Mi sono un pò pentito

[Suby01]

Dobbiamo svegliarci e renderci conto che è difficile che un diesel di 5 anni abbia 50.000km, tanto per fare un esempio.

Mah su questo non sarei così certo. Ormai sembra che tutti comprino diesel a priori.... il che ci può stare se te lo fanno al prezzo del benzina.
Secondo me al giorno d'oggi ci sono persone che comprano diesel anche facendo 10k l'anno

 

[mocho76]

Mocho come ti hanno giustamente consigliato anche gli altri, la cosa più saggia e farla riparare! Anche perchè pure se la riesci a vendere per lo stesso prezzo per cui l'hai comprata e per acquistarne un'altra ci vuoi mettere su anche quei 1000 ? che dovresti spendere ora, credo che non riusciresti a comprare molto che vada bene per le tue esigenze!
Un consiglio che posso darti (sempre che non te l'hanno già dato, ho letto in maniera veloce il topic) è magari quello di far fare il lavoro ad un'officina generica con una buona fama, sicuro risparmi qualcosa rispetto al farlo fare in Opel! Anche perchè la tua è una macchina molto diffusa, sicuramente sanno dove mettere mano!

In effetti è proprio questo il problema.
A quel prezzo non prendo nulla, sapessi quanta robaccia c'è in giro, ed è anche normale, visto che stiamo parlando di auto datate e con parecchi km.
Comunque alla Opel chiedono parecchio sulla manodopera.
Per 7h di lavoro mi hanno sparato 350?.

 

[mocho76]

Dobbiamo svegliarci e renderci conto che è difficile che un diesel di 5 anni abbia 50.000km, tanto per fare un esempio.

Mah su questo non sarei così certo. Ormai sembra che tutti comprino diesel a priori.... il che ci può stare se te lo fanno al prezzo del benzina.
Secondo me al giorno d'oggi ci sono persone che comprano diesel anche facendo 10k l'anno

Anche questo è vero.
Ma chi vende una macchina con 50.000km dopo 5 anni? Un pazzo? :lol:

 

[Suby01]

Dobbiamo svegliarci e renderci conto che è difficile che un diesel di 5 anni abbia 50.000km, tanto per fare un esempio.

Mah su questo non sarei così certo. Ormai sembra che tutti comprino diesel a priori.... il che ci può stare se te lo fanno al prezzo del benzina.
Secondo me al giorno d'oggi ci sono persone che comprano diesel anche facendo 10k l'anno

Anche questo è vero.
Ma chi vende una macchina con 50.000km dopo 5 anni? Un pazzo? :lol:

Scherzi? ce ne sono anche qui dentro che credono che un'auto di 2 anni 30.000 km sia già da cambiare.
O pazzi oppure tanto ricchi

 

[Andrew_89]

Mocho come ti hanno giustamente consigliato anche gli altri, la cosa più saggia e farla riparare! Anche perchè pure se la riesci a vendere per lo stesso prezzo per cui l'hai comprata e per acquistarne un'altra ci vuoi mettere su anche quei 1000 ? che dovresti spendere ora, credo che non riusciresti a comprare molto che vada bene per le tue esigenze!
Un consiglio che posso darti (sempre che non te l'hanno già dato, ho letto in maniera veloce il topic) è magari quello di far fare il lavoro ad un'officina generica con una buona fama, sicuro risparmi qualcosa rispetto al farlo fare in Opel! Anche perchè la tua è una macchina molto diffusa, sicuramente sanno dove mettere mano!

In effetti è proprio questo il problema.
A quel prezzo non prendo nulla, sapessi quanta robaccia c'è in giro, ed è anche normale, visto che stiamo parlando di auto datate e con parecchi km.
Comunque alla Opel chiedono parecchio sulla manodopera.
Per 7h di lavoro mi hanno sparato 350?.

In effetti proprio sulla manodopera le officine autorizzate danno batoste!
Secondo me la cosa migliore è quella di vedere che prezzo ti fanno in un'officina generica, tanto a volte lavorano meglio loro che non quelli ufficiali!

 

[mocho76]

Dobbiamo svegliarci e renderci conto che è difficile che un diesel di 5 anni abbia 50.000km, tanto per fare un esempio.

