<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Model Year 2015 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Model Year 2015

..ciao amici!!

..e' proprio vero......non si finisce mai di imparare!!

..parlando con un "capitano d'impresa" nel settore AUTOMOTIVE......ebbene (tenetevi forte!!)

COSTO INDUSTRIALE (circa):

SENSORI PARCHEGGIO POSTERIORI........NORME CEE 60 EURO
FARI ALLO XENO (semplici) no bixeno.........................180 EURO LA COPPIA........ :shock:

...a questo punto e visto questi costi limitati non converrebbe metterli di serie su TUTTI I MODELLI???

CIAO! :D
 
Beh Giogotti è logico che il costo di produzione sia nettamente inferiore, così come in tutte le cose. Quanto credi sia il costo di un telefonino? A volte ci sono logiche di mercato che richiamano altre variabili per poter stabilire un prezzo finale.
 
rosberg ha scritto:
Beh Giogotti è logico che il costo di produzione sia nettamente inferiore, così come in tutte le cose. Quanto credi sia il costo di un telefonino? A volte ci sono logiche di mercato che richiamano altre variabili per poter stabilire un prezzo finale.
Il nuovo samsung glxy s 5 costa a samsung 185 euro in tutto fra materiali e produzione a cui vanno aggiunti altri 15 euro fra scatola, cuffie e alimentatore. Insomma il prodotto finale costa 200 euro a fronte di un prezzo iniziale di 600 euro...
Ps: peccato che abbiano tolto il volante a 3 razze; lo ritengo davvero riuscito esteticamente ed ergonomicamente.
 
pio75evo ha scritto:
rosberg ha scritto:
Beh Giogotti è logico che il costo di produzione sia nettamente inferiore, così come in tutte le cose. Quanto credi sia il costo di un telefonino? A volte ci sono logiche di mercato che richiamano altre variabili per poter stabilire un prezzo finale.
Il nuovo samsung glxy s 5 costa a samsung 185 euro in tutto fra materiali e produzione a cui vanno aggiunti altri 15 euro fra scatola, cuffie e alimentatore. Insomma il prodotto finale costa 200 euro a fronte di un prezzo iniziale di 600 euro...
Ps: peccato che abbiano tolto il volante a 3 razze; lo ritengo davvero riuscito esteticamente ed ergonomicamente.

Non vi meravigliare di questo. Nell' abbigliamento cosiddetto di marca i prezzo viene moltiplicato per 20/25 volte il costo.
Gucci è a 49 volte.
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
..ciao amici!!

..e' proprio vero......non si finisce mai di imparare!!

..parlando con un "capitano d'impresa" nel settore AUTOMOTIVE......ebbene (tenetevi forte!!)

COSTO INDUSTRIALE (circa):

SENSORI PARCHEGGIO POSTERIORI........NORME CEE 60 EURO
FARI ALLO XENO (semplici) no bixeno.........................180 EURO LA COPPIA........ :shock:

...a questo punto e visto questi costi limitati non converrebbe metterli di serie su TUTTI I MODELLI???

CIAO! :D
I costi di produzione sono limitati, quelli di vendita manco per niente, personalmente avere gli xeno di serie non lo reputo un plus, in un leggero tamponamento pagheresti più di fanali che di tutto quanto (tra fanali e centraline varie), visto tra l'altro che quelli normali illuminano pure bene. Per me meglio lasciarli solo a chi li vuole, come il dsg.

Poi la mia opinione sui sensori posteriori, anche se l'ho già detta più volte, la ripeto: non servono a una mazza suonando fisso a 40cm dall'ostacolo, lo vedo da solo che manca 1/2 metro. Sono gli ultimi 10cm che contano... Potrebbero essere tranquillamente tolti e magari rimpiazzati con la telecamera posteriore come su molte utilitarie, dato oltre a tutto lo schermo maxi che ci sarà su tutte le radio.
Almeno se tocco è perché non ho guardato, non perché avevo il suono fisso nelle orecchie... io li ho di serie e li avrei tranquillamente lasciati a skoda se avessi potuto (come la seconda zona del clima... magari dirottando il costo su qualcosa di veramente utile).
 
zymotik ha scritto:
Ecco a voi alcune modifiche per le vetture prodotte a partire da fine Maggio:

Octavia

La spia della pressione pneumatici insufficiente diventa di serie su tutti i modelli

La radio Swing non avrà più il lettore CD ma avrà di serie la Apple connectivity, e il display touchscreen a colori

Tutte le Octavia Ambition avranno di serie il volante multifunzione a 4 razze in pelle (prima era a tre razze) con comandi autoradio, lo stesso che è attualmente di serie per le versioni Elegance.

Le versioni Executive e i pacchetti infotech saranno equipaggiati con il volante multifunzione a 4 razze in pelle (prima era a 3 razze), con comandi autoradio e telefono.

