<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Milano, il porno e le auto | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Milano, il porno e le auto

torniamo mal discorso di prima, probabilmente le città , soprattutto le nostre , non sono molto adatte all'utilizzo a iosa di vetture private, il che non vuol dire bandirle ma regolarizzare l'utilizzo permettendo anche una serie di alternative che possono anche essere combinate tra di loro, la soluzione non credo che invece continui ad essere la normalità di ora,quella per cui sono costretto a girare in città , stressarmi (vorrei capire a chi è che piacere guidare in città), impiegare 30 minuti per fare 5 km ,non trovare parcheggio e via dicendo.
Secondo me bisognerebbe incentivare l'uso delle due ruote, non intendo le bici. Uno scooter ti semplifica la vita in tutto.
 
Come ha detto pilota54 non è solo questione banale di muoversi da una città all'altra, come accanito motociclista e in generale amante delle attività all'aperto vado spesso in luoghi per nulla serviti dai mezzi pubblici, in montagna, ma anche al mare. Lì come si fa? Devo noleggiarmi una lercissima Car2Go o EnJoy? No.
P.S. a Barcellona, ma anche in Olanda ci sono arrivato in moto. Fare tappa a Bruxelles sotto l'atomium in moto ti fa tutta un'altra impressione rispetto ad arrivarci in aereo, ve lo assicuro essendoci andato in entrambi i modi. Il viaggio, il macinare km vedendo il paesaggio scorrerti attorno per me è impagabile come sensazione, ma sono un romantico.


ma la vacanza macinando km di per se è un tipo di vacanza, può piacere o non piacere, ma ci sono anche alternative. Tralasciando i viaggi in moto che sono credo ancora più particolari, io posso andare in una capitale europea con un aereo, e poi li noleggiare una vettura per un giorno o quanto mi serve per vedere i dintorni, non ci vedo tutta questa perdita di libertà, è un modo differente . Io ad esempio francamente di partire da Roma farmi 1.500 km(3000 andata e ritorno) per andare in una capitale europea non mi va proprio, anche avendo tempo, preferisco prendere un aereo e poi li se mi occorre noleggiare un mezzo e girare quanto voglio .
 
Secondo me bisognerebbe incentivare l'uso delle due ruote, non intendo le bici. Uno scooter ti semplifica la vita in tutto.

sicuramente , soprattutto un una città come Roma, del resto se non ci fossero i tanti che quotidianamente girano in scooter secondo me il traffico sarebbe gia da tempo al collasso. La cosa che a me spaventa un poco è i rischi che si corrono con lo scooter ma questo con l'attuale viabilità, probabilmente con una metodologia differente di mobilità muoversi con lo scooter sarebbe meno rischioso
 
io posso andare in una capitale europea con un aereo, e poi li noleggiare una vettura per un giorno o quanto mi serve per vedere i dintorni, non ci vedo tutta questa perdita di libertà, è un modo differente .

Piccolo particolare: se sei la classica famigliola con uno o più figli, per pagare la vacanza devi rivolgerti all'AVIS.... che non è l'agenzia di autonoleggio.
 
Piccolo particolare: se sei la classica famigliola con uno o più figli, per pagare la vacanza devi rivolgerti all'AVIS.... che non è l'agenzia di autonoleggio.

anche questo è vero, io i calcoli li faccio sempre su 3 persone ovviamente gia in 4 è tutto da valutare.
 
probabilmente le città , soprattutto le nostre , non sono molto adatte all'utilizzo a iosa di vetture private, il che non vuol dire bandirle ma regolarizzare l'utilizzo

Forse dovremmo anche distinguere tra residenti e frequentatori più o meno obbligati. Per i primi non è che ci siano molti santi, o gli si garantisce un posto auto fuori dalle balle, o tocca lasciare l'auto in strada, con tutto quello che ci va dietro, e i posti auto, anche in vista di una diffusione delle EV comporta ricavare un numero cospicuo di box interrati e/o multipiano, che però non devono costare come un appartamento a St. Moritz (potrebbe essere un modo per impiegare i proiettili del "bazooka", sempre che non siano di cartone come temo?). Per i frequentatori, si può ipotizzare una pianificazione urbana furba, con parcheggi scambiatori grandi e convenienti nell'immediata periferia. serviti da frequenti navette e/o minicar in sharing. Ma anche qui, ghe vol schei, e tanti.....
 
Forse dovremmo anche distinguere tra residenti e frequentatori più o meno obbligati. Per i primi non è che ci siano molti santi, o gli si garantisce un posto auto fuori dalle balle, o tocca lasciare l'auto in strada, con tutto quello che ci va dietro, e i posti auto, anche in vista di una diffusione delle EV comporta ricavare un numero cospicuo di box interrati e/o multipiano, che però non devono costare come un appartamento a St. Moritz (potrebbe essere un modo per impiegare i proiettili del "bazooka", sempre che non siano di cartone come temo?). Per i frequentatori, si può ipotizzare una pianificazione urbana furba, con parcheggi scambiatori grandi e convenienti nell'immediata periferia. serviti da frequenti navette e/o minicar in sharing. Ma anche qui, ghe vol schei, e tanti.....
per le auto dei residenti avevo ipotizzato la creazione di box e parcheggi interrati ogni 500 mt, costruiti dal comune e venduti a prezzi calmierati (tipo 20k)
Potrebbero fare qualche piano adibito a box e qualcuno a strisce gialle e qualcuno a strisce blu per recuperare il costo dell'investimento.
In questo modo libereresti il piano stradale dai parcheggi e potresti:
- ampliare gli spazi delle attività commerciali e del passeggio
- inserire una ciclabile senza ostacolare il passaggio auto
- fluidificare il traffico che non risentirebbe più di chi cerca in eterno e di chi si ferma in doppia fila.

