Mi faccio una 2 ruote

[bumper morgan]

lascia perdere dammi retta...un 4 cilindri con una cilindrata cosí bassa ai bassi regimi é ferma. Prendi una 2 cilindri e se vuoi stare sulla Honda prendi la cb500 ( X)

Costa 6000? ai quali devi aggiungere 2/300? per la messa in strada

falso è un motore pastosissimo, è simile ma meglio del mio 600 sulla cbf 600 sa gira a 1000rpm in sesta a 30km/h e poi riprende e supera i 200... un motore che non ha problemi nè in città nè se vai a caponord...

é la prima che sento

 

[bumper morgan]

giá

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[eta*beta]

si ma se stai alla manutenzione non ne ho mai sentita cedere una, e nel mio MC, sono in tanti ad avercela e a dare tanto ma tanto gas... e girando per raduni ne conosciamo tantissimi, mai sentito di un cedimento, a patto di mantenere gl iintervalli di sostituzone...

di quale MC fai parte, se posso?

MC Madonnina dei Centauri Internazionali

http://www.mcmadonnina.it/index.php?page=home&lang=en

da domani a domenica il nostro 70° raduno, settanta anni consecutivi, battendo lo stelvio con centinaia di iscritti stranieri, alcuni provenienti da parecchie migliaia di km di distanza (in certi anni anche australia ed argentina), sino a 10 mila moto in sfilata... gite, eventi, concerti, benedizioni e quant'altro...

 

[eta*beta]

lascia perdere dammi retta...un 4 cilindri con una cilindrata cosí bassa ai bassi regimi é ferma. Prendi una 2 cilindri e se vuoi stare sulla Honda prendi la cb500 ( X)

Costa 6000? ai quali devi aggiungere 2/300? per la messa in strada

falso è un motore pastosissimo, è simile ma meglio del mio 600 sulla cbf 600 sa gira a 1000rpm in sesta a 30km/h e poi riprende e supera i 200... un motore che non ha problemi nè in città nè se vai a caponord...

é la prima che sento

fidati... ho un po' di esperienza nel settore...

 

[eta*beta]

giá

fantastica... proprio vero...

 

[DESMO16]

C Madonnina dei Centauri Internazionali

http://www.mcmadonnina.it/index.php?page=home&lang=en

da domani a domenica il nostro 70° raduno, settanta anni consecutivi, battendo lo stelvio con centinaia di iscritti stranieri, alcuni provenienti da parecchie migliaia di km di distanza (in certi anni anche australia ed argentina), sino a 10 mila moto in sfilata... gite, eventi, concerti, benedizioni e quant'altro...

niente meno, apperò...

 

[eta*beta]

C Madonnina dei Centauri Internazionali

http://www.mcmadonnina.it/index.php?page=home&lang=en

da domani a domenica il nostro 70° raduno, settanta anni consecutivi, battendo lo stelvio con centinaia di iscritti stranieri, alcuni provenienti da parecchie migliaia di km di distanza (in certi anni anche australia ed argentina), sino a 10 mila moto in sfilata... gite, eventi, concerti, benedizioni e quant'altro...

niente meno, apperò...

da anni la FMI ci recensisce come miglior raduno internazionale in Italia... io ci vado da quando ero bambino, prima a vedere, poi a sfilare con motorino e poi le prime moto, ora sto nell'organizzazione e mi occupo delle classifiche internazionali, è sempre un grande piacere conoscere norvegesi e stranieri vari che hanno fatto parecchie migliai di km per venire da noi e dalla madonnina... scusami ma sono davvero orgoglioso

 

[sventralasagne]

lascia perdere dammi retta...un 4 cilindri con una cilindrata cosí bassa ai bassi regimi é ferma. Prendi una 2 cilindri e se vuoi stare sulla Honda prendi la cb500 ( X)

Costa 6000? ai quali devi aggiungere 2/300? per la messa in strada

falso è un motore pastosissimo, è simile ma meglio del mio 600 sulla cbf 600 sa gira a 1000rpm in sesta a 30km/h e poi riprende e supera i 200... un motore che non ha problemi nè in città nè se vai a caponord...

