mia moglie abbandona Fiat

[suppasandro]

dovendo cambiare la puntina, siamo andati a vedere alcune auto e, in fondo alla lista sono finite la Polo (nè carne nè pesce e poi è troppo lunga) e la Panda che è rifinita proprio male e la Alto/Pixo che è una vera oscenità. Sono rimaste in lizza la i10, la Spark e la Splash; dopo qualche considerazione, abbiamo scartato la i10 quindi - e qui deciderà solo lei - c'è da scegliere tra la Spark e la Splash; entrambe sono ben rifinite, con ottimi interni, veramente migliori di quelli della Panda. Nel caso della Spark a parità di prezzo o forse meno. La puntina di 10 e servo rotto, la venderemo - forse - ad un mio vicino di casa per la figlia 18enne.
Mi spiace per la Fiat, ma avrebbero dovuto fare interni migliori per la Panda.

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato siano la norma...
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo un po rischioso scegliere un'auto solo x gli interni...poi cmq ognuno fa cosa vuole...io nn voglio offendere nessuno eh

 

[Ligos]

Io ti consiglio la Spark invece! Anzi, la consiglio a tua moglie.. Con la Chevrolet io mi sono trovato molto bene.. la Spark sono andato a vederla e esternamente può piacere o no, mentre gli interni bisogna dire che sono molto buoni! Non c'è assolutamente paragone con la matiz che possiedo..
Se ti prendi la 1.0 LS ha un'auto completa e ad un prezzo competitivo..

però io parlo della nuova Spark (tutt'altra cosa rispetto la Matiz che è ormai fuori produzione) e nel caso la moglie optasse per questa, prenderei la LT 1,2 da 85 cv, motore euro 5 a benzina, cerchi in lega, autoradio che legge MP3 nonche' presa per iPod.
Certo la Splash è più spaziosa, cmq torneremo a vederle entrambe

Ho letto la prova della Spark e sconsigliano il 1.2 perchè più rumoroso del 1000 e con prestazioni simili.
Ovviamente l coppia del vecchio 1.2 Fire ve la scordate.

 

[dexxter]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato siano la norma...
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo un po rischioso scegliere un'auto solo x gli interni...poi cmq ognuno fa cosa vuole...io nn voglio offendere nessuno eh [/quote]

soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
PS ho controllato su Fiat.it e una Panda ben allestita costrebbe 13.000 euro. come una Spark ma quest'ultima e rifinita molto meglio ed un motore da 85 cv e non 69
Non hai prorpio offeso nessuno; hai giustamente detto la tua.

 

[conan2001]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato siano la norma...
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo un po rischioso scegliere un'auto solo x gli interni...poi cmq ognuno fa cosa vuole...io nn voglio offendere nessuno eh

soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
PS ho controllato su Fiat.it e una Panda ben allestita costrebbe 13.000 euro. come una Spark ma quest'ultima e rifinita molto meglio ed un motore da 85 cv e non 69
Non hai prorpio offeso nessuno; hai giustamente detto la tua.[/quote]

una panda il conce ufficiale te la da a 10.000 se vuoi la emotion che ha gli stessi accessori da te citati spendi anche più dei tuoi preventivi.
a questo punto la scelta è facile se non si hanno le fette di salame sugli occhi.

 

[dexxter]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato
soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
PS ho controllato su Fiat.it e una Panda ben allestita costrebbe 13.

una panda il conce ufficiale te la da a 10.000 se vuoi la emotion che ha gli stessi accessori da te citati spendi anche più dei tuoi preventivi.
a questo punto la scelta è facile se non si hanno le fette di salame sugli occhi.

alla fine ho preso una Agila che a differenza della Splash mi da il contr di rott di 1500 ?; chiaramente ques'auto con la Panda non c'entra nulla

 

[dexxter]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo

soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
una panda il conce ufficiale te la da a 10.000 se vuoi la emotion che ha gli stessi accessori da te citati spendi anche più dei tuoi preventivi.
a questo punto la scelta è facile se non si hanno le fette di salame sugli occhi.

la scelta é facile, lo hai proprio detto

 

