<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercedes-Renault: entro marzo la decisione sull'accordo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mercedes-Renault: entro marzo la decisione sull'accordo

arhat ha scritto:
vito.66 ha scritto:
ma smart non faceva già una 4 porte 4 posti con un'altro costruttore?
Che fine ha fatto?

l'enorme successo l'ha sconvolta.

Ne ha vendute tre che sono tre dopodiche' hanno chiuso la catena di montaggio della ForFour.

Neppure quelli che sono caduti nella bidonata della prima classe A (una vettura che credo abbia avuto il piu' alto costo per centimetro quadrato) ci sono cascati.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
arhat ha scritto:
vito.66 ha scritto:
ma smart non faceva già una 4 porte 4 posti con un'altro costruttore?
Che fine ha fatto?

l'enorme successo l'ha sconvolta.

Appunto! Voglio replicare?

Ne ha vendute tre che sono tre dopodiche' hanno chiuso la catena di montaggio della ForFour.
Neppure quelli che sono caduti nella bidonata della prima classe A (una vettura che credo abbia avuto il piu' alto costo per centimetro quadrato) ci sono cascati.

Regards,
The frog

Una l'aveva mia cugina. Non riusciva a permutarla da nessuna parte.
 
Thefrog ha scritto:
arhat ha scritto:
vito.66 ha scritto:
ma smart non faceva già una 4 porte 4 posti con un'altro costruttore?
Che fine ha fatto?

l'enorme successo l'ha sconvolta.

Ne ha vendute tre che sono tre dopodiche' hanno chiuso la catena di montaggio della ForFour.

Neppure quelli che sono caduti nella bidonata della prima classe A (una vettura che credo abbia avuto il piu' alto costo per centimetro quadrato) ci sono cascati.

Regards,
The frog

la prima classe A..., scusate che aborto..., in più non si reggeva sulle ruote.. :twisted:
 

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