mode a parte....

[DareAvere(exTDI89)]

Se si ha la possibilità di farlo l'ideale, a mio avviso, è sostituire la vettura prima del tagliando dei 90000 Km(in media quindi ogni 3/4 anni). L'usato recente è molto richiesto e, in particolare per i marchi di prestigio(Audi, BMW, Porsche ecc), non si fa fatica a vendere la propria vettura anche ad un prezzo largamente superiore rispetto alle quotazioni dell'usato.
Saluti

 

[giuliogiulio]

non c'è un momento preciso...quando gli interventi di manutenzione si fanno troppo frequenti....e in una pura ottica di convenienza econimica conviene sempre prendere un usato piuttosto che un nuovo...a casa mia eccezion fatta x la passat le auto sono sempre state portate alla fine

 

[manuel46]

Le auto di oggi checche se ne dica sono costruite meglio che in passato, sopratutto sono migliori i materiali e le lavorazioni sono fatte con macchine a controllo di altissima precisione (si dovesse pretendere la stessa precisione dagli operai staremmo freschi....e so di cosa parlo visto che lavoro nel settore automotive) le lamiere non marciscono più dopo 7-8 anni o anche meno come una ventina d'anni fa, noi abbiamo in casa una tipo di 16 anni con meno di 200.000 km e fa il suo sporco lavoro, certo non ha abs, clima, airbags ecc, però funziona bene, poi una ford mondeo sw del '97 anche questa sui 160.000km, mio fratello ci ha girato tutta europa senza una panne e attualmente è all'estero in vacanza, poi abbiamo un freelander del 98 ed è ancora tale e quale a quando l'abbiamo preso che aveva 5 anni, io ho tenuto una escort sw 14 anni cambiata solo perchè euro 0 e quindi equiparato ad un pericoloso terrorista armato di kalashnikov o come si scrive.....attualmente ho la mia prima auto acquistata nuova 5 anni fa, una megane sempre sw, faccio 10.000km anno la tengo come una reliquia e finora problemi degni di nota 0, se il buongiorno si vede dal mattino la tengo ancora minimo 10 anni!