[MultiJet150]

dovendo cambiare la puntina, siamo andati a vedere alcune auto e, in fondo alla lista sono finite la Polo (nè carne nè pesce e poi è troppo lunga) e la Panda che è rifinita proprio male e la Alto/Pixo che è una vera oscenità. Sono rimaste in lizza la i10, la Spark e la Splash; dopo qualche considerazione, abbiamo scartato la i10 quindi - e qui deciderà solo lei - c'è da scegliere tra la Spark e la Splash; entrambe sono ben rifinite, con ottimi interni, veramente migliori di quelli della Panda. Nel caso della Spark a parità di prezzo o forse meno. La puntina di 10 e servo rotto, la venderemo - forse - ad un mio vicino di casa per la figlia 18enne.
Mi spiace per la Fiat, ma avrebbero dovuto fare interni migliori per la Panda.

Poco importa,c'è la 500 e la Ypsilon per chi vuole degli interni superiori alla concorrenza...le altre cercano di proporre una sola macchina ma buona,la Fiat offre diverse offerte.

due belle auto ma, per prezzo, o altro, non piacciono alla mia signora. Come ho già detto l'auto è per lei e sceglierà quella che vuole

Chi lascia la vecchia strada per la nuova, sa quel che lascia, ma non sa quel che trova ! :twisted:

non fare il solito talebano per favore; cmq la strada vecchia mi è costata una rottura della testata ( 450 euro) , il rifacimento della frizione (330 euro) ed ora s'è rotto il servosterzo che ovviamente non farà aggiustare.
Come vedi, non posso proprio mettermi a piangere per aver lasciato la strada vecchia.
PS: sono cmq della idea che quando si cambia auto (qualsiasi marca e qualsiasi modello), bisogna sempre farsi il segno della croce.

Questo è vero, soprattutto con le JAP.

 

[Ligos]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato siano la norma...
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo un po rischioso scegliere un'auto solo x gli interni...poi cmq ognuno fa cosa vuole...io nn voglio offendere nessuno eh

soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
PS ho controllato su Fiat.it e una Panda ben allestita costrebbe 13.000 euro. come una Spark ma quest'ultima e rifinita molto meglio ed un motore da 85 cv e non 69
Non hai prorpio offeso nessuno; hai giustamente detto la tua.[/quote]

Be si certo, perchè non prendere un'utilitaria dipiccola colindtara magari con 150 cavalli? Pensa chee bello dover far girare il motore oltre i 6000 giri per sentire la potenza.
La panda avrà solo 69 cavalli, ma puoi cambiar marcvia a 2200 giri e lei va via che è una bellezza, altro che spark.

 

[dexxter]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato siano la norma...
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo un po rischioso scegliere un'auto solo x gli interni...poi cmq ognuno fa cosa vuole...io nn voglio offendere nessuno eh

soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
PS ho controllato su Fiat.it e una Panda ben allestita costrebbe 13.000 euro. come una Spark ma quest'ultima e rifinita molto meglio ed un motore da 85 cv e non 69
Non hai prorpio offeso nessuno; hai giustamente detto la tua.

Be si certo, perchè non prendere un'utilitaria dipiccola colindtara magari con 150 cavalli? Pensa chee bello dover far girare il motore oltre i 6000 giri per sentire la potenza.
La panda avrà solo 69 cavalli, ma puoi cambiar marcvia a 2200 giri e lei va via che è una bellezza, altro che spark.[/quote]
se lo dici te.............ma non ti passa per la testa che poi uno compra ciò che gli garba? tra l'altrol'auto ha il cambio aut e fa tutto lei.......

 

[Punto83]

Le finiture della Panda sono peggio di quelle della Spark?e' una bella barzelletta...pare che stiamo parlando di un Ferrari...

