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Mondiale F.1 2018 - cosa bolle in pentola

Scusa l'OT: ma Aston Martin dopo il periodo Ford è ancora indipendente o è in orbita Mercedes?

con Mercedes AMG ha un accordo a livello sportivo, per quanto riguarda invece il settore commerciale una parte è ancora di proprietà Ford mentre la maggioranza e in mano da una join di varie società.
 
Oggi la Ferrari ha acceso il motore della F.1 2018 (vedremo come si chiamerà).

Purtroppo non c'è, almeno per ora, un video, ma pare che tutto sia andato bene.
 
@Maxetto883
Il pacchetto di controllo di Aston Martin è sempre in mano alla Investindustrial, fondo di private equity che fa capo alla famiglia Bonomi.
Ford dovrebbe avera ancora il 12% del capitale, mentre AMG detiene il 5% e ha fornito le basi motoristiche degli attuali modelli.

I ricavi sono superiori al miliardo di dollari, con circa 5.000 vetture vendute nel 2017.

Entro il 2020 Bonomi ha annunciato l'arrivo di una Crossover e di una berlinetta a motore centrale.
 
Presentazione Williams 2018: -2.

Ci siamo ragazzi, tra il 15 e il 25 saranno presentate tutte le monoposto 2018. Haas e Red Bull non hanno ancora fornito una data.
 
Almeno si accende...é già qualcosa, anche se capire come sará il rombo da questi video é impossibile perché il suono viene registrato in modo da essefe il più piacevole possibie.
 
Sembra che il motore inizialmente sarà molto simile al propulsore 2017, ma è in preparazione una nuova testata, che dovrebbe essere montata sul motore n.2. Anche la Shell ha preparato nuove benzine. L'affidabilità per 7 gare è stata sperimentata al banco positivamente. Fonti web.
 
Leggo che Stroll a ridosso della presentazione della Williams ritiene per il 2018 come obbiettivo della scuderia quello di confermare il 5° nel mondiale ottenuto nel 2017, conscio però che molte scuderia si sono rinforzate e che quindi anche questo di risultato non è cosi poi facile da raggiungere. Io credo che sia abbastanza lucido nella sua osservazione, sa benissimo che nella nuova stagione che sta per iniziare oltre alla Force India devono temere una Renault sicuramente in crescita, ma anche una Mclaren che potrà dire la sua, e comunque anche Haas e Sauber seppur un poco indietro non faranno da cenerentole del campionato. Secondo me se io fossi alla Williams ci metterei la firma a confermare il 5° posto.
 
A dir la veritá ricordavo che la wiliams avesse fatto peggio del 5 posto, ma mi sbagliavo.
Che poi quinta significa dietro a Mercedes,Ferrari,Red bull e Force india, un discreto risultato per una scuderia che negli ultimi anni ha avuto un forte declino.
Comunque penso che buona parte del risultato sia stato ottnuto grazie Mercedes, che ha permesso di fare bene nelle piste più veloci e con lunghi rettilei rispetto alle motorizzate Renault e Honda, o con pu 2016.
 
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