Michelin alpin Iv vs Pirelli sottozero III serie

[gallongi]

le migliori degli ultimi test tedeschi austriaci svizzeri ed italiani Continental TS 850

Sul sito del tcs ho visto quattro marche al top : continental ,alpin,bridegstone e ,udite udite,uniroyal

 

[eta*beta]

E anche come durata

Sicuro??? Perché ho sentito più campane dire che sulla durata le Cont T850 sono migliori delle A4

Se la giocano li per li ,però le alpin durano di più,pronto a scommettere...ho fatto con queste 35000 km ,compresa una estate nel mezzo e le mie percorrenze abituali sono non ricche,ricchissime di curve..avessi abitato in pianura c'è ne facevo 50..000 ,sempre estate compresa... la concorrenza questa anno non manca ,ci sono anche le bridegstone blizzak che sembrano molto buone dai test ( e costano forse anche qualcosa di meno )

&gtConcordo <conti strappa maggiori perfomance su bagnato e neve, il bibondum è ancora il numero 1 per le percorrenze>

 

[eta*beta]

le migliori degli ultimi test tedeschi austriaci svizzeri ed italiani Continental TS 850

Sul sito del tcs ho visto quattro marche al top : continental ,alpin,bridegstone e ,udite udite,uniroyal

vero, ma guardando anche le prove di testatre italiane come QR e altroconsumo si evince che conti è sempre in vetta e il più costante antagonista è michelin, io ho montato michelin solo perchè conti 850 è introvabile per i miei 225/45R18, non appena riuscissi a farmi un treno da 205/60R16 (dipende dal nulla osta) penserò a continental o a chi sarà il migliore del momento

 

[gallongi]

Si si ,vero..nel test di qr ha vinto il Michelin ,secondo me a buon titolo ,davvero difficile trovare di meglio sia per esperienza personale ( e non ,lo consiglio ,in famiglia lo montiamo tutti e parecchi amici/ conoscenti ) sia per i test....

 

[gallongi]

]&gtConcordo <conti strappa maggiori perfomance su bagnato e neve, il bibondum è ancora il numero 1 per le percorrenze>

Considerando che la percorrenza per me e ' molto importante ,sono d'accordo

 

[Suby01]

]&gtConcordo <conti strappa maggiori perfomance su bagnato e neve, il bibondum è ancora il numero 1 per le percorrenze>

Considerando che la percorrenza per me e ' molto importante ,sono d'accordo

Secondo me la percorrenza è importante finchè è supportata dalle prestazioni. Le mie esperienze con le michelin, partendo dalle MXT fino alle Pilot sport II è che sono sì eterne, ma dopo qualche anno non si consumano più perchè sono diventate di marmo e non tengono più granchè.
Se devo spezzare una lancia a favore delle pessime WRG2 per esempio, non ho notato grossi decadimenti prestazionali nonostante abbiano 50.000 km e le abbia usate tutta l'estate con 30 gradi. Sull'asciutto sono ancora accettabili (sul bagnato erano già pessime il secondo anno, forse addirittura adesso che sono arrivato ai 4mm sono purre migliorate )

 

[marcoleo63]

pessime WRG2

Stra-quoto.

 

[gallongi]

]&gtConcordo <conti strappa maggiori perfomance su bagnato e neve, il bibondum è ancora il numero 1 per le percorrenze>

Considerando che la percorrenza per me e ' molto importante ,sono d'accordo

Secondo me la percorrenza è importante finchè è supportata dalle prestazioni. Le mie esperienze con le michelin, partendo dalle MXT fino alle Pilot sport II è che sono sì eterne, ma dopo qualche anno non si consumano più perchè sono diventate di marmo e non tengono più granchè.
Se devo spezzare una lancia a favore delle pessime WRG2 per esempio, non ho notato grossi decadimenti prestazionali nonostante abbiano 50.000 km e le abbia usate tutta l'estate con 30 gradi. Sull'asciutto sono ancora accettabili (sul bagnato erano già pessime il secondo anno, forse addirittura adesso che sono arrivato ai 4mm sono purre migliorate )

Beh ,credo che ll'alpin abbia anche delle prestazioni se no non sarebbe ai vertici considerando la concorrenza elevata e qualificata....le nokian sulle mie auto non troveranno mai posto,questo sicuro

