MG ZS

[x-bond]

Ma la motorizzazione 1.0 turbo e il cambio da dove arrivano ? Che caratteristiche hanno (iniezione diretta-indiretta, distribuzione, tipo di cambio ecc...) ?

Non saprei dirti di preciso, su quel video parlano del 1000 turbo di Derivazione gm e di interni con componentistica Derivazione vw/audi e quello si si vede anche dagli accoppiamenti e giochi profili non da Dr parlando di un altra cinese.

 

[agricolo]

Comunque, in giro ne vedo sempre di più....

 

[StelleStrisce]

1000 turbo di Derivazione gm

Sì pare sia lo stesso motore montato da una miriade di modelli nel mondo, tra cui la Adam ad esempio.

 

[ALGEPA]

Scusate ma avevamo chiesto gentilmente di non trattare tematiche generali ma di parlare nello specifico di questa vettura, anche perchè un forum può anche essere d'utilità per chi vuole conoscere questa vettura , se si vuole parlare della Cina e del mercato automobilistico nessuno vieta di aprire un topic specifico.
Grazie

 

[moogpsycho]

Sì pare sia lo stesso motore montato da una miriade di modelli nel mondo, tra cui la Adam ad esempio.

ho letto in giro anche io che il 1000 dovrebbe essere di derivazione GM.
Sicuramente non VW come sostiene il concessionario dove sono stato, perchè quello MG ha la distribuzione a catena

Il cambio automatico non saprei proprio.

 

[StelleStrisce]

Sicuramente non VW come sostiene il concessionario dove sono stato

No questa è da ZELIG !!!
Perché vuol far credere la favoletta che essendo TETESCO è affidabile?? Ma dài...

Il 3 cyl 1000 turbo pare anche piuttosto raffinato: doppio contralbero antivibrazioni, iniezione diretta, incapsulamento degli iniettori per la silenziosità... davvero una bella unità.

Il cambio potrebbe essere un Aisin se con convertitore, oppure un robotizzato (spero di no).... Non ricordo se hai scritto di averla provata o meno, si dovrebbero sentire gli innesti "secchi" o "morbidi" dato che sul venditore è impossibile fare affidamento

 

[ALGEPA]

Leggendo in rete il 1.0 sembra che sia sviluppato dalla SAIC in collaborazione con GM , francamente con questo non si capisce se sia quindi di derivazione MG o se questa abbia partecipato allo sviluppo. Comunque come dice giustamente StelleStrisce le caratteristiche di questo propulsore non sono assolutamente da sottovalutare, anzi ha diverse raffinatezze che lo rendono interessante.

 

[StelleStrisce]

derivazione MG

Intendi derivato dal 1800 in ghisa delle MGA/MGB ?

...no scherzi a parte, credo sia una famiglia di motori a sviluppo congiunto, un po' come fu il 1600 Chrysler-BMW che veniva montato sulle prime Mini (moderne) e sulle PT Cruiser, ma era costruito addirittura in uno stabilimento (terzo) diverso. Questi della SAIC-MG sono prodotti credo a Shanghai.
Qui:
https://en.wikipedia.org/wiki/GM_small_gasoline_engine
un'interessante approfondimento. Ha anche la distribuzione a fasatura variabile.

 

[ALGEPA]

Intendi derivato dal 1800 in ghisa delle MGA/MGB ?

...no scherzi a parte, credo sia una famiglia di motori a sviluppo congiunto, un po' come fu il 1600 Chrysler-BMW che veniva montato sulle prime Mini (moderne) e sulle PT Cruiser, ma era costruito addirittura in uno stabilimento (terzo) diverso. Questi della SAIC-MG sono prodotti credo a Shanghai.
Qui:
https://en.wikipedia.org/wiki/GM_small_gasoline_engine
un'interessante approfondimento. Ha anche la distribuzione a fasatura variabile.

grazie per il link , non l'avevo trovato in precedenza. Interessante e approfondisce il tutto, che poi per un marchio come questo è importante perchè altrimenti resta un poco tutto 'esotico'

 

[moogpsycho]

Il cambio potrebbe essere un Aisin se con convertitore, oppure un robotizzato (spero di no).... Non ricordo se hai scritto di averla provata o meno, si dovrebbero sentire gli innesti "secchi" o "morbidi" dato che sul venditore è impossibile fare affidamento

non è sicuramente un robotizzato ma nemmeno un cvt come sostiene il venditore

 

[Carloantonio70]

Qua parlano di un cvt sequenziale ma con il 1.5 turbo

https://mgmotor.com.vn/mg-zs-en/

Incredibile comunque come sia difficile trovare informazioni che prima erano facilmente fruibili sulla scheda tecnica dell'auto, dove in poche righe c'era tutto ...

 

[moogpsycho]

Qua parlano di un cvt sequenziale ma con il 1.5 turbo

https://mgmotor.com.vn/mg-zs-en/

Incredibile comunque come sia difficile trovare informazioni che prima erano facilmente fruibili sulla scheda tecnica dell'auto, dove in poche righe c'era tutto ...

da quanto ho capito spulciando in rete, i cvt erano forse montati sulle versioni precedenti sia di ZS che HS.

Secondo il configuratore MG, oggi HS monta un doppia frizione 7 rapporti sul 1.5 turbo.
Per ZS invece il sito riporta un generico 6 velocità

 

[x-bond]

da quanto ho capito spulciando in rete, i cvt erano forse montati sulle versioni precedenti sia di ZS che HS.

Secondo il configuratore MG, oggi HS monta un doppia frizione 7 rapporti sul 1.5 turbo.
Per ZS invece il sito riporta un generico 6 velocità

Certo che quasi tutte le cinesi montano un 1500 aspirato o turbo

 

[Carloantonio70]

da quanto ho capito spulciando in rete, i cvt erano forse montati sulle versioni precedenti sia di ZS che HS.

Secondo il configuratore MG, oggi HS monta un doppia frizione 7 rapporti sul 1.5 turbo.
Per ZS invece il sito riporta un generico 6 velocità

L'unica è aspettare una prova su strada della testata che ci ospita.
Sapete se è in previsione ?

 

[ALGEPA]

L'unica è aspettare una prova su strada della testata che ci ospita.
Sapete se è in previsione ?

giriamo la domanda alla redazione e vi facciamo sapere.