é la prima che sento

idem...

 

[eta*beta]

lascia perdere dammi retta...un 4 cilindri con una cilindrata cosí bassa ai bassi regimi é ferma. Prendi una 2 cilindri e se vuoi stare sulla Honda prendi la cb500 ( X)

Costa 6000? ai quali devi aggiungere 2/300? per la messa in strada

falso è un motore pastosissimo, è simile ma meglio del mio 600 sulla cbf 600 sa gira a 1000rpm in sesta a 30km/h e poi riprende e supera i 200... un motore che non ha problemi nè in città nè se vai a caponord...

é la prima che sento

idem...

40Mm con quel motore credo di conoscerlo un pochino... o no?

 

[DESMO16]

lascia perdere dammi retta...un 4 cilindri con una cilindrata cosí bassa ai bassi regimi é ferma. Prendi una 2 cilindri e se vuoi stare sulla Honda prendi la cb500 ( X)

Costa 6000? ai quali devi aggiungere 2/300? per la messa in strada

falso è un motore pastosissimo, è simile ma meglio del mio 600 sulla cbf 600 sa gira a 1000rpm in sesta a 30km/h e poi riprende e supera i 200... un motore che non ha problemi nè in città nè se vai a caponord...[/quote]
un motorino così, solo un poco più nervosetto, era quello della GPz/KLE 500: ricordo che verso la fine anni '80 mi piaceva parecchio, salvo poi dirottare su di un KLR 600 parecchio incasinato...

 

[sventralasagne]

40Mm con quel motore credo di conoscerlo un pochino... o no?

per me sono motori noiosi e spenti nel range di utilizzo più frequente
un 600 di quel genere DEVE essere mono o bis
4 cilindri non se ne parla proprio

a ognuno il suo

 

[DESMO16]

per me sono motori noiosi e spenti nel range di utilizzo più frequente
un 600 di quel genere DEVE essere mono o bis
4 cilindri non se ne parla proprio

a ognuno il suo

beh insomma...
fortunatamente i mono 600 sono molto ridotti e di certo non se ne sente la mancanza...nemmeno su di uno scooter ce li vorrei..

 

[bumper morgan]

lascia perdere dammi retta...un 4 cilindri con una cilindrata cosí bassa ai bassi regimi é ferma. Prendi una 2 cilindri e se vuoi stare sulla Honda prendi la cb500 ( X)

Costa 6000? ai quali devi aggiungere 2/300? per la messa in strada

falso è un motore pastosissimo, è simile ma meglio del mio 600 sulla cbf 600 sa gira a 1000rpm in sesta a 30km/h e poi riprende e supera i 200... un motore che non ha problemi nè in città nè se vai a caponord...

é la prima che sento

fidati... ho un po' di esperienza nel settore...

anch'io e leggo anche ( riviste e forum) e non ho mai sentito perlare tanto bene di un 4 cilindri 6/650 cc ai bassi regimi

 

[bumper morgan]

40Mm con quel motore credo di conoscerlo un pochino... o no?

per me sono motori noiosi e spenti nel range di utilizzo più frequente
un 600 di quel genere DEVE essere mono o bis
4 cilindri non se ne parla proprio

a ognuno il suo

sante parole :lol:

 

[eta*beta]

un motorino così, solo un poco più nervosetto, era quello della GPz/KLE 500: ricordo che verso la fine anni '80 mi piaceva parecchio, salvo poi dirottare su di un KLR 600 parecchio incasinato...

ma aveva meno potenza... la mia cbf, per quanto ammorbidita nel'erogazione ha comunque 80cv, con 3 valigione, borsona sul serbatoio (quasi 200 litri di bagagli, due sopra con zainetto e marsupio, a 125 di media effettiva (100-150) fa 20 con un litro, overo una fermata ogni paio di ore, ogni 250-300km, ed una sola pausa lunga... oltre mille km in un solo giorno o in una sola notte... piacevano anche a me gpz e klr... il matrimonio con honda è stato un matrimonio di interesse e come tale va benissimo tutt'ora...