Modalità di test del quadro

[ombrariflessa]

allora ti spiego: marcia inserita(cosi la vettura non si avvia)
inserisci la scheda
premi il pulsante adac(cdb) tenendolo premuto
pedale del freno e pulsante accensione fino all'accensione del quadro e della modalità test.....
per disattivare la funzione test schiacciare il pulsante chilometri parziali

C'è anche per Modus?

il sistema è praticamente identico a clio III quindi non dovrebbe averlo, cmq appena mi capita una modus provo e ti faccio sapere

 

[ombrariflessa]

http://www.sendspace.com/file/crn1mt
http://www.sendspace.com/file/gfhk7c
http://www.sendspace.com/file/ntave7
http://www.sendspace.com/file/6xpcwz

foto laguna II 1.9 dci fap, del 2006 modalità test

 

[JMS]

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foto laguna II 1.9 dci fap, del 2006 modalità test

Anche le illustrazioni grandissimo 5 stelle per te

 

[ombrariflessa]

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foto laguna II 1.9 dci fap, del 2006 modalità test

Anche le illustrazioni grandissimo 5 stelle per te

se il mio i-phone mi fa le foto buone(e non al contrario) posterò i modelli certi!! grassie per le 5 stellette

 

[Minus_ex]

Allora,a macchina spenta (almeno io ho fatto così) premi il pulsante del computer di bordo lo tieni premuto ,intanto giri le chiavi in posizione aac(mi pare sia la prima o la seconda tacca)-in ogni caso puoi provare con tutte le posizioni- e a quel punto dovresti essere in grado di vedere quelle informazioni(di più non ti so dire perchè a me non va

Ma io sulla megane II non ho la chiave per questo lo chiedevo, ho l'easy II, il pulsante start d'accensione.
Per Giorgio, sii più chiaro che non ho capito come devo fare. Devo premere il pulsante start contemporaneamente al tasto premuto del CDB? E poi cosa vuol dire rischi di perdere i dati del CDB? Perdi gli ultimi dati dell'ultimo reset normale e null'altro? Poi, nel mio caso non c'è il tastino di reset dei km parziali. Ti riferivi in merito a quest'ultimo al pulsantino che è presente sul contagiri del cruscotto? Se sì ce l'avevo sulla mia precedente megane II non RS.
Mi sa' che non rischio, non vorrei far casini inutili e fare la fine di panzer con la scritta Elf tolta e lunotto a rischio danneggiamento!

allora ti spiego: marcia inserita(cosi la vettura non si avvia)
inserisci la scheda
premi il pulsante adac(cdb) tenendolo premuto
pedale del freno e pulsante accensione fino all'accensione del quadro e della modalità test.....
per disattivare la funzione test schiacciare il pulsante chilometri parziali

Carissimo, io non ho il rest dei km parziali sulla mia RS. Come si farebbe ad uscire? Grazie comunque!

spegni il quadro è dovrebbe resettarlo!

L'accendo? Dico, è la tua risposta definitiva? Non è che poi mi succede un casino? Vabbè, ci provo e poi vi faccio sapere!

 

[Minus_ex]

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Ombra, scusami, dall'ultima foto che hai postato ho notato il tachimetro della velocità fermo a 200 km/h!!!
Un'altra cosa, una volta entrato in modalità test per verificare tutte le funzioni devo andare avanti con l'adac semplicemente, vero?
Poi, nel mio caso per spegnere il tutto e uscire, estraggo la scheda e premo solo il tasto stop!

 

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Ombra, scusami, dall'ultima foto che hai postato ho notato il tachimetro della velocità fermo a 200 km/h!!!
Un'altra cosa, una volta entrato in modalità test per verificare tutte le funzioni devo andare avanti con l'adac semplicemente, vero?
Poi, nel mio caso per spegnere il tutto e uscire, estraggo la scheda e premo solo il tasto stop!

ciao, non era fermo a 200km/h si muove a scatti, da 0 a 250 e poi torna indietro(idem per tutte le altre lancette)
per andare aventi si si usa il tasto adac, se non c'è il tastino sul quadro si basta estrarre la scheda e spegnere il quadro

 

[Minus_ex]

