Mondiale F.1 2019 - GP d'Australia

Io valori che ho visto io erano Hamilton, Vettel e Vertappen con gli stessi tempi fino al 30imo giro poi a Vettel hanno tolto potenza fino a fargli perdere 1 abbondante secondo a giro dagli altri 2.
Bottas invece era mezzo secondo più veloce.

Bisognerebbe piuttosto capire perchè Bottas era tanto più veloce di Hamilton, se per un problema di assetto, di danno alla vettura o di affidabilità dell'inglese

 

Le strategie gomme mi han lasciato perplesso. Vettel ha cambiato molto presto e poi avrebbero potuto rimontare le rosse a 20 giri dalla fine ma non l'hanno fatto. A Leclerc, al contrario, hanno fatto il pit troppo tardi scoprendo pero' che le hard andavano molto bene (non capisco perche' non ne hanno portato qualche set in piu' per poterle provare venerdi, cosa sottolineata anche dall'ing. Isola verso tutti i team).
Inoltre nell'ultima parte di gara la Ferrari era l'unica che poteva montare le soft ad entrambe i piloti, senza rischiare la perdita di posizioni, per fare il giro migliore, ma evidentemente i problemi di Vettel (che secondo me erano chiaramente di PU) hanno indotto a non far forzare oltremisura anche Leclerc, che se avesse cambiato le gomme qualche giro prima probabilmente con le hard avrebbe avuto la potenzialita' di raggiungere Verstappen ed Ham.

Bisognera' aspettare il Bahrain per capire il vero valore della Rossa.
Questo weekend e' da dimenticare.

 

Aggiungo che trovo impressionante il giro veloce di Bottas, che quando ha deciso di schiacciare ha abbassato di un secondo il miglior tempo fatto da Verstappen nel giro precedente.
Segno che oggi il potenziale Mercedes era notevole, ma che evidentemente anche Ham ha avuto qualche problema tecnico (.. si dice il fondo danneggiato) altrimenti avrebbero concesso a lui la possibilita' del giro piu' veloce per ottenere un punto in piu'.

 

Oppure sono fiduciosi delle loro possibilitá, hanno fatto andare piano Hamilton per preservare la PU e contemporaneamente tenere alto il morale di Bottas che dopo questo WE sará galvanizzato come non mai.
Del resto quell'ultimo giro di ben un secondo più veloce seppur ottenuto con una mappatura molto spinta é sinonimo fi una macchina che aveva molto da dare.

 

Non vuol dir nulla, finchè Vettel andava col suo passo non faceva nessuna fatica a star dietro ad Hamilton e a tener dietro Verstappen il quale non era più veloce. L'olandese ha poi effettuato la strategia giusta mentre il tedesco quella sbagliata eppure nonostante tale scelta azzeccata Verstappen non è comunque riuscito a superare Vettel se non a seguito del suo calo di potenza.

La gara a me a mostrato una Mercedes che a Melbourne ha mezzo secondo di vantaggio sulla Ferrari e qualcosina in più sulla Red Bull. I problemi della Rossa sono innanzitutto l'affidabilità, poi la gestione degli pneumatici e poi la capacità di saper tirar fuori tutto il potenziale dalla macchina

 

Nel primo stint Max stava più vicino a Vettel quanto Vettel stesse vicino a Hamilton. Max era lì, infatti in Ferrari hanno reagito per difendersi da Max...Erano semplicemente lenti, poi dopo lentissimi

 

Sono d'accordo. C'è sicuramente un motivo dietro la condotta rinunciataria di Hamilton che mai si è dimostrato all'altezza di Bottas durante tutto l'arco della gara.
Può darsi che oggi il Finlandese fosse particolarmente in palla ma non credo che possa essere così forte da dimostrarsi addirittura inavvicinabile dall'inglese che mai è riuscito a mettergli il minimo di pressione.

Per quanto riguarda la Ferrari devono assolutamente sistemare i problemi di affidabilità della PU perchè solo così possono spingere al massimo la macchina concentrandosi sul suo sviluppo.
Il fatto che Vettel ha fatto una gara senza errori, non acadeva da una vita, è positivo. Sarebbe altrettanto positivo se Bottas, novello Rosberg, quest'anno intendesse puntare al mondiale. E' sembrato bello carico

 

Non è da Hamilton prendere 30s in condizioni di auto super

 

Se Verstappen fosse stato più veloce di Vettel l'avrebbe passato ai box avendo una strategia ben più efficace di quella del tedesco. L'olandese ha adottato la stessa strategia di Bottas, ma mentre il finlandese al suo rientro dal pit aveva staccato tantissimo Hamilton Verstappen al suo rientro non solo non aveva staccato Vettel ma aveva aumentato il suo distacco. Il problema di Vettel è che pur trovandosi dopo il pit di Verstappe con un vantaggio cresciuto poi ha rallentato o l'hanno rallentato dai box togliendogli potenza per preservare la PU, per cui piano piano è stato ripreso e sorpassato.
La prestazione c'è stata, è l'affidabilità che è mancata