 

[D90_1674406272]

Gli anni passano anche per me! Le mie convinzioni di aver ordinato le alpin erano sbagliate, in quanto mi sono arrivate le sottozero! " dai proviamo le sz che non le ho mai provate!" queste le mie ultime parole che evidentemente avevo rimosso!
Comunque sono già 3/4 giorni che ci viaggio e francamente sono piuttosto soddisfatto! Le ho praticamente provate solo sul bagnato e sono ottime, anche su fondo umido, che é il peggiore, mi hanno dato sicurezza! Sull' asciutto le ho usate pochissimo, ma francamente l' asciutto non mi preoccupa. E' in assoluto la gomma antineve piú silenziosa che ho mai provato. Aspettiamo la neve per un parere globale, ma per ora ottime sensazioni, mi ero fatto un' idea peggiore. Senz' altro la durata sarà la nota dolente!

 

[gallongi]

Com prestazioni magari siamo a buoni livelli,bisogna considerare sempre che la gomma presunta migliore eccelle in gran parte dei campi,quindi fa di tutto un po...e ora la tua e ' anche nuova ,quindi devi avere pazienza e col tempo giudicherai meglio

 

[D90_1674406272]

Così, un piccolo aggiornamento in sintesi dopo circa 4000 km.
Pregi: veramente ottime sul bagnato e molto silenziose.
Difetti: così e così sull' asciutto e soprattutto si consumano a vista d' occhio.

Sulla neve le ho provate poco, ma mi sembra che vadano discretamente bene, mentre su ghiaccio mi convincono di piu'.

Sinceramente pero', 200 zucche o quasi per queste gomme mi sembrano un tantino esagerate.

 

[gallongi]

Hai scelto alpin se non erro giusto? Si consumano a vista d'occhio però mi pare esagerato...cioè le mie dietro hano 53.000 km e davanti le ho cambiate quest'anno dopo aver fatto con le vecchie 33.000 km anche d'estate e le curve non mancano da me ,se mai mancano i diritti

 

[D90_1674406272]

Hai scelto alpin se non erro giusto? Si consumano a vista d'occhio però mi pare esagerato...cioè le mie dietro hano 53.000 km e davanti le ho cambiate quest'anno dopo aver fatto con le vecchie 33.000 km anche d'estate e le curve non mancano da me ,se mai mancano i diritti

Diciamo che le ho ordinate, ho credevo di averlo fatto, ma mi sono arrivate le sottozero!

 

[gallongi]

Ah beh....allora sei cascato peggio...tranquillo tranquillo....mi spiace per te

 

[topomillo]

]&gtConcordo <conti strappa maggiori perfomance su bagnato e neve, il bibondum è ancora il numero 1 per le percorrenze>

Considerando che la percorrenza per me e ' molto importante ,sono d'accordo

Secondo me la percorrenza è importante finchè è supportata dalle prestazioni. Le mie esperienze con le michelin, partendo dalle MXT fino alle Pilot sport II è che sono sì eterne, ma dopo qualche anno non si consumano più perchè sono diventate di marmo e non tengono più granchè.
Se devo spezzare una lancia a favore delle pessime WRG2 per esempio, non ho notato grossi decadimenti prestazionali nonostante abbiano 50.000 km e le abbia usate tutta l'estate con 30 gradi. Sull'asciutto sono ancora accettabili (sul bagnato erano già pessime il secondo anno, forse addirittura adesso che sono arrivato ai 4mm sono purre migliorate )

chi sceglie michelin... lo fa per la durata... perchè spesso percorre molti km anno... quindi al massimo le gomme le tiene proprio per via dei chilometraggi elevati 2 anni... il problema arriva dal terzo in poi al massimo, che poi arriva dal terzo anni in poi.

io sono tornato sulle alpine a4... dopo pessima esperienza su nokian... anni luce indietro, anche perchè, ok le nokian andranno bene sulla neve ma quante volte su 5 mesi di inverno trovi la neve?... forse il 3-4% il resto sono strade umide... pioggia... e li le alpine sono spettacolari almeno nelle misure che ho provato io.

saluti