Miglior motore 1.6 Diesel ..?

[Oh la la]

Ho appena letto la prova della new Auris.. con il motore diesel 1.6 112Cv BMW... Buona l'erogazione, con un ingresso del turbo molto graduale e un discreto tiro fino ai 4.000, poi l'unità si ?plafona?. Prestazioni adeguate, sufficiente l'elasticità, ma niente di particolarmente rimarchevole...

Probabilmente ci sono i motori più ,convincenti' della cattegoria ho in mente il 1.6 i-DTEC Honda, 1.6 HDi PSA , 1.6 dCi Renault ..
Curiosamente i tedeschi non offrono molto per quanto riguarda qs cilindrata , Mercedes usa il 1.6 Renault , il 1.6 TDI VW.., non mi convince del tutto..
Secondo voi, quali sono i migliori 1.6 Diesel ..???

 

[rosberg]

Scusa ma la Auris ha motore BMW?
Ma mica lo sapevo sai?

Io ritengo che il migliore comunque sia proprio quello che non ti convince.
Credo che il motore TDI VW 1.6 da 105 CV sia affidabile, prestazionale e soprattutto ridottissimo nei consumi.
Non sarà di concesione nuovissima ma ti garantisco che è un motore eccellente usato da moltissime auto.

 

[gufo59]

Il mio!
CRDI 1.6--115cv--euro4--no dpf--tutto in alluminio--distribuzione mossa da catena--turbina a geometria variabile--anticipo variabile su asp. e scarico.

Lo so che sembra una caz..ta,ma al momento non vedo di meglio.

 

[Barack]

Il motore kia consuma un po troppo per essere considerato il migliore. Guido abitualmente io TDI VW e ne ho provati molti. La mia personale classifica è honda 120 cv, il più parco e vivace allo stesso tempo, seguito dal 1.6 mjt fiat penalizzato rispetto al primo da un po di rumorosità ma con una gran bella coppia , e per terzo metto il Peugeot. Il VW non eccelle in nulla, anzi per coppia e brillantezza è proprio tra gli ultimi. Diciamo che è molto regolare e comunque riesce a muovere con agilità le vetture che lo montano, grazie anche alle prime marce corte.

 

[Eneagatto]

Scusa ma la Auris ha motore BMW?
Ma mica lo sapevo sai?

Io ritengo che il migliore comunque sia proprio quello che non ti convince.
Credo che il motore TDI VW 1.6 da 105 CV sia affidabile, prestazionale e soprattutto ridottissimo nei consumi.
Non sarà di concesione nuovissima ma ti garantisco che è un motore eccellente usato da moltissime auto.

sei un mattacchione, hai proprio voglia di scherzare, secondo te, per fare un esempio, la Suzuki lo ha protestato preferendogli il Fiat 1.6 mj così per fare qualcosa di strano?
Quando torni sulla terra leggiti un po' di forum specifici e conoscerai cose molto bizzarre su questo motore!

 

[renexx]

Io ritengo che il migliore comunque sia proprio quello che non ti convince.
Credo che il motore TDI VW 1.6 da 105 CV sia affidabile, prestazionale e soprattutto ridottissimo nei consumi.
Non sarà di concesione nuovissima ma ti garantisco che è un motore eccellente usato da moltissime auto.

sei un mattacchione, hai proprio voglia di scherzare, secondo te, per fare un esempio, la Suzuki lo ha protestato preferendogli il Fiat 1.6 mj così per fare qualcosa di strano?
Quando torni sulla terra leggiti un po' di forum specifici e conoscerai cose molto bizzarre su questo motore!

Sono d'accordo con Rosberg, per esperienze dirette.

 

[renexx]

Curiosamente i tedeschi non offrono molto per quanto riguarda qs cilindrata , Mercedes usa il 1.6 Renault , il 1.6 TDI VW.., non mi convince del tutto..

Ford e Opel sono tedesche? Offrono dei bei 1.5/1,6 (Ford il 1,5 da 95/105/120cv e il 1,6 da 105; per Opel mi riferisco al nuovo cdti da 136 cv), la BMW ha presentato il tre cilindri da 1,5 litri; VW dopo il 105 cv ha presentato gli step da 110 e 120cv (oltre allo step da 90 cv), se ti pare poco...
Curiosamente, hai dimenticato qualcosa...

 

[JigenD]

Curiosamente i tedeschi non offrono molto per quanto riguarda qs cilindrata , Mercedes usa il 1.6 Renault , il 1.6 TDI VW.., non mi convince del tutto..