Poi sui parcheggi scambiatori sono concorde, così come delle rastrelliere bici che sono super carenti
 
ma la vacanza macinando km di per se è un tipo di vacanza, può piacere o non piacere, ma ci sono anche alternative. Tralasciando i viaggi in moto che sono credo ancora più particolari, io posso andare in una capitale europea con un aereo, e poi li noleggiare una vettura per un giorno o quanto mi serve per vedere i dintorni, non ci vedo tutta questa perdita di libertà, è un modo differente . Io ad esempio francamente di partire da Roma farmi 1.500 km(3000 andata e ritorno) per andare in una capitale europea non mi va proprio, anche avendo tempo, preferisco prendere un aereo e poi li se mi occorre noleggiare un mezzo e girare quanto voglio .

Certamente, ma è quello che dicevo prima. Se il viaggio consiste nel visitare una grande città l'ideale è l'aereo + mezzi pubblici, ma se il viaggio consiste nel visitare i luoghi più nascosti di una Nazione, dove arriva solo l'auto, o noleggi la macchina (magari dopo aver preso l'aereo o il treno) o ti porti la tua. Con la mia mi piace viaggiare in Italia.

Quando sono andato a vedere la Maserati MC12 a Silverstone (2010), ho preso l'aereo fino all'aeroporto di Heathrow, poi con una navetta già inclusa nel pacchetto aereo/hotel sono andato in albergo (vicino l'aeroporto), poi ho preso la Metro per andare in centro, dove ho camminato moltissimo a piedi, fino alla sera tardi, e il secondo giorno sono andato a Silverstone, ma in questo caso avevo già preso appuntamento con un gruppetto di maseratisti, sono salito su una Quattroporte V, ci siamo fermati in un bar-pub lungo la strada per fare colazione, e poi abbiamo "puntato" Silverstone.

Di pomeriggio, dopo la gara, sono tornato a Londra (questa volta a bordo di una.....Panda 1a serie), ci siamo fermati a prendere una bella cioccolata calda, e sono stato riaccompagnato fino a una stazione Metro, per poi tornare in albergo e ripartire per CT il giorno dopo.

Ovviamente sono stato facilitato dagli amici, ma se non ci fossero stati loro avrei noleggiato una macchina.

Questo è un esempio, però facendo un altro esempio io abito a Viagrande, un paese di 8.000 abitanti a 10 km da Catania. Esiste l'autobus per andare a CT, ma è terribilmente scomodo. Devo andare a piedi fino alla fermata, circa 1 km, poi devo aspettare il bus (anche se piove), poi il bus mi lascia in una via, ma se io devo andare a 3 km quella via che faccio? Metro ce n'è una sola linea. Ok, ci sono i bus cittadini, ma che palle..............
Oppure per esempio sbrigare faccende, fare la spesa, andare in 4-5 posti diversi in una mattinata (a me capita spesso). In questi casi occorre l'auto.

Questo per dire che considero l'automobile (almeno una) indispensabile.
 
Ultima modifica:
aumentare i parcheggi
se levi le auto in doppia fila, e quelli che girano disperati in cerca di un parcheggio, hai gia' risolto una parte del problema.
se si va all'estero, ci sono piste ciclabili, mezzi pubblici, ma anche parcheggi in abbondanza.

invece la soluzione e' vietare le auto e basta.
il motivo e' il solito.
un divieto si fa con una penna, in 5 minuti.
un parcheggio costa soldi e ci vuole tempo.


1) non c'è più spazio e quelli messi in periferia fanno pagare sia il costo dell'auto sia dei mezzi.
2) quel tipo di parcheggi costano tanto. Per parcheggiare l'auto una giornata devi vendere un rene, tra un po costeranno quasi quanto una multa in divieto di sosta.
 
Già in due conviene l'auto.

Io però considero partendo da Roma. Se prendo ad esempio Parigi occhio e croce sono 3.000 km andata e ritorno, vuoi mettere almeno 200 litri di carburante? Autostrada stai intorno ai 150 euro, diciamo che ti fermi 5 giorni non è che la vettura la puoi parcheggiare in strada, un parcheggio sono minimo altri 100 euro. Così a spanne e facendo calcoli iun poco approssimativi siamo tra i 500 ed i 600 euro di viaggio, in più probabilmente mi devo fermare per una notte sia al andata che al ritorno in un hotel , alla fine crede che solo di viaggio con la tua auto arrivi a circa 700 / 800 euro, con un aereo con 150 / 200 euro ci sei, un noleggio di una vettura ti può venire per un paio di giorni altri 100 euro, aggiungi altri 30 o 40 euro di transfer dal aeroporto,occhio e croce con 500/ 600 euro ce la fai, ma in alcuni casi è accettando orari dei voli non comodissimi 100 euro o più li limi. Certo che se già si è in 3 il conteggio cambia, però ti devi pure sobbarcare 1500 km di strada e se devi arrivare a destinazione alla fine diventa solo spostamento tra virgolette sterile,certo se ho più giorni e poso fare soste in posti interessanti è un tipo di viaggio interessante ma é un altro tipo di viaggio
 
Back
Alto