<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mi vogliono fregare per il tagliando? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mi vogliono fregare per il tagliando?

nomadi86xp ha scritto:
Ciao a tutti allora sono andato in officina e ho chiesto per il tagliando e mi ha detto che si puo fare anche ogni 2 anni xkè renault ti assicura l'olio ecc,ma se vuoi fare una cosa migliore ogni 10000 km mi ha consigliato di cambiare olio e filtro dell'olio ler una questione di sicurezza.E poi ho fatto notare che quando giro il volante sento un rumore che fa traccc traccc, e l'accettatorenn lo ha sentito poi l'auto la provata il capo officina e ha detto che si deve smontare xkè c'è qualcosa che si strofina nello sterzo.

Certo che 10.000 è meglio che 20.000 o due anni, ma allora che serve mettere olii da 15? + iva al litro?
sopratutto è meglio per chi ti effettua il tagliando che ha la sua entrata ogni 10.000 anziche ogni 20.000km, comunque ognuno fa come meglio crede!
 
Ti dice che tagliandare un motore ogni 10 mila invece che ogni 20mila, è sicuramente meglio (per il motore e per letasche del meccanico).
Però, gli oli di oggi (che costa no carissimi) durano tranquillamente 20mila km (anche 30)

Io seguirei il manuale d'uso e manutenzione.
L' unico scrupolo che ho, è quello di controllare i livelli (di tutti i liquidi) ogni 10mila km ed eventualmente rabboccarli.
 
biasci ha scritto:
Ti dice che tagliandare un motore ogni 10 mila invece che ogni 20mila, è sicuramente meglio (per il motore e per letasche del meccanico).
Però, gli oli di oggi (che costa no carissimi) durano tranquillamente 20mila km (anche 30)

Io seguirei il manuale d'uso e manutenzione.
L' unico scrupolo che ho, è quello di controllare i livelli (di tutti i liquidi) ogni 10mila km ed eventualmente rabboccarli.

:thumbup: Esatto biasci, grazie per l'aiuto! ;)
 
ora ho capito grazie.Cmq come olio nn se ne mangiato nemmeno un pò, no motato che ha bevuto mezzo cm circa di liquido del radiatore.
 
nomadi86xp ha scritto:
ora ho capito grazie.Cmq come olio nn se ne mangiato nemmeno un pò, no motato che ha bevuto mezzo cm circa di liquido del radiatore.
Ciao Nomadi...ho visto che Ombra ti ha dato dei dettagli...potresti suggerirmi in maniera definitiva ogni quanti Km / anni si deve fare sto benedetto tagliando...
la mia è un 1.5 fap ( la tua se non ricordo male non ha fap)

grazie ed un augurio a te e a tutti di buone ferie....tra 5 ore decollo e poi ci si ribecca a fine agosto
 
nomadi86xp ha scritto:
ora ho capito grazie.Cmq come olio nn se ne mangiato nemmeno un pò, no motato che ha bevuto mezzo cm circa di liquido del radiatore.

Se non ricordo male la tua è abbastanza nuova giusto?
Allora ti dico che è normale, la mia al primo tagliando che ho fatto a 12.000km (megane2 1.6 benzina) aveva il livello del liquido circa sul min e chiesi preoccupato......ma non è che c'è una perdita o peggio la pippa dal motore.....loro mi tranquillizzarono senza però stare a darmi spiegazioni, poi ho capito leggendo spesso di utenti che al primo tagliando vedono sempre che manca un po' di liquido, allora penso che sia un assestamento dei materiali del circuito di raffreddamento, praticamente il circuito va in pressione, a forza di dilatarsi e restringersi si assesta, poi vedrai che non ti cala più, o almeno ci vogliono molti più kilometri!
 
X Dr_mole: beato te e dove voli di bello? ehm nn saprei spiegartelo xkè l'immagine che mi ha iinviato nn si vedeva e mentre parlavamo mi sono dimenticato di dirglielo :( cmq no la mia nn ha il fap.

X manuel46: infatti anche io ho pensato che sia normale :)
 
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