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Ombra, scusami, dall'ultima foto che hai postato ho notato il tachimetro della velocità fermo a 200 km/h!!!
Un'altra cosa, una volta entrato in modalità test per verificare tutte le funzioni devo andare avanti con l'adac semplicemente, vero?
Poi, nel mio caso per spegnere il tutto e uscire, estraggo la scheda e premo solo il tasto stop!

ciao, non era fermo a 200km/h si muove a scatti, da 0 a 250 e poi torna indietro(idem per tutte le altre lancette)
per andare aventi si si usa il tasto adac, se non c'è il tastino sul quadro si basta estrarre la scheda e spegnere il quadro

Grande Ombra, grazie mille. Ti farò sapere. Un'ultima cosina. La diagnosi rileva per caso dettagli maggiori di messaggi comparsi sul CDB? Per esempio, tanto per cambiare ho il messaggio di "registrare pressione gomme" su una ruota che mi dice essere quella posteriore sinistra. Con tale modalità mi dovrebbe dire qualcosa di più in merito, vero?

 

[ombrariflessa]

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Ombra, scusami, dall'ultima foto che hai postato ho notato il tachimetro della velocità fermo a 200 km/h!!!
Un'altra cosa, una volta entrato in modalità test per verificare tutte le funzioni devo andare avanti con l'adac semplicemente, vero?
Poi, nel mio caso per spegnere il tutto e uscire, estraggo la scheda e premo solo il tasto stop!

ciao, non era fermo a 200km/h si muove a scatti, da 0 a 250 e poi torna indietro(idem per tutte le altre lancette)
per andare aventi si si usa il tasto adac, se non c'è il tastino sul quadro si basta estrarre la scheda e spegnere il quadro

Grande Ombra, grazie mille. Ti farò sapere. Un'ultima cosina. La diagnosi rileva per caso dettagli maggiori di messaggi comparsi sul CDB? Per esempio, tanto per cambiare ho il messaggio di "registrare pressione gomme" su una ruota che mi dice essere quella posteriore sinistra. Con tale modalità mi dovrebbe dire qualcosa di più in merito, vero?

sono sincero non ricordo perfettamente, cmq penso di no... perchè alla fine serve sopratutto per vedere se funzionano tutte le parti del quadro. se mi capita la controllo!!

p.s. oggi mi sfrecciata davanti una megane III rs (io con la clio rs f1) pensavo fosse un tarocco...ed invece era lei... bellissima!! non vedo l'ora me ne capiti una sotto le mani

 

[Minus_ex]

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Ombra, scusami, dall'ultima foto che hai postato ho notato il tachimetro della velocità fermo a 200 km/h!!!
Un'altra cosa, una volta entrato in modalità test per verificare tutte le funzioni devo andare avanti con l'adac semplicemente, vero?
Poi, nel mio caso per spegnere il tutto e uscire, estraggo la scheda e premo solo il tasto stop!

ciao, non era fermo a 200km/h si muove a scatti, da 0 a 250 e poi torna indietro(idem per tutte le altre lancette)
per andare aventi si si usa il tasto adac, se non c'è il tastino sul quadro si basta estrarre la scheda e spegnere il quadro

Grande Ombra, grazie mille. Ti farò sapere. Un'ultima cosina. La diagnosi rileva per caso dettagli maggiori di messaggi comparsi sul CDB? Per esempio, tanto per cambiare ho il messaggio di "registrare pressione gomme" su una ruota che mi dice essere quella posteriore sinistra. Con tale modalità mi dovrebbe dire qualcosa di più in merito, vero?

sono sincero non ricordo perfettamente, cmq penso di no... perchè alla fine serve sopratutto per vedere se funzionano tutte le parti del quadro. se mi capita la controllo!!

p.s. oggi mi sfrecciata davanti una megane III rs (io con la clio rs f1) pensavo fosse un tarocco...ed invece era lei... bellissima!! non vedo l'ora me ne capiti una sotto le mani

Una belva la megane III RS. Immagino quando faranno la versione da 275 CV!!! :shock: :shock:

 

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foto laguna II 1.9 dci fap, del 2006 modalità test

Ombra, scusami, dall'ultima foto che hai postato ho notato il tachimetro della velocità fermo a 200 km/h!!!
Un'altra cosa, una volta entrato in modalità test per verificare tutte le funzioni devo andare avanti con l'adac semplicemente, vero?
Poi, nel mio caso per spegnere il tutto e uscire, estraggo la scheda e premo solo il tasto stop!