Mah su questo non sarei così certo. Ormai sembra che tutti comprino diesel a priori.... il che ci può stare se te lo fanno al prezzo del benzina.
Secondo me al giorno d'oggi ci sono persone che comprano diesel anche facendo 10k l'anno

Anche questo è vero.
Ma chi vende una macchina con 50.000km dopo 5 anni? Un pazzo? :lol:

Scherzi? ce ne sono anche qui dentro che credono che un'auto di 2 anni 30.000 km sia già da cambiare.
O pazzi oppure tanto ricchi

Azz...e chi sono questi fenomeni? :shock:

 

[mocho76]

Mocho come ti hanno giustamente consigliato anche gli altri, la cosa più saggia e farla riparare! Anche perchè pure se la riesci a vendere per lo stesso prezzo per cui l'hai comprata e per acquistarne un'altra ci vuoi mettere su anche quei 1000 ? che dovresti spendere ora, credo che non riusciresti a comprare molto che vada bene per le tue esigenze!
Un consiglio che posso darti (sempre che non te l'hanno già dato, ho letto in maniera veloce il topic) è magari quello di far fare il lavoro ad un'officina generica con una buona fama, sicuro risparmi qualcosa rispetto al farlo fare in Opel! Anche perchè la tua è una macchina molto diffusa, sicuramente sanno dove mettere mano!

In effetti è proprio questo il problema.
A quel prezzo non prendo nulla, sapessi quanta robaccia c'è in giro, ed è anche normale, visto che stiamo parlando di auto datate e con parecchi km.
Comunque alla Opel chiedono parecchio sulla manodopera.
Per 7h di lavoro mi hanno sparato 350?.

In effetti proprio sulla manodopera le officine autorizzate danno batoste!
Secondo me la cosa migliore è quella di vedere che prezzo ti fanno in un'officina generica, tanto a volte lavorano meglio loro che non quelli ufficiali!

Infatti, per 7h mi hanno chiesto 350?.

 

[mocho76]

Lunedì ho appuntamento con un' officina Opel, che a detta del forum Astraclub, è la migliore su Roma. Molto professionali e disponibili.
Lunedì la proveranno in mia presenza e mi diranno la loro diagnosi.

 

[Sir Patrick]

Scusa, ma non fai prima a portarlo da un generico ?

Sicuramente di manodopera spendi la metà...

Forse anche dei pezzi di ricambio 8)

 

[mocho76]

Scusa, ma non fai prima a portarlo da un generico ?

Sicuramente di manodopera spendi la metà...

Forse anche dei pezzi di ricambio 8)

Sicuramente faccio prima, ma voglio prima sentire il parere di questa officina.
Per avere un'altro parere in merito.

Perdonami, ma i pezzi di ricambio il generico dove li prende se non in Opel?
Perché dovrei spendere la metà? Capisco la manodopera ma i pezzi di ricambio non credo risparmierei.

 

[pll66]

Scusa, ma non fai prima a portarlo da un generico ?

Sicuramente di manodopera spendi la metà...

Forse anche dei pezzi di ricambio 8)

Sicuramente faccio prima, ma voglio prima sentire il parere di questa officina.
Per avere un'altro parere in merito.

Perdonami, ma i pezzi di ricambio il generico dove li prende se non in Opel?
Perché dovrei spendere la metà? Capisco la manodopera ma i pezzi di ricambio non credo risparmierei.

Li può prendere da un ricambista generico, non origininali ma di marca tipo Valeo, Luk o simili. E non è detto che siano meno buoni degli originali, anzi...

 

[mocho76]

Scusa, ma non fai prima a portarlo da un generico ?

Sicuramente di manodopera spendi la metà...

Forse anche dei pezzi di ricambio 8)

Sicuramente faccio prima, ma voglio prima sentire il parere di questa officina.
Per avere un'altro parere in merito.

Perdonami, ma i pezzi di ricambio il generico dove li prende se non in Opel?
Perché dovrei spendere la metà? Capisco la manodopera ma i pezzi di ricambio non credo risparmierei.

Li può prendere da un ricambista generico, non origininali ma di marca tipo Valeo, Luk o simili. E non è detto che siano meno buoni degli originali, anzi...

Dici per il volano?
Quello ci avevo pensato anche io. In effetti l'ho trovato a 500? della luk a fronte di quanto mi hanno chiesto in Opel ( 900? ).

Kit sincronizzatore e forcella invece non riesco a trovarli.