Le versioni RS con cambio manuale saranno equipaggiate con il volante multifunzionale sportivo in pelle a 3 razze con comandi autoradio e telefono.

Superb:

Sulla versione Elegance diventano di serie gli inserti decorativi alluminio. I precedenti inserti in legno sono ordinabili a richiesta.

Il volante a tre razze è ora disponibile a richiesta per la L&K

Rapid / Rapid SB:

Il controllo pressione pneumatici diventa di serie su tutti i modelli.

Sulla versione Elegance diventano di serie gli inserti decorativi neri

Yeti:

Il controllo pressione pneumatici diventa di serie su tutti i modelli.

oltre a queste modifiche leggendo in giro ho trovato anche queste ( chiedo a zymotik se eventualmente ha notizie in merito:

Cambio di logo su tutti i modelli

Attached files /attachments/1796250=35868-new logo.JPG /attachments/1796250=35867-old logo.JPG
 
Nuovo design del volante sportivo

Nuova versione RS logo sul volante

Attached files /attachments/1796253=35873-new logo rs.JPG /attachments/1796253=35872-new volante sportivo.JPG /attachments/1796253=35871-old logo rs.JPG
 
Nuovo schienale e sedile in pelle per 0III

Attached files /attachments/1796254=35879-new schienale.png /attachments/1796254=35880-new sedile.JPG
 
NOOOOOOOOOOO !!!!

Lo sapevo che quel logo funereo sul volante faceva pietà!
Mi sa che hanno letto le mie critiche, a meno che non sia uno scherzo di doby!
Zio cantante...Zymotik, devi darmelo quel loghetto colorato...gratis ovviamente :D per compensare il fatto che ti ho appena ritirato l'auto e che non c'è il LapTimer (danni morali). :D

Non capisco invece la differenza dei sedili e del loho grande.

Diciamo che quel volante squadrato sotto, pur non piacendomi granchè, è un po' più pratico per salire...almeno non ci si picchia il ginocchio.
 
rosberg ha scritto:
NOOOOOOOOOOO !!!!

Lo sapevo che quel logo funereo sul volante faceva pietà!
Mi sa che hanno letto le mie critiche, a meno che non sia uno scherzo di doby!
Zio cantante...Zymotik, devi darmelo quel loghetto colorato...gratis ovviamente :D per compensare il fatto che ti ho appena ritirato l'auto e che non c'è il LapTimer (danni morali). :D

Non capisco invece la differenza dei sedili e del loho grande.

Diciamo che quel volante squadrato sotto, pur non piacendomi granchè, è un po' più pratico per salire...almeno non ci si picchia il ginocchio.
Cavolo Max, sembra che fanno apposta :lol:
 
RobyA112 ha scritto:
rosberg ha scritto:
NOOOOOOOOOOO !!!!

Lo sapevo che quel logo funereo sul volante faceva pietà!
Mi sa che hanno letto le mie critiche, a meno che non sia uno scherzo di doby!
Zio cantante...Zymotik, devi darmelo quel loghetto colorato...gratis ovviamente :D per compensare il fatto che ti ho appena ritirato l'auto e che non c'è il LapTimer (danni morali). :D

Non capisco invece la differenza dei sedili e del loho grande.

Diciamo che quel volante squadrato sotto, pur non piacendomi granchè, è un po' più pratico per salire...almeno non ci si picchia il ginocchio.
Cavolo Max, sembra che fanno apposta :lol:

...Infatti... :x
 
Il logo mi sembra uguale così come i sedili,non noto differenze.
Il volante aimè cambia e l'abbiam preso in quel posto... :evil:
 
chris82rs ha scritto:
Il logo mi sembra uguale così come i sedili,non noto differenze.
Il volante aimè cambia e l'abbiam preso in quel posto... :evil:

Il logo sul volante è colorato, mentre sulle nostre no! :x

Il logo grande e i sedili anche a me paiono uguali, anzi a dire il vero nemmeno mi sembrano i sedili della RS quelli in foto. :?
 
Onestamente non trovo quale sia la differenza nel logo.... :?

Per Rosberg: tieni duro che fra qualche giorno su superskoda il loghetto colorato lo troverai per una manciata di euri.
 
rosberg ha scritto:
chris82rs ha scritto:
Il logo mi sembra uguale così come i sedili,non noto differenze.
Il volante aimè cambia e l'abbiam preso in quel posto... :evil:

Il logo sul volante è colorato, mentre sulle nostre no! :x

Il logo grande e i sedili anche a me paiono uguali, anzi a dire il vero nemmeno mi sembrano i sedili della RS quelli in foto. :?

Notato le differenze ora.
I sedili in pelle non sono della Rs.
Il logo ha lo sfondo in plastica nero lucido,mentre la mia in plastica ruvida.
 
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