<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Modelli Fiat in Brasile | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Modelli Fiat in Brasile

Knowledge ha scritto:
In questo momento di crisi in Europa, non si potrebbero importare i modelli brasiliani puntando sul low-cost?
Il tutto avverrebbe a costo zero dato che i modelli già esistono...
http://www.fiat.com.br/monte-seu-carro/
molti modelli, quelli derivati dal pianale palio, sono talmente antiquati che le dacia a confronto sarebbero modernissime....poi vista la già pessima esperienza della palio in italia (e la sua pessima affidabilità) meglio che rimangano lì.

quelli simili ai corrispondenti europei (come la Gpunto e l'idea) sono in realtà totalmente diversi a partire dal pianale (palio per l'idea brasiliana e comunque diverso per la GP).
o le metti in vendita a bassissimo prezzo (da 8000? ) o non se le fila nessuno perchè fiat è regina delle km0 e la convenienza se ne andrebbe a quel paese.

vedasi renault che difficilmente ha delle km0 se non le auto usate per esposizione e riesce a vendere bene le dacia, cosa che non riuscirebbe a fare con il nutrito parco km0 della fiat.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Knowledge ha scritto:
In questo momento di crisi in Europa, non si potrebbero importare i modelli brasiliani puntando sul low-cost?
Il tutto avverrebbe a costo zero dato che i modelli già esistono...
http://www.fiat.com.br/monte-seu-carro/
molti modelli, quelli derivati dal pianale palio, sono talmente antiquati che le dacia a confronto sarebbero modernissime....poi vista la già pessima esperienza della palio in italia (e la sua pessima affidabilità) meglio che rimangano lì.

quelli simili ai corrispondenti europei (come la Gpunto e l'idea) sono in realtà totalmente diversi a partire dal pianale (palio per l'idea brasiliana e comunque diverso per la GP).
o le metti in vendita a bassissimo prezzo (da 8000? ) o non se le fila nessuno perchè fiat è regina delle km0 e la convenienza se ne andrebbe a quel paese.

vedasi renault che difficilmente ha delle km0 se non le auto usate per esposizione e riesce a vendere bene le dacia, cosa che non riuscirebbe a fare con il nutrito parco km0 della fiat.

Antiquati mi sembra esagerato: posso capirlo per la Uno.
Ovviamente non sono all'"ultimo grido" per sicurezza...
A parte che la Strada viene regolarmente importata. Si potrebbe pensare di creare un Marchio low cost al limite. Si dovrebbero in ogni caso unificare maggiormente i pianali al di qua e al di là dell'Oceano.
Siamo sicuri che la Gp abbia meccanica diversa? Non credo.
 

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