Mancano 10 giorni alle prove libere di Spa. Dopo la lunga pausa estiva, si risente odore di F.1, si comincia a pensare alla prossima gara, una gara che l'anno scorso è stata vinta dalla Ferrari di Vettel e che Raikkonen ha vinto 4 volte. Ce ne sarebbe già abbastanza per essere interessati a questo imperdibile appuntamento. Ma ci sarà tanta altra "carne" al fuoco. Bisognerà vedere se la Red Bull di Verstappen potrà davvero impensierire Lewis Hamilton per il titolo, se la Ferrari potrà essere competitiva come l'anno scorso, se il primo degli altri, nella "sua" pista, potrà essere davvero Kimi Raikkonen, se Giovinazzi si risveglierà dal torpore che sembra attanagliarlo, se nel Tempio della F.1 Sainz batterà Norris o viceversa, se Albon in Red Bull riuscirà a dare filo da torcere al fenomeno Max, se la Williams riuscirà ad evitare l'ultimo posto.......... Insomma i motivi di interesse non mancheranno. Appuntamento al 29/8/19 per la conferenza stampa piloti. Vettel è stato l'ultimo vincitore a Spa, ovviamente nel 2018 (foto autoblog.it).
Beh, io ho visto le F.1 dal vivo solo in 3 piste: Monza, Spa, Montecarlo. Il perchè è intuibile..........
Spa e' sempre uno dei GP piu' attesi dell'anno, perche' e' il circuito piu' bello e dopo un mese di sosta si riprende con la seconda parte della stagione nella speranza di vedere una Ferrari piu' competitiva e maggior competizione trai 3 top team (attenzione alla Red Bull che ha cambiato il secondo pilota).
Intanto Robin Raikkonen (4 anni) ha provato per la prima volta un kart. https://www.instagram.com/kimimatiasraikkonen/
Vasseur: "Vogliamo lottare con la Mc Laren sempre. Ad ogni gara porteremo novità. Grandissimo Kimi a Budapest, una pista non facile per noi". https://it.motorsport.com/f1/news/vasseur-lalfa-vuole-lottare-con-la-mclaren-dopo-la-pausa/4513569/
https://www.formulapassion.it/motor...vuto-alle-gomme-formula-1-pirelli-451079.html A casa mia si diceva "gallina che canta ha fatto l'uovo", i latini usavano un più elegante ma anche diretto "excusatio non petita, accusatio manifesta"... In ogni caso la coda di paglia di Pirelli (per voce di Isola) è sempre ben in evidenza! Dai che ancora una settimana e mezza e si torna a girare, intanto mi godo bimbe, sole e mare!
I prossimi due Gp in teoria dovrebbero rivedere una Ferrari più competitiva, personalmente però per me l'aspetto più interessante è vedere come andrà la RedBull, se anche su questo genere di poste dira la sua allora vuol dire che per il futuro vedremo una vettura differente dagli ultimi anni e forse anche pronta a lottare per il titolo, se invece tornerà su piste veloci ad essere dietro a Mercedes e Ferrari allora vedo il solito andazzo degli ultimi anni e quindi team in grado di vincere solo su alcuni tipi di pista
Problemi "decisionali" per i lattinari ... https://it.motorsport.com/f1/news/h...o-andare-in-penalita-con-la-red-bull/4514878/ Secondo me, se vogliono fare i belli belli a Suzuka, gli converrebbe esordire perlomeno a Monza. Spremono non più di tanto il PU, si scalano la penalità e magari riescono a indovinare un po l'assetto per le 3 gare successive ...
Peccato che l'effetto nostalgia non abbia funzionato in Mc Laren. A me sarebbe piaciuto che Alonso si fosse riciclato in Jap guidando la NSX magari nei Team Mugen o ARTA. Comunque Spa è un circuito davvero veloce!
Comunque Alonso ha rifiutato l'offerta del seggiolino di Gasly ( oramai perso per le nebulose sue ) e un po ci sono rimasto ... sembra come se avesse venduto l'anima al diavolo ( mecca ). Boh ... per me é un gran furbone e si fa sempre dei bei gruzzoli anche con poco sforzo.
Sarebbe stato sacrificato sull'altare del giovane Verstappen (non solo per età e voglia di emergere, sia chiaro). Trovo che la mossa sarebbe stata ben congegnata e realizzata da Marko e dai suoi (se fosse effettivamente andata in porto). Bene ha fatto a subodorare il dietro le quinte e a decidere di continuare a restare fuori. Tra l'altro ha già detto e ribadito più volte che a lui guidare per il secondo posto non interessa e non stimola, qui si parla addirittura del terzo (per il titolo piloti, che è quel che gli interessa), quindi è ancor peggio...
Cambieranno probabilmente PU a Spa o Monza e spremeranno ben più degli altri. Inoltre da inizio anno sono andati migliorando un pò ovunque, in parti guidate ma anche in parti veloci, e questo senza mai "sacrificare" troppo la v.max che è sempre abbastanza alta. Mi aspetto una RedBull bella pimpante (quantomeno con Verstappen) sia a Spa che a Monza!
