema sul freno che sull'acceleratore...".

Ha anche dichiarato di aver provato al simulatore, ma non è la stessa cosa. Da considerare che il pedale del freno nelle frenate presuppone uno sforzo di circa 90 kg (Kimi è mancino e in F.1 si frena col piede sinistro....).




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Più che altro tutta la storia di oggi evidenzia come a livello mediatico non si aspetti altro che un avvicendamento di Giovinazzi, il solo aver visto arrivare Ericsson aveva portato ad una immediata conclusioni.
Lo stiramento ci può stare, se si ha un pilota che ha gli anta lo devi tenere in considerazione come eventualità anche perché per avere uno stiramento ci si mette poco non occorre fare chissà cosa di particolarmente estremo, anche un semplice movimento a freddo lo può provocare

 

[cuorern]

Altro stralcio di un'intervista a Kimi...

“Come mi sono fatto male? Sport. Ho sempre detto che fare sport è pericoloso, probabilmente bere birra è più sicuro. Di solito infatti non ti infortuni, al massimo hai i postumi della sbronza.“

Ma si deve proprio ritirare prima o poi? Non si può clonare?

 

[momonedusa]

kimi idolo assoluto come sempre

 

[automoto3]

kimi idolo assoluto come sempre

Perchè nel bene o nel male, è un personaggio con un suo carattere.
Quindi lui svetta nettamente, rispetto a tutto il rimanente parco piloti che - almeno imho - è di un piattume unico.

Per emergere un pochetto, sono ridotti a farsi colorare il casco, a mettersi qualcosa di colorato, a far gesti eclatanti (tipo Ricciardo e i pugni sul muro dell'Hotel) ma purtroppo sempre fini a se stessi.

Kimi invece ha qualcosa in più, ed è questo che lo rende simpatico e - diciamo - anche piuttosto desiderato.
Ogni volta che apre bocca, subito tutti i media si scatenano ...

Di più: sa guidare molto molto bene, specie se la macchina è OK.

 

[ALGEPA]

Scusate ma tutto questo ora se lo può permettere perché è in un team minore , se era in Ferrari e come lo scorso anno il team lottava per il mondiale non so quanto sarebbe stato accettato simpaticamente uscirsene in questo modo. Io apprezzo che ci sia un un poco rottura degli schemi ma certe volte da appassionato mi dà un poco fastidio questo glissare su tutto , se si tratta di uno stiramento non è che bisogna creare una storia ma tra una battuta e l'altra qualche informazione darla anche semplicemente dire che si stava facendo una corsetta, altrimenti se dovessi essere un poco malizioso potrei pensare che nasconde qualcosa . Tutto a mio modesto avviso

 

[pilota54]

Altro stralcio di un'intervista a Kimi...

“Come mi sono fatto male? Sport. Ho sempre detto che fare sport è pericoloso, probabilmente bere birra è più sicuro. Di solito infatti non ti infortuni, al massimo hai i postumi della sbronza.“

Ma si deve proprio ritirare prima o poi? Non si può clonare?

Ahahahahahah. Si, lo avevo letto.

 

[pilota54]

Perchè nel bene o nel male, è un personaggio con un suo carattere.
Quindi lui svetta nettamente, rispetto a tutto il rimanente parco piloti che - almeno imho - è di un piattume unico.

Per emergere un pochetto, sono ridotti a farsi colorare il casco, a mettersi qualcosa di colorato, a far gesti eclatanti (tipo Ricciardo e i pugni sul muro dell'Hotel) ma purtroppo sempre fini a se stessi.

Kimi invece ha qualcosa in più, ed è questo che lo rende simpatico e - diciamo - anche piuttosto desiderato.
Ogni volta che apre bocca, subito tutti i media si scatenano ...

Di più: sa guidare molto molto bene, specie se la macchina è OK.

Io direi soprattutto se la macchina "non" è ok, perchè ci mette qualcosa di suo. Sembra che lo dicessero anche i suoi meccanici in Ferrari. Lo abbiamo visto anche nel 2016, quando con la Ferrari non al top andava spesso più forte di Vettel.