ciao, non era fermo a 200km/h si muove a scatti, da 0 a 250 e poi torna indietro(idem per tutte le altre lancette)
per andare aventi si si usa il tasto adac, se non c'è il tastino sul quadro si basta estrarre la scheda e spegnere il quadro

Grande Ombra, grazie mille. Ti farò sapere. Un'ultima cosina. La diagnosi rileva per caso dettagli maggiori di messaggi comparsi sul CDB? Per esempio, tanto per cambiare ho il messaggio di "registrare pressione gomme" su una ruota che mi dice essere quella posteriore sinistra. Con tale modalità mi dovrebbe dire qualcosa di più in merito, vero?

sono sincero non ricordo perfettamente, cmq penso di no... perchè alla fine serve sopratutto per vedere se funzionano tutte le parti del quadro. se mi capita la controllo!!

p.s. oggi mi sfrecciata davanti una megane III rs (io con la clio rs f1) pensavo fosse un tarocco...ed invece era lei... bellissima!! non vedo l'ora me ne capiti una sotto le mani

Una belva la megane III RS. Immagino quando faranno la versione da 275 CV!!! :shock: :shock:

quando mi metterò sopra ti farò sapere

 

[tre.zeta]

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ciao ombrarilessa,scusa se vado fuori argomento,ma ne approfitto perchè leggendo il forum(complimenti a tutti molto utile e gradevole) intuisco che sei un meccanico renault e che sei molto gentile a rispondere a tutti,domanda:io posseggo propio una laguna II 1.9 dci fap (immatr. dic 2005),l'ho acquistata usata da 4 mesi,tenuta molto bena,sono soddisfattisimo dell'acquisto,che giudizio dai di questa vettura dall'alto della tua esperienza professionale? qualche consiglio?

 

[tre.zeta]

ciao ombrarilessa,scusa se vado fuori argomento,ma ne approfitto perchè leggendo il forum(complimenti a tutti molto utile e gradevole) intuisco che sei un meccanico renault e che sei molto gentile a rispondere a tutti,domanda:io posseggo propio una laguna II 1.9 dci fap (immatr. dic 2005),l'ho acquistata usata da 4 mesi,tenuta molto bena,sono soddisfattisimo dell'acquisto,che giudizio dai di questa vettura dall'alto della tua esperienza professionale? qualche consiglio?

 

[ombrariflessa]

ciao ombrarilessa,scusa se vado fuori argomento,ma ne approfitto perchè leggendo il forum(complimenti a tutti molto utile e gradevole) intuisco che sei un meccanico renault e che sei molto gentile a rispondere a tutti,domanda:io posseggo propio una laguna II 1.9 dci fap (immatr. dic 2005),l'ho acquistata usata da 4 mesi,tenuta molto bena,sono soddisfattisimo dell'acquisto,che giudizio dai di questa vettura dall'alto della tua esperienza professionale? qualche consiglio?

ciao e ti ringrazio
laguna purtroppo si uccisa con la prima laguna II, questo modello direi che è molto funzionale con pochi problemi, il fap se lo si usa correttamente non da noie, ti consiglio, se fai molta città , ogni tanto(anche una volta a settimana) una tiratina in autostrada, esegui le manutenzioni usando filtri e olio originale e vedrai che farai molti chilomentri (ho un cliente che ha fatto 350.000km con nessuna rogna, solo 2 frizioni)

 

[tre.zeta]

grazie ombrariflessa,per il fap mi si è accesa dopo tre settimane che l'ho acquistata,ho fatto una bella tirata (me l'avevate consigliato voi del forum) si è spenta,a tutt'oggi dopo circa 4.000 km percorsi (cmq percorro 70% di strada statale e 30% città) non si è più accesa per il resto ribadisco la mia piena soddisfazzione per l'auto,ovviamente seguo il tuo consiglio,manutezione regolare con ricambi originali,l'ho fatto sempre per le mie auto e non ho mai avuto problemi...anzi no: 2 turbine sulla R 5 :evil: :evil: e udite udite 12 bobine sulla clio 1.6 16v :evil: :evil: :evil: :evil: