Mille Miglia 2010... Su una Mercedes SLS AMG Gullwing... Emozione unica!

[PASSATTONE]

posso contribuire ?

Certo che si... anzi se ne hai altre... :thumbup:

 

[eta*beta]

ragazzi, se domani ce la faccio reportage sul "tritacarne" 300SL, un vero mito per uomini veri, estiqaatsi ha detto!

ma a te non è toccate l' Alfonsa?

Quella era per... gli "sfortunelli"!!

Che c'entra lui??

antefatto:

Era quasi mezzanotte, si cenava a bufffet (o abbuffett in senso pugliese) presso l'alberghetto (exedra per i curiosi http://www.boscolohotels.com/ita/hotels/exedra/hotel-5-stelle-roma.htm) e arriva la notizia bomba:

Il presidente MB Italia molla per sfinimento la 300SL del museo di Stoccarda con cui era arrivato a Roma, il driver designato (l'unico di cui si fidavano) era il "nostro" Carlo di Giusto (grande gentleman driver ex Ruoteclassiche e pilota di corse in salita con auto storiche). Altra conditio sine qua non, che sia accompagnato da un co-driver, viene suggerito dal buon Carlo il collega della RAI Ragona. Vengo incaricato di riportare da solo la SLS seguendo come un'ombra la 300SL, la trattativa dura sini alle due passate, il buon Carlo mi affida la chiave dellla SLS rientro in camera (un monolocale soppalcato, gli immigrati ci starbbero in quattro famiglie, la foto è sul sito sopracitato come junior suite) con le gambe che mi tremano, doccia e nanna. Non prendo sonno sino alle tre, nonostante la stanchezza, la sveglia puntata alle 5.55 e la comodità del letto con lenzuola di seta.

La mattina il cicalino dell'orologio mi trova già sveglio, piove a dirotto e le preoccupazioni aumentano ma penso che avrò ESP e traction control e che userò le regolazioni più "umane" possibili.

Prima delle sette cerco di essere all'appuntamento ma trovo il nostro driver che già è pronto, forse è più preoccupato di me, dovendo guidare un pezzo storico unico, dal valore a sette cifre senza contare i decimali. Arriva il collega di Mamma RAI che non sapeva nulla (essendo stato tra le braccia di Morfeo durante la decisione della notte) e preferisce ritornare a Brascia con la SLS.

Quindi restituisco la chiave della SLS (dopo averla fotografata) e mi preparo a fare il navigatore sulla 300SL, sicuramente più emozionato ma meno preoccupato, purtroppo non può dire lo stesso Carlo, che perde un possibile alterego al volante e guadagna un navigatore improvvisato chiacchierone e decisamente invadente come volume. Partiamo per il silos dove erano ricoverate le nostre "carrozze".

Resta un dubbio la carrozza si è trasformata in zucca o la zucca in carrozza?

(to be continued)

 

[LUISELLA1972]

Spettacolo! Complimenti per il culissimo! ehehehe

E avannnnnti pure... con 'sto "arcano"!!

po poropopo po po poropopo soccia ma na foto con la falchi no verooooooo :!: :!:

te lo sei meritato tanto di cappello
dai su qualche altra fotina, non vorrai fare il prezioso vero :?: :?:
dai su fallo per noi, ti prego, ti scongiuro,la prossima volta pago da bere per tutti......................
vieni a brescia e non mi dici nulla...............vergogna

Perdonami ma ero un pochino impegnato! 8)

Niet! :twisted:

La Falchi te la devi da scordà!!

Tò ciappà st'omo!! Hahahahahaha

sei fichissimooooooooooooooo!!!!!

 

[PASSATTONE]

Spettacolo! Complimenti per il culissimo! ehehehe

E avannnnnti pure... con 'sto "arcano"!!

po poropopo po po poropopo soccia ma na foto con la falchi no verooooooo :!: :!:

te lo sei meritato tanto di cappello
dai su qualche altra fotina, non vorrai fare il prezioso vero :?: :?:
dai su fallo per noi, ti prego, ti scongiuro,la prossima volta pago da bere per tutti......................
vieni a brescia e non mi dici nulla...............vergogna

Perdonami ma ero un pochino impegnato! 8)

Niet! :twisted:

La Falchi te la devi da scordà!!

Tò ciappà st'omo!! Hahahahahaha

sei fichissimooooooooooooooo!!!!!

Non dire così Luisella :shock: che poi... mi ingagliardisco tutto... 8) e non ce n'è proprio il motivo!!

 

[LUISELLA1972]

...davvero una bellissima iniziativa!!!!

 

[PASSATTONE]

...davvero una bellissima iniziativa!!!!

Un'esperienza inimmaginabile...

Un sogno che si avvera...

Ti lascia davvero così tanto dentro che... è difficilmente descrivibile a parole...

 

[LUISELLA1972]

 

[eta*beta]

Difficilissimo descrivere cosa si provi a bordo di un'auto storica come la 300SL, specie quando hai le portiere ad ala di gabbiano aperte.

Con l'auto storica passi nei paesi dove le auto di supporto non sono ammesse, Ci sono tutti a salutarti ed applaudirti. I bimbi in grembiulino fuori dalle scuole, i signori più attempati che si commuovono alla vista dell'auto sognata in gioventù, le regazze che ti sorridono, i ragazzi che ti fanno le foto dandosi di gomito, tutti che applaudono e gridano bravi...

... nonononono! BRAVI LORO!!!!! Loro che stanno ore sotto al sole cocente o alla pioggia battente o col vento che sompiglia le chiome, respirando i gas di scarico delle auto in accelerazione (con un sacco di benzina incombusta e certo non catalizzati), assordati dal rombo di quei cilindri levigati da pistoni infaticabili.

BRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVI

Senza di voi la millemiglia non sarebbe quello che è.

Non posso ricordare tutti, solo due esempi, piazza del Campo gremita che ti fa sentire come il cavallo vincente del palio, o la folla assiepata dietro le transenne di Brescia, vede sul podio la 300SL di Hakkinen e Coultard, poi quella di Stewart & Stewart e poi la nostra seguita dalla SLS nuova, scendi dalla pedana e senti l'applauso, Carlo si carica emotivamente, vince la stanchezza devastante, dimentica il naturale aplomb di vero gentleman driver e comincia a sgasare, la folla incita e lui parte come uno sparo, prima seconda, terza... si alza un boato da stadio, che non hanno avuto nemmeno i nostri illustrissimi predecessori.
Non riesco nemmeno a sentire il ruggito del sei in linea che mi ha assordato per oltre seicento km (e abbiamo anche le ali aperte come un'aquila reale), i flash mi accecano, cerco di scorgere la lancetta del tachimetro ma ho gli occhi pieni di commozione... pochissimi secondi che sono eterni. Terminato il viale Carlo riprende il suo tono pacato, rilascia il gas e come se niente fosse successo dice: "Max, chiudiamo le porte".

Grazie Carlo! Grazie Pubblico, Grazie Mercedes, Grazie Quattroruote, Grazie Patrizia (mia moglie) che hai accettato di rientrare prima dalle vacanze al mare per permettermi un'avventura così straordinaria.

Ho raccontato il preambolo e l'epilogo.

Seguiranno i dettagli del viaggio e dell'auto!

 

[PASSATTONE]

Difficilissimo descrivere cosa si provi a bordo di un'auto storica come la SL 300, specie quando hai le portiere ad ala di gabbiano aperte.

Con l'auto storica passi nei pesi dove le auto di supporto non sono ammesse, Ci sono tutti a salutarti ed applaudirti. I bimbi in grembiulino fuori dalle scuole, i signori più attempati che si commuovono alla vista dell'auto sognata in gioventù, le regazze che ti sorridono, i ragazzi che ti fanno le foto dandosi di gomito, tutti che applaudono e gridano bravi...

... nonononono! BRAVI LORO!!!!! Loro che stanno ore sotto al sole cocente o alla pioggia battente o col vento che sompiglia le chiome, respirando i gas di scarico delle auto in accelerazione (con un sacco di benzina incombusta e certo non catalizzati, assordati dal rombo di quei cilindri levigati da pistoni infaaticabili.

BRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVI

Senza di voi la millemiglia non sarebbe quello che è.

Non posso ricordare tutti, solo due esempi, piazza del Campo gremita che ti fa sentire come il cavallo vincente del palio, o la folla assiepata dietro le transenne di Brescia, vede sul podio la 300SL di Hakkinen e Coultard, poi quella di Stewart & Stewart e poi la nostra seguita dalla SLS nuova, scendi dalla pedana e senti l'applauso, Carlo si carica emotivamente, vince la stanchezza devastante, dimentica il naturale aplomb di vero gentleman driver e comincia a sgasare, la folla incita e lui parte come uno sparo, prima seconda, terza... si alza un boato da stadio, che non hanno avuto nemmeno i nostri illustrissimi predecessori.
Non riesco nemmeno a sentire il ruggito del sei in linea che mi ha assordato per oltre seicento km (e abbiamo anche le ali aperte come un'aquila reale), i flash mi accecano, cerco di scorgere la lancetta del tachimetro ma ho gli occhi pieni di commozione... pochissimi secondi che sono eterni. terminato il viale Carlo riprende il suo tono, rilascia il gas e come se niente fosse successo dice: "Max, chiudiamo le porte".

Grazie Carlo! Grazie Pubblico, Grazie Mercedes, Grazie Quattroruote, Grazie Patrizia (mia moglie) che hai accettato di rientrare prima dalle vacanze al mare per permettermi un'avventura così straordinaria.

Ho raccontato il premabolo e l'epilogo.

Seguiranno i dettagli del viaggio e dell'auto!

Sono commosso!

 

[eta*beta]

Difficilissimo descrivere cosa si provi a bordo di un'auto storica come la SL 300, specie quando hai le portiere ad ala di gabbiano aperte.

Con l'auto storica passi nei pesi dove le auto di supporto non sono ammesse, Ci sono tutti a salutarti ed applaudirti. I bimbi in grembiulino fuori dalle scuole, i signori più attempati che si commuovono alla vista dell'auto sognata in gioventù, le regazze che ti sorridono, i ragazzi che ti fanno le foto dandosi di gomito, tutti che applaudono e gridano bravi...

... nonononono! BRAVI LORO!!!!! Loro che stanno ore sotto al sole cocente o alla pioggia battente o col vento che sompiglia le chiome, respirando i gas di scarico delle auto in accelerazione (con un sacco di benzina incombusta e certo non catalizzati, assordati dal rombo di quei cilindri levigati da pistoni infaaticabili.

BRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVI

Senza di voi la millemiglia non sarebbe quello che è.

Non posso ricordare tutti, solo due esempi, piazza del Campo gremita che ti fa sentire come il cavallo vincente del palio, o la folla assiepata dietro le transenne di Brescia, vede sul podio la 300SL di Hakkinen e Coultard, poi quella di Stewart & Stewart e poi la nostra seguita dalla SLS nuova, scendi dalla pedana e senti l'applauso, Carlo si carica emotivamente, vince la stanchezza devastante, dimentica il naturale aplomb di vero gentleman driver e comincia a sgasare, la folla incita e lui parte come uno sparo, prima seconda, terza... si alza un boato da stadio, che non hanno avuto nemmeno i nostri illustrissimi predecessori.
Non riesco nemmeno a sentire il ruggito del sei in linea che mi ha assordato per oltre seicento km (e abbiamo anche le ali aperte come un'aquila reale), i flash mi accecano, cerco di scorgere la lancetta del tachimetro ma ho gli occhi pieni di commozione... pochissimi secondi che sono eterni. terminato il viale Carlo riprende il suo tono, rilascia il gas e come se niente fosse successo dice: "Max, chiudiamo le porte".

Grazie Carlo! Grazie Pubblico, Grazie Mercedes, Grazie Quattroruote, Grazie Patrizia (mia moglie) che hai accettato di rientrare prima dalle vacanze al mare per permettermi un'avventura così straordinaria.

Ho raccontato il premabolo e l'epilogo.

Seguiranno i dettagli del viaggio e dell'auto!

Sono commosso!

io faccio fatica a leggere i caratteri dello schermo, e ho usato il presente, perchè sono emozioni eterne e l'eterno è presente senza fine

 

[FAUST50]

Difficilissimo descrivere cosa si provi a bordo di un'auto storica come la SL 300, specie quando hai le portiere ad ala di gabbiano aperte.

Con l'auto storica passi nei pesi dove le auto di supporto non sono ammesse, Ci sono tutti a salutarti ed applaudirti. I bimbi in grembiulino fuori dalle scuole, i signori più attempati che si commuovono alla vista dell'auto sognata in gioventù, le regazze che ti sorridono, i ragazzi che ti fanno le foto dandosi di gomito, tutti che applaudono e gridano bravi...

... nonononono! BRAVI LORO!!!!! Loro che stanno ore sotto al sole cocente o alla pioggia battente o col vento che sompiglia le chiome, respirando i gas di scarico delle auto in accelerazione (con un sacco di benzina incombusta e certo non catalizzati, assordati dal rombo di quei cilindri levigati da pistoni infaaticabili.

BRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVI

Senza di voi la millemiglia non sarebbe quello che è.

Non posso ricordare tutti, solo due esempi, piazza del Campo gremita che ti fa sentire come il cavallo vincente del palio, o la folla assiepata dietro le transenne di Brescia, vede sul podio la 300SL di Hakkinen e Coultard, poi quella di Stewart & Stewart e poi la nostra seguita dalla SLS nuova, scendi dalla pedana e senti l'applauso, Carlo si carica emotivamente, vince la stanchezza devastante, dimentica il naturale aplomb di vero gentleman driver e comincia a sgasare, la folla incita e lui parte come uno sparo, prima seconda, terza... si alza un boato da stadio, che non hanno avuto nemmeno i nostri illustrissimi predecessori.
Non riesco nemmeno a sentire il ruggito del sei in linea che mi ha assordato per oltre seicento km (e abbiamo anche le ali aperte come un'aquila reale), i flash mi accecano, cerco di scorgere la lancetta del tachimetro ma ho gli occhi pieni di commozione... pochissimi secondi che sono eterni. terminato il viale Carlo riprende il suo tono, rilascia il gas e come se niente fosse successo dice: "Max, chiudiamo le porte".

