<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Moderazione forum Honda | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Moderazione forum Honda

meipso ha scritto:
Ebbene si; in maniera più o meno attesa o inaspettata, ho accettato l'invito dell'amministratore del forum di collaborare per "tenere d'occhio" lo svolgimento delle attività ad esso attinenti.
Il tempo che ho a disposizione è sempre più risicato e le occasioni in cui potrò partecipare sono molte di meno rispetto che in passato; quindi, dal momento che in questa sezione ci conosciamo più o meno bene quasi tutti quanti, amalgamati da un forte rapporto di stima reciproca, conto anche sulla vostra collaborazione per eventuali segnalazioni di atti che divergano in maniera rilevante da quelle che sono le regole del forum e, soprattutto, del comune buonsenso che, se ben adottato, è sicuramente la più alta delle doti dell'umano intelletto. A tal fine, consiglio calorosamente che venga usato proprio questo post per inserire le segnalazioni del caso di specie in modo che vi sia un congruo raggruppamento delle medesime con poca dispersione e facilità ed immediatezza di consultazione.
Inutile che sottolinei il fatto che questa specifica sezione, fortunatamente, è meno soggetta ad "incursioni" da parte di chi intende fare di questo luogo di scambio e di comunicazione il simulacro dello sfogo delle proprie frustrazioni; tale iniziativa, pertanto, che in primis deve essere intesa come l'enfasi del cameratismo e dell'intesa che da tempo ci lega, può altresì essere estesa anche alle altre aree tematiche del forum, oltre che a quelle dedicate alle altre case costruttrici.
Per il resto, mi preme sottolineare che "meipso" è e resta sempre "meipso", per voi e per tutti, a prescidere dalla veste più o meno orpellosa, e quindi assolutamente nulla cambierà sotto il profilo degli intenti che il medesimo attua, come sempre ha attuato, sotto il profilo cognitivo e divulgativo, nel senso più generale del termine.
Colgo l'occasione per fare un ulteriore caro saluto a tutti voi, anche se ogni volta che ci leggiamo e che ci troviamo equivale ad un conforto, in senso generale, che va ben oltre l'atto del saluto in sé.

:thumbup:...Una garanzia! In bocca al lupo da parte mia.
 
Congratulazioni Meipso!
Sono poche le persone con competenze e tempo per seguire il forum come te.
Ti auguro un buon lavoro, gargoyle del forum! ;)
 
Complimenti, meipso! Raramente mi è capitato di leggere persone competenti ed equilibrate come te.
Non so bene che cosa significherà "avere" il tuo nuovo ruolo, ma una domanda te le faccio.
Ti sarà possibile, in qualche maniera, fare in modo che 4R parli, si occupi un po' di più della Honda Civic "normale", intendo ad esempio la 1,8 benzina, che NON trova MAI spazio per nessun commento, nessun confronto, nessuna menzione tra le auto della sua categoria?
Io ne possiedo una da circa un anno e ne sono semplicemente felice, anzi, orgoglioso. E sì che non son più di primo pelo... :D
Possibile che la rivista 4Ruote non ne parli mai?? :D
 
francocifatte ha scritto:
Ti sarà possibile, in qualche maniera, fare in modo che 4R parli, si occupi un po' di più della Honda Civic "normale", intendo ad esempio la 1,8 benzina, che NON trova MAI spazio per nessun commento, nessun confronto, nessuna menzione tra le auto della sua categoria?
Io ne possiedo una da circa un anno e ne sono semplicemente felice, anzi, orgoglioso. E sì che non son più di primo pelo... :D
Possibile che la rivista 4Ruote non ne parli mai?? :D

Questo e' il motivo per cui non compro piu' 4ruote da anni (e a casa ce li ho tutti dal 1972...)

Provano solo auto che hanno piu' mercato. La 500 l'avranno provata 5 volte in tutte le salse. La Civic 1 volta nel 2006, con il 2.2. Basta. (forse qualche articoletto per la typeS, ma roba da mezza paginetta)
Per carita', scelta editoriale, vogliono vendere il maggior numero di copie possibile.. e' capibile.. ma io non lo compro piu'.
Gli ho pure scritto ma non mi hanno degnato di risposta..
 
fdb75 ha scritto:
Per carita', scelta editoriale, vogliono vendere il maggior numero di copie possibile.. e' capibile.. ma io non lo compro piu'.
Gli ho pure scritto ma non mi hanno degnato di risposta..

Diciamo che, è come se fossero molto sensibili a chi fa pubblicità... 8)

Honda fa poca pubblicità :lol:

Non lo prendo più nemmeno io, solo quando hanno parlato della nuova Jazz, per il resto lo leggo dal barbiere in 5 min ;)

Potremmo scrivere e lamentarci in molti, scrivere una email, inserirla nel Forum e chiedere agli iscritti di spedirla a QR ;)
 
Ricollegandomi alla relazione tra vetture testate ed inserzionisti, propongo che Honda organizzi un test-drive in pista in collaborazione con 4R ad uso esclusivo dei forumers più simpatici della stanza Honda (ovviamente io non farò nulla per rifiutare un eventuale invito in tal senso).

