Mirabolanti finiture tedesche 2

[A-80]

Montato trasversalmente eh? Tanta roba...

Solo su pianali UKL,cioè serie 2... mentre 1 , 3 , 5 hanno OGGI la tecnica seria

 

[A-80]

c'è una bmw 2.0 ì che è quella che intendo io che è 184 cv e costa 2000 euro meno della levorg

No attenzione ....le serie 1 a benzina 4 cilindri ( longitudinali come tutte le serie 1) iniziano da qui

http://www.quattroruote.it/auto/bmw/serie-1-5p/120i-5p-advantage-107863201607

Che è l'allestimento advantage ,per il popolo " barbon version" ....ha il suo perché perché cammina più della levorg bevendo la metà e mantenendo una certa rivendibilita' ma temo che il confronto diretto degli accessori ( che guardacaso vengono bene anche agli " intenditori " di auto ) sia perdente...sia chiaro che tecnicamente e' una seg C al top ,non c'e' di meglio ..nessuna 2wd ( specifichiamo che qui sono attenti a studiare su carta ) ha quelle caratteristiche ma le BMW base sono base letteralmente

 

[Matteomatte2.0]

Grazie che va di più, è un 2 litri a due ruote motrici, peccato che per starci in 2 dietro devi essere "alto" come Brunetta

 

[A-80]

Grazie che va di più, è un 2 litri a due ruote motrici, peccato che per starci in 2 dietro devi essere "alto" come Brunetta

Che c'entra ? Parlavamo di rivali e diciamole! O si valutano le prestazioni o si valuta l'abitabilita o si valutano gli accessori...scegliamo ! Se la levorg non tiene testa per mancanze il deficit e' suo secondo me ,non chi ne ha di più ...che poi comunque non è troppo vero che dietro non ci stai ma lasciamo perdere ...siamo partiti dalla boutade serie 2 che poco centrava e siamo arrivati a rivali tecnicamente dotate e di pari segmento...se una è' più lunga pazienza ,magari a uno scoccia avere mezzo metro di auto in più..non può ?

 

[Matteomatte2.0]

Certamente ...la pecca di subaru e' il NON avere progredito qui ..lasciamo stare il resto che qui siamo e qui viviamo ...oggi -è me lo ha confermato un possessore di RS4 che avrà qualche disponibilità no? - una STi che pure ha avuto resta un po' un dinosauro e il dubbio con una 140 i xdrive ( potenza analoga ,handling simile ,anche TP pura, 5 bracci ,motore entropasso ,ecc ecce ) viene ed è lecito ....perché da una parte compri solo dove non si vede e dall'altra compri altrimenti della meccanica e anche qualcosa in più sopra ,il che non guasta di certo ..a prescindere dalle preferenze personali di ognuno che sono non lecite ma di più ..parlo di oggettività nuda e cruda

Non avere progredito è parola grossa, così come paragonarla ad un marchio di un gruppo che vende 10 volte tanto. Come ho già scritto, Subaru si è ritagliata la sua nicchia di mercato con un'identità molto forte (a differenza di molti altri costruttori), va da sé che alcune scelte apparentemente incomprensibili alla fine non lo siano più di tanto. I risultati danno ragione a loro (Europa esclusa ovviamente, ma anche le altre case jap hanno sempre meno interesse nel mercato europeo) piaccia oppure no.

 

[A-80]

Non avere progredito è parola grossa, così come paragonarla ad un marchio di un gruppo che vende 10 volte tanto. Come ho già scritto, Subaru si è ritagliata la sua nicchia di mercato con un'identità molto forte (a differenza di molti altri costruttori), va da sé che alcune scelte apparentemente incomprensibili alla fine non lo siano più di tanto. I risultati danno ragione a loro (Europa esclusa ovviamente, ma anche le altre case jap hanno sempre meno interesse nel mercato europeo) piaccia oppure no.

Siamo sicuri che hanno ragione loro? Chiedo

 

[Matteomatte2.0]

Che c'entra ? Parlavamo di rivali e diciamole! O si valutano le prestazioni o si valuta l'abitabilita o si valutano gli accessori...scegliamo ! Se la levorg non tiene testa per mancanze il deficit e' suo secondo me ,non chi ne ha di più ...che poi comunque non è troppo vero che dietro non ci stai ma lasciamo perdere ...siamo partiti dalla boutade serie 2 che poco centrava e siamo arrivati a rivali tecnicamente dotate e di pari segmento...se una è' più lunga pazienza ,magari a uno scoccia avere mezzo metro di auto in più..non può ?

Ma perché l'abitabilità non fa parte di uno degli atout che pesano nella scelta di un'auto? Mah...

 

[Matteomatte2.0]

Siamo sicuri che hanno ragione loro? Chiedo

Basti vedere quanto vendono in Nordamerica e Australia...

 

[elancia75]

Visto che il topic è (era) sulle finiture e si finisce per parlare di Subaru vorrei segnalare seriamente questi interni della nuova Impreza

Inoltre vorrei rimarcare come sia un peccato che a livello di gamma non si possa fare un confronto diretto tra Subaru (esempio) e Bmw od altri... ritengo una forzatura tirare in ballo Levorg e paragonarla a una vetturetta piccola e 2WD come 1er, sempre seriamente ;- ).

 

[carlo alberto]

Non ha 190 cv ed e ' molto più fuoristrada ( anche tecnicamente ) della CM..e consentimi ,non è paragonabile all'interno...e' una buona auto ,buonissima ma non a livelli di queste tre ...viene bene per un impiego più " rustico " avendo meno attitudine alla guida sportiveggiante rispetto alla mini ..insomma,sono diverse pur non essendoci un meglio ma appunto solo una diversità

Ti do ragione su tutto, tranne che sugli interni, se ne prendi una "messa su" bene io la preferisco senz'altro alla Q2, probabilmente la Countryman è un gradino più su; comunque ci sono anche 5-6 mila euro di differenza tra la Jeep e le altre due!

 

[carlo alberto]

La jeep renegade? Ma scherziamo? quella panda cresciutella? Avrà pure il cambio a 9 marce ma è un'auto cheap.

Dici? Ah! Dimenticavo che sei un estimatore della Up cross....... senz'altro molto meglio......

 

[Matteomatte2.0]

Dici? Ah! Dimenticavo che sei un estimatore della Up cross....... senz'altro molto meglio......

Ma no, lui ha un' Ateca con il V6 (ipse dixit)...

 

[A-80]

Ma perché l'abitabilità non fa parte di uno degli atout che pesano nella scelta di un'auto? Mah...

Parliamo di spazi nel segmento C? Beh octavia wagon e 308 sw fanno il giro sulla levorg...ma capisco che non siano tecnicamente dotate. Attenzione. Cmq ,dato che con te posso perdere anche del tempo ( eh si sai .... ) domanda :

Utente normale. Cerca una sw di seg c ,comoda,spaziosa, NON integrale . NoN attenzione...va bene anteriore o posteriore. Che gli consigli?

 

[A-80]

Ti do ragione su tutto, tranne che sugli interni, se ne prendi una "messa su" bene io la preferisco senz'altro alla Q2, probabilmente la Countryman è un gradino più su; comunque ci sono anche 5-6 mila euro di differenza tra la Jeep e le altre due!

Vista stamani per l'ennesima volta...a me piace ma la vedo proprio jeep,nel senso off road

P.s. intendo vista e toccata in concessionario..

 

[A-80]

Basti vedere quanto vendono in Nordamerica e Australia...

Si ma la ragione sono i soldi..chi è più ricco? Bmw o subaru? Esistono dati? Seri,non da bar