Ford e Opel sono tedesche? Offrono dei bei 1.5/1,6 (Ford il 1,5 da 95/105/120cv e il 1,6 da 105; per Opel mi riferisco al nuovo cdti da 136 cv), la BMW ha presentato il tre cilindri da 1,5 litri; VW dopo il 105 cv ha presentato gli step da 110 e 120cv (oltre allo step da 90 cv), se ti pare poco...
Curiosamente, hai dimenticato qualcosa...

definire ford e opel tedesche è, da sempre, un esercizio di equilibrismo mica male, che viene tirato fuori o nascosto a seconda della convenienza del momento...del resto, i tedeschi sono maestri in questo, come dimostra la guerra che stanno facendo a bruxelles per potere continuare a spacciare con il sigillo divino del "made in germany" tanti loro prodotti costruiti chissà dove (tipicamente presso i loro satelliti dell'est) e rimarchiati (o poco più) in germania...
detto questo, è arcinoto che esistono 1.6 diesel migliori del vw, basta leggere un pò di forum dedicati...

 

[procida]

Curiosamente i tedeschi non offrono molto per quanto riguarda qs cilindrata , Mercedes usa il 1.6 Renault , il 1.6 TDI VW.., non mi convince del tutto..

Ford e Opel sono tedesche? Offrono dei bei 1.5/1,6 (Ford il 1,5 da 95/105/120cv e il 1,6 da 105; per Opel mi riferisco al nuovo cdti da 136 cv), la BMW ha presentato il tre cilindri da 1,5 litri; VW dopo il 105 cv ha presentato gli step da 110 e 120cv (oltre allo step da 90 cv), se ti pare poco...
Curiosamente, hai dimenticato qualcosa...

definire ford e opel tedesche è, da sempre, un esercizio di equilibrismo mica male, che viene tirato fuori o nascosto a seconda della convenienza del momento...del resto, i tedeschi sono maestri in questo, come dimostra la guerra che stanno facendo a bruxelles per potere continuare a spacciare con il sigillo divino del "made in germany" tanti loro prodotti costruiti chissà dove (tipicamente presso i loro satelliti dell'est) e rimarchiati (o poco più) in germania...
detto questo, è arcinoto che esistono 1.6 diesel migliori del vw, basta leggere un pò di forum dedicati...

Azz.....finalmente uno che lo ha detto!! Immaginate un pò chi si oppone, a livello europeo, contro l'introduzione delle nuove regole del decreto "Made In"?
Improvvisamente, ma guarda...., viene fuori che molta componentistica, furbescamente incensata e assai pagata dall'utente, è ovviamente di provenienza diciamo.....extra continentale/asiatica...
E dire che tanti sono ancora convinti di comprare l'Assoluto....!
Saluti

 

[arizona77]

Curiosamente i tedeschi non offrono molto per quanto riguarda qs cilindrata , Mercedes usa il 1.6 Renault , il 1.6 TDI VW.., non mi convince del tutto..

Ford e Opel sono tedesche? Offrono dei bei 1.5/1,6 (Ford il 1,5 da 95/105/120cv e il 1,6 da 105; per Opel mi riferisco al nuovo cdti da 136 cv), la BMW ha presentato il tre cilindri da 1,5 litri; VW dopo il 105 cv ha presentato gli step da 110 e 120cv (oltre allo step da 90 cv), se ti pare poco...
Curiosamente, hai dimenticato qualcosa...

definire ford e opel tedesche è, da sempre, un esercizio di equilibrismo mica male, che viene tirato fuori o nascosto a seconda della convenienza del momento...del resto, i tedeschi sono maestri in questo, come dimostra la guerra che stanno facendo a bruxelles per potere continuare a spacciare con il sigillo divino del "made in germany" tanti loro prodotti costruiti chissà dove (tipicamente presso i loro satelliti dell'est) e rimarchiati (o poco più) in germania...
detto questo, è arcinoto che esistono 1.6 diesel migliori del vw, basta leggere un pò di forum dedicati...

Azz.....finalmente uno che lo ha detto!! Immaginate un pò chi si oppone, a livello europeo, contro l'introduzione delle nuove regole del decreto "Made In"?
Improvvisamente, ma guarda...., viene fuori che molta componentistica, furbescamente incensata e assai pagata dall'utente, è ovviamente di provenienza diciamo.....extra continentale/asiatica...
E dire che tanti sono ancora convinti di comprare l'Assoluto....!
Saluti

Un po' come quelli che comprano la scarpina " giusta" a 300 E
fabbricata in Vietnam ma che diventa Italiana quando viene fornita
di lacci sulle patrie sponde

 

[XPrience74]

ot:

ancora ricordo di un'art di tempo fa su rivista proprio ad opera di qr dove si metteva in risalto le origini dei vari fornitori su certi modelli presi in esame e ad es l'audi a4 "sembrava più italiana che tedesca" per quanto il costruttore in questione attingesse da fornitori italiani (magneti marelli tanto per fare un nome...)

giusto per fare un'"esempio limite", la "nobilissima" rr phantom ricorreva a fornitori provenienti da ogni parte del mondo... italia compresa!