In cambio prometto di divulgare entusiasticamente il Verbo della Casa del Sol Levante. :D :D :D

Chi sottoscrive?

lampeggi
 
Ringrazio per la stima di cui fate menzione; non credo, tuttavia, di poter "intercedere" presso la Redazione affinché la medesima volga l'attenzione su questo particolare modello. Anche perché questa situazione si doveva creare all'inizio della commercializzazione, o in tempi successivi ma comunque ragionevolmente vicini. Adesso - e qui mi accodo, in buona sostanza, con quanto asserito da Fdb75 e vantinis - l'interesse commerciale, quello "esplosivo", dettato dalla curiosità per la novità, è certamente scemato. Chi apprezza, cerca tale vettura, conscio delle sue specifiche caratteristiche; chi non è interessato, si rivolge a prodotti più "normali", comuni, che suffraghino esigenze non particolari e magari contando - a ragione o a torto - su una migliore rivendibilità o su chissà quale altro aspetto che i luoghi comuni hanno reso rilevante. E sono i più.
Chiaro che una rivista ad alta divulgazione come 4R - ma anche altre - cerchi di proporre articoli su vetture che, almeno nei presupposti, trovino maggiore consenso commerciale, in ambito di volume di vendite, essenzialmente, proprio perché tale maggiore bacino di penetrazione potrebbe ripetersi anche sul numero di copie vendute. Sarebbe comunque assai più consono, sotto il profilo strettamente cognitivo, proporre articoli su vetture che presentino aspetti d'interesse anche e soprattutto sotto il profilo tecnico, oltre che commerciale.
Oltre a quanto sopra, vi invito a "traslare" le apprezzabili considerazioni che avete evidenziato nei vostri posts in un 3d dedicato e specifico, dal momento che questo, come è evidente, non lo è, avendo ben altri scopi. Ok?
 
stefano1269 ha scritto:
complimenti,e' una carica assolutamente meritata;anzi,meriteresti molto di piu'

quoto al 100%. Sei un benemerito del forum Honda.
Sai che vivere significa aiutare gli altri a vivere. Ciao, benefattore. :)
 
Meipso, scusami, ma come faccio per personalizzare la firma o mettere la mia honda sotto il mio nome quando posto sul forum?
ciauzzz
 
Lelligno ha scritto:
Meipso, scusami, ma come faccio per personalizzare la firma o mettere la mia honda sotto il mio nome quando posto sul forum?
ciauzzz

Salve a te. Credo che si tratti di opzioni tecnicamente possibili su questa piattaforma ma non ancora attivate. Evidentemente, il periodo di messa a punto e di prova della medesima non è ancora concluso e questi aspetti sono rimasti in secondo piano. Comunque, mi informo meglio nelle apposite sedi.
 
meipso ha scritto:
Lelligno ha scritto:
Meipso, scusami, ma come faccio per personalizzare la firma o mettere la mia honda sotto il mio nome quando posto sul forum?
ciauzzz

Salve a te. Credo che si tratti di opzioni tecnicamente possibili su questa piattaforma ma non ancora attivate. Evidentemente, il periodo di messa a punto e di prova della medesima non è ancora concluso e questi aspetti sono rimasti in secondo piano. Comunque, mi informo meglio nelle apposite sedi.

(rispondo a Meipso ma mi rivolgo a tutti)

Giusto come annotazione tecnica: firme ed avatar sono opzioni tecnicamente fattibili, tant'è che ad un certo punto attraverso un pannello di controllo raggiungibile in "posizione standard" (per quanto non linkato pubblicamente) era possibile personalizzarsi appunto avatar, firme, notifiche e altri parametri "normali" per qualsiasi forum (leggendo in fondo a questa pagina leggiamo "Powered by JForum 2.1.7 © JForum Team" (http://www.jforum.net) che sarebbe poi la piattaforma software del forum stesso.

Il "problema" credo fosse che in questo modo era possibile utilizzare qualsiasi immagine e testo per avatar e firme, e credo che in 4R si sia preferito a questo punto sospendere queste funzioni perché troppo impegnative da gestire per l'admin con le risorse a disposizione.

Certo che 3 mesi e passa sarebbero dovuti essere sufficienti per predisporre un qualche tipo di controllo e gestione sulla questione. L'admin, come già richiestogli più volte, ha sempre detto che è necessario attendere che gli "informatici" facciano il loro lavoro...però è un po' come se un gommista ti dicesse che ci vogliono 3 mesi per sostituire uno pneumatico bucato!

Quindi, mi pare evidente che il forum resterà così: o hanno finito i soldi per pagare chi doveva completare il lavoro, oppure evidentemente il forum a 4R piace così com'è, e tanto varrebbe dirlo apertamente.

Si potrebbe riassumere che per quanto riguarda il forum 4R ha adottato un profilo decisamente low-cost e non può sicuramente offendersi se lo definiamo la Dacia Logan degli spazi di social network dell'automobile.

lampeggi, GuguLeo

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