Grazie Carlo! Grazie Pubblico, Grazie Mercedes, Grazie Quattroruote, Grazie Patrizia (mia moglie) che hai accettato di rientrare prima dalle vacanze al mare per permettermi un'avventura così straordinaria.

Ho raccontato il premabolo e l'epilogo.

Seguiranno i dettagli del viaggio e dell'auto!

Sono commosso!

io faccio fatica a leggere i caratteri dello schermo, e ho usato il presente, perchè sono emozioni eterne e l'eterno è presente senza fine

e no cosi non si fa, azz mi sono commosso veramente anch'io.
p.s
ci sono foto in autoblog.

 

[arhat]

mare ?!?

 

[ivanpg]

Difficilissimo descrivere cosa si provi a bordo di un'auto storica come la 300SL, specie quando hai le portiere ad ala di gabbiano aperte.

Con l'auto storica passi nei paesi dove le auto di supporto non sono ammesse, Ci sono tutti a salutarti ed applaudirti. I bimbi in grembiulino fuori dalle scuole, i signori più attempati che si commuovono alla vista dell'auto sognata in gioventù, le regazze che ti sorridono, i ragazzi che ti fanno le foto dandosi di gomito, tutti che applaudono e gridano bravi...

... nonononono! BRAVI LORO!!!!! Loro che stanno ore sotto al sole cocente o alla pioggia battente o col vento che sompiglia le chiome, respirando i gas di scarico delle auto in accelerazione (con un sacco di benzina incombusta e certo non catalizzati), assordati dal rombo di quei cilindri levigati da pistoni infaticabili.

BRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVIBRAVI

Senza di voi la millemiglia non sarebbe quello che è.

Non posso ricordare tutti, solo due esempi, piazza del Campo gremita che ti fa sentire come il cavallo vincente del palio, o la folla assiepata dietro le transenne di Brescia, vede sul podio la 300SL di Hakkinen e Coultard, poi quella di Stewart & Stewart e poi la nostra seguita dalla SLS nuova, scendi dalla pedana e senti l'applauso, Carlo si carica emotivamente, vince la stanchezza devastante, dimentica il naturale aplomb di vero gentleman driver e comincia a sgasare, la folla incita e lui parte come uno sparo, prima seconda, terza... si alza un boato da stadio, che non hanno avuto nemmeno i nostri illustrissimi predecessori.
Non riesco nemmeno a sentire il ruggito del sei in linea che mi ha assordato per oltre seicento km (e abbiamo anche le ali aperte come un'aquila reale), i flash mi accecano, cerco di scorgere la lancetta del tachimetro ma ho gli occhi pieni di commozione... pochissimi secondi che sono eterni. Terminato il viale Carlo riprende il suo tono pacato, rilascia il gas e come se niente fosse successo dice: "Max, chiudiamo le porte".

Grazie Carlo! Grazie Pubblico, Grazie Mercedes, Grazie Quattroruote, Grazie Patrizia (mia moglie) che hai accettato di rientrare prima dalle vacanze al mare per permettermi un'avventura così straordinaria.

Ho raccontato il preambolo e l'epilogo.

Seguiranno i dettagli del viaggio e dell'auto!

Hai raccontato un'emozione unica, una cosa che resterà dentro per sempre.
Io, ancora adesso se ci penso, mi chiedo se è stato vero o se ho sognato.

 

[eta*beta]

mare ?!?

un paio di settimane in casa dei miei a rapallo, per la bambina un po' provata da crescita, malanni e "mal-aria" (Alessandria è la città che ha osato batter Milano nella corsa all' aria più inquinata)

Rientrati al venerdì anzichè domenica, complice il maltempo

Non potremo fare altre vacanze al mare causa trasloco (spero) durante le mie ferie estive.

 

[PASSATTONE]

mare ?!?

un paio di settimane in casa dei miei a rapallo, per la bambina un po' provata da crescita, malanni e "mal-aria" (Alessandria è la città che ha osato batter Milano nella corsa all' aria più inquinata)

Rientrati al venerdì anzichè domenica, complice il maltempo

Non potremo fare altre vacanze al mare causa trasloco (spero) durante le mie ferie estive.

A te sembra di riconoscere qualcuno qui?



E qui?



A me sembrano due ceffi poco raccomandabili... che per giunta... se la stanno pure a spassà!