 

[arizona77]

ot:

ancora ricordo di un'art di tempo fa su rivista proprio ad opera di qr dove si metteva in risalto le origini dei vari fornitori su certi modelli presi in esame e ad es l'audi a4 "sembrava più italiana che tedesca" per quanto il costruttore in questione attingesse da fornitori italiani (magneti marelli tanto per fare un nome...)

giusto per fare un'"esempio limite", la "nobilissima" rr phantom ricorreva a fornitori provenienti da ogni parte del mondo... italia compresa!

Ma propio Magneti Marelli :evil: :shock: :?:

 

[danilorse]

Ho appena letto la prova della new Auris.. con il motore diesel 1.6 112Cv BMW... Buona l'erogazione, con un ingresso del turbo molto graduale e un discreto tiro fino ai 4.000, poi l'unità si ?plafona?. Prestazioni adeguate, sufficiente l'elasticità, ma niente di particolarmente rimarchevole...

Probabilmente ci sono i motori più ,convincenti' della cattegoria ho in mente il 1.6 i-DTEC Honda, 1.6 HDi PSA , 1.6 dCi Renault ..
Curiosamente i tedeschi non offrono molto per quanto riguarda qs cilindrata , Mercedes usa il 1.6 Renault , il 1.6 TDI VW.., non mi convince del tutto..
Secondo voi, quali sono i migliori 1.6 Diesel ..???

Direi che per affidabilita' il 1.6 mjt FCA e' tra i migliori.
Guardando i dati tecnici il 1.6 Opel e' molto interessante, ma e' montato su auto molto pesanti e quindi non si esprime al meglio.
Le punte di diamante dovrebbero essere i biturbo Renault e Honda da 160cv, ma bisognera' vedere l'affidabilita' e i prezzi di acquisto.

 

[reFORESTERation]

Il 1.6 vw è a detta di molti è il peggiore in assoluto, peggio di Fiat, di renò, di psa, di Honda, del nuovo skyd mz...
No scherziamo dai...
Poi, definire cosa si intende per migliore....

 

[renexx]

Curiosamente i tedeschi non offrono molto per quanto riguarda qs cilindrata , Mercedes usa il 1.6 Renault , il 1.6 TDI VW.., non mi convince del tutto..

Ford e Opel sono tedesche? Offrono dei bei 1.5/1,6 (Ford il 1,5 da 95/105/120cv e il 1,6 da 105; per Opel mi riferisco al nuovo cdti da 136 cv), la BMW ha presentato il tre cilindri da 1,5 litri; VW dopo il 105 cv ha presentato gli step da 110 e 120cv (oltre allo step da 90 cv), se ti pare poco...
Curiosamente, hai dimenticato qualcosa...

definire ford e opel tedesche è, da sempre, un esercizio di equilibrismo mica male, che viene tirato fuori o nascosto a seconda della convenienza del momento...del resto, i tedeschi sono maestri in questo, come dimostra la guerra che stanno facendo a bruxelles per potere continuare a spacciare con il sigillo divino del "made in germany" tanti loro prodotti costruiti chissà dove (tipicamente presso i loro satelliti dell'est) e rimarchiati (o poco più) in germania...
detto questo, è arcinoto che esistono 1.6 diesel migliori del vw, basta leggere un pò di forum dedicati...

Il 1,6 VW è un ottimo motore, al di là dei forum dove puoi benissimo leggere di problemi come sempre riguardanti tutti, e comunque uno sparuto manipolo di utenti in confronto ai milioni di pezzi circolanti. E circolanti pure bene, a giudicare dalle opinioni dei diretti interessati, conoscenze personali e dirette.
Ciò detto, il "made in" è ormai un esercizio di equilibrismo notevole, dato che, per esempio, io posseggo un'auto con il marchio italiano, ma con sede fiscale e legale in UK e Olanda, e costruita in Serbia...
Per quello ho messo il punto interrogativo ("Ford e Opel sono tedesche? "), comunque entrambe producono in EU.
Del resto, Auris e Yaris assemblate in EU sono giap?
Alla fine, al contrario di quanto affermato dal piuttosto disattento Oh la la, solo la Mercedes, tra i Marchi tedeschi, non ha in produzione un proprio 1,6 diesel.