 

[pilota54]

Scusate ma tutto questo ora se lo può permettere perché è in un team minore , se era in Ferrari e come lo scorso anno il team lottava per il mondiale non so quanto sarebbe stato accettato simpaticamente uscirsene in questo modo. Io apprezzo che ci sia un un poco rottura degli schemi ma certe volte da appassionato mi dà un poco fastidio questo glissare su tutto , se si tratta di uno stiramento non è che bisogna creare una storia ma tra una battuta e l'altra qualche informazione darla anche semplicemente dire che si stava facendo una corsetta, altrimenti se dovessi essere un poco malizioso potrei pensare che nasconde qualcosa . Tutto a mio modesto avviso

Lui ha sempre detto quello che gli passa per la testa, in Sauber, in Mc Laren, in Ferrari e in Alfa-Sauber.
Non ha glissato sullo stiramento, ha avuto un problema al polpaccio, lo ha confermato. Ha solo scherzato sul fatto che fosse la gamba destra o la sinistra, poi ha detto la sinistra (per lui la principale perchè è mancino).

 

[ALGEPA]

Lui ha sempre detto quello che gli passa per la testa, in Sauber, in Mc Laren, in Ferrari e in Alfa-Sauber.
Non ha glissato sullo stiramento, ha avuto un problema al polpaccio, lo ha confermato. Ha solo scherzato sul fatto che fosse la gamba destra o la sinistra, poi ha detto la sinistra (per lui la principale perchè è mancino).

Io ricordo che qualche settimana fa e uscito un poco il discorso delle attività extra F1 che lui farebbe, giustamente lui fa quello che gli pare visti i risultati che porta però mi sembra un poco sospetta la coincidenza dei fatti, poi ovviamente ad ognuno può o meno piacere questa sua spontaneità ,a me un poco irrita ma è una mia personale constatazione

 

[pilota54]

Io ricordo che qualche settimana fa e uscito un poco il discorso delle attività extra F1 che lui farebbe, giustamente lui fa quello che gli pare visti i risultati che porta però mi sembra un poco sospetta la coincidenza dei fatti, poi ovviamente ad ognuno può o meno piacere questa sua spontaneità ,a me un poco irrita ma è una mia personale constatazione

C'è da dire che quasi tutti fanno sport extra-F.1, soprattutto ad agosto. E' stato un po' sfortunato a infortunarsi, soprattutto alla vigilia della gara che lui predilige, appunto Spa. Tra poco sapremo se ha recuperato.

 

[pilota54]

Io comincerò a vedere le FP1 tra poco. Le vedo sintetizzando un po' perchè ci sono molti tempi morti e soprattutto nella prima mezz'ora i big (a parte l'installation lap) praticamente non provano, lasciano che siano gli altri a gommare la pista..........

 

[automoto3]

Non ho capito se Ferrari esordisce con la Spec 3 quì a Spa, oppure si presenta con il solo turbo e intercooler nuovi + miglioramento combustione/benzina evo.

Se fosse davvero la nuova Spec 3 andrebbe incontro alle sanzioni ...

 

[pilota54]

Non ho capito se Ferrari esordisce con la Spec 3 quì a Spa, oppure si presenta con il solo turbo e intercooler nuovi + miglioramento combustione/benzina evo.

Se fosse davvero la nuova Spec 3 andrebbe incontro alle sanzioni ...

Mi pare di aver sentito ieri da Chinchero e Masolin che la Mercedes monta il motore 3 qui, penso sabato, mentre la Ferrari lo monterà a Monza (forse perchè non è ancora pronto).
Red Bull dovrebbe montare il motore nuovo (4) a Monza perchè "là è più facile rimontare".

La specifica 3 del motore non comporta sanzioni, si comincia dalla 4. Non so se ciò riguardi solo il propulsore o anche gli accessori.

 

[ALGEPA]

Credo ,ma potrei sbagliare, che potendo la Ferrari avrebbe montato già la nuova PU qui a Spa, probabilmente come dice pilota non hanno fatto in tempo.