 

[dexxter]

Le finiture della Panda sono peggio di quelle della Spark?e' una bella barzelletta...pare che stiamo parlando di un Ferrari...

forse ti conviene andarla a vedere; ho la. vago impressione che tu non sappia pure com'è fatta dentro. E poi, i gusti son gusti

 

[alkiap]

Le finiture della Panda sono peggio di quelle della Spark?e' una bella barzelletta...pare che stiamo parlando di un Ferrari...

forse ti conviene andarla a vedere; ho la. vago impressione che tu non sappia pure com'è fatta dentro. E poi, i gusti son gusti

Anche secondo me la Spark internamente è meglio.
Sarà anche per una questione di colori - su Panda è tutto grigio, che dà un'aria un pò triste - però in occasione del restyling avrebbero potuto perlomeno aggiornare i materiali usati

 

[Punto83]

Che sia una questione di gusti quello e' pacifico,ma da come ne parli pare che sia una cosa universale e insindacabile,cosa non corretta visto che la Panda c'e l'ho qui da me,e la Spark sono andato a vederla,ma non mi ha fatto questa grande impressione,la definirei una Matiz moderna,quindi c'e di meglio...

 

[Ligos]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato siano la norma...
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo un po rischioso scegliere un'auto solo x gli interni...poi cmq ognuno fa cosa vuole...io nn voglio offendere nessuno eh

soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
PS ho controllato su Fiat.it e una Panda ben allestita costrebbe 13.000 euro. come una Spark ma quest'ultima e rifinita molto meglio ed un motore da 85 cv e non 69
Non hai prorpio offeso nessuno; hai giustamente detto la tua.

Be si certo, perchè non prendere un'utilitaria dipiccola colindtara magari con 150 cavalli? Pensa chee bello dover far girare il motore oltre i 6000 giri per sentire la potenza.
La panda avrà solo 69 cavalli, ma puoi cambiar marcvia a 2200 giri e lei va via che è una bellezza, altro che spark.

se lo dici te.............ma non ti passa per la testa che poi uno compra ciò che gli garba? tra l'altrol'auto ha il cambio aut e fa tutto lei.......[/quote]

Ognuno compra ciò che vuole, ma non dire che la Spark ha 80 e passa cavalli come se fosse una qualità rispetto alla Panda che ne ha solo 69, perchè non è affatto cosi.
Compera pure quello che vuoi, ma almeno informarti prima di scrivere inesattezze.

 

[conan2001]

perdona la curiosità: ma cosa intendi x interni più o meno ben fatti? Capisco il discorso che la panda, anche se ora hanno fatto un lieve restyling, che è già più vecchia delle altre, però nn mi pare che le altre candidate siano poi di un altro pianeta, o meglio, volendo stare sotto i 9-10 mila euro penso che plasticone, sedili e interni di tessuto nn pregiato siano la norma...
Inoltre venendomene pure io da 2 cambi auto negli ultimi 6 mesi trovo un po rischioso scegliere un'auto solo x gli interni...poi cmq ognuno fa cosa vuole...io nn voglio offendere nessuno eh

soprattutto abbinamenti tra le plastiche che cmq nella Panda sono pessime; ma non pensavo così. E non costa mica 9/10.000 euro, anzi...
PS ho controllato su Fiat.it e una Panda ben allestita costrebbe 13.000 euro. come una Spark ma quest'ultima e rifinita molto meglio ed un motore da 85 cv e non 69
Non hai prorpio offeso nessuno; hai giustamente detto la tua.

Be si certo, perchè non prendere un'utilitaria dipiccola colindtara magari con 150 cavalli? Pensa chee bello dover far girare il motore oltre i 6000 giri per sentire la potenza.
La panda avrà solo 69 cavalli, ma puoi cambiar marcvia a 2200 giri e lei va via che è una bellezza, altro che spark.

se lo dici te.............ma non ti passa per la testa che poi uno compra ciò che gli garba? tra l'altrol'auto ha il cambio aut e fa tutto lei.......

Ognuno compra ciò che vuole, ma non dire che la Spark ha 80 e passa cavalli come se fosse una qualità rispetto alla Panda che ne ha solo 69, perchè non è affatto cosi.
Compera pure quello che vuoi, ma almeno informarti prima di scrivere inesattezze.[/quote]

tempo fa con il qubo mi hanno fatto un mazzo così solo perchè aveva 5-6 cv in più del beeper peugeot.
uno ha detto che solo di motore c'erano più di mille euro di differnza.
ed ora tu vieni a dirmi che dieci cv su una utilitaria non valgono niente...non so cosa dire.