Mercato tedesco luglio 2017

[Oh la la]

Totale automobili immatricolate a luglio 332.549 +1,5% totale nei primi 7 mesi 2.411.870 +2,1% .


Tesla +100% ,Alfa Romeo +76.4% ,Mitsubishi +54% ,Land Rover +28% ,Peugeot +23% ,Kia +18.6% ,Mercedes +18%, Dacia +16.7%,Citroen +12.7%, Renault +11.5%,Toyota +11%, Subaru +10.7%,Volvo +7.8%, Bmw +7.3,Opel +2.2%, Mazda +1.6% ,Honda +0.5% ,Audi +0.3%

Jeep -32%, Jaguar -17.6% ,Nissan -16.8%, Volkswagen -13.2% ,Fiat -6.6% ,Ford -5.7%, Mini -4.8%, Lexus -4.1%, Porsche -3.4% ,Suzuki -3.5%, Hyundai -1.7% , Skoda -0.8%

Brand_____luglio ___7 mesi 2017

1.Volkswagen 49.468 / 382.344
2.Mercedes 30.046 / 197.254
3.Audi 26.453 / 180.938
4.Bmw 21.416 / 152.854
5.Ford 20.119 / 148.500
6.Opel 19.430 / 147.056
7.Skoda 13.770 / 112.607
8.Renault 11.230 / 81.936
9.Hyundai 9.057 / 62.232
10.Seat 8.122 / 60.907
11.Fiat 7.126 /58.054
12.Toyota 6.497 / 48.475
13.Kia 6.257 / 37.415
14.Peugeot 5.652 / 38.153
15.Dacia 5.581 / 37.034
16.Mazda 5.041 / 39.276
17.Nissan 4.976 / 41.363
18.Citroen 4.892 / 33.223
19.Mini 3.865 / 27.319
20.Mitsubishi 3.611 / 28.574
21.Volvo 3.168 / 23.124
22.Smart 2.982 / 20.426
23.Suzuki 2.835 / 22.081
24.Porsche 2.520 / 19.038
25.Land Rover 2.038 / 14.953
26.Honda 1.368 / 12.500
27.Jeep 982 / 7.948
28.Alfa Romeo 732 / 3.857
29.Jaguar 596 / 6.054
30.Subaru 457 / 4.434

 

[moogpsycho]

Totale automobili immatricolate a luglio 332.549 +1,5% totale nei primi 7 mesi 2.411.870 +2,1% .

145000 quelle immatricolte in Italia.. direi che è un mercato decisamente più in salute del nostro

 

[ALGEPA]

145000 quelle immatricolte in Italia.. direi che è un mercato decisamente più in salute del nostro

Aggiungo che da noi la quota privati è crollata, non so li in Germania, se così li non fosse la situazione è anche peggiore

 

[arizona77]

Aggiungo che da noi la quota privati è crollata, non so li in Germania, se così li non fosse la situazione è anche peggiore

33% di abitanti in piu'
30% di reddito in piu'....

 

[Jazzaro]

33% di abitanti in piu'
30% di reddito in piu'....

100% di vendite auto in più..

 

[arizona77]

Quello e' dovuto al reddito...
E non vale la misura della percentuale,
ma molto di piu'

 

[?angelo0]

145000 quelle immatricolte in Italia.. direi che è un mercato decisamente più in salute del nostro

Che sia pi in salute del nostro e piu che normalema dobbiamo dire che é molto gonfiato di macchine che finiscono a KM0 e a i parcheggi del marchio provenienti. Per esempio dati Giugno lunglio non cé l ho ancora:

Alfa Romeo imma. totale 617
Km 0 rimasti nei parcheggi 211
Privati 183

Audi Imma. 25153
Km 0 rimasti in parheggio 6511
Privati 6959

BMW Imma. 22713
Km 0 rimasti parcheggio 4396
Privati 7426

MB Imma. 31394
Km0 rimasti parcheggio 7054
Privati 11550

VW imma. 60555
Km0 rimasti parcheggio 17127
Privati.20130

Fiat imma. 9108
Km0 rimasti parcheggio 3446

Tutto il resto non contabilitato é per le flotte e noleggio .

Adesso se si fa la contabilitá di tutti i marchi di quanti Km 0 rimancono in giro, vedremmo che le vendite in germania non sono cosi tante come sembra. Io ho preso questi cingue marchi per ordine alfabetico + Fiat
Abbiamo 38745 macchine nei parcheggi non vendute
se si aggiungono il resto degli altri marchi la cosa diventa molto tragica riducento la differenza del mercato.

 

[moogpsycho]

Quello e' dovuto al reddito...
E non vale la misura della percentuale,
ma molto di piu'

se prendiamo il reddito dovremmo anche valutare qual'è il valore assoluto del loro venduto e credo che sia molto di più del 100 %

 

[arizona77]

se prendiamo il reddito dovremmo anche valutare qual'è il valore assoluto del loro venduto e credo che sia molto di più del 100 %

Non afferro quello che vuoi intendere.
Spiego quindi meglio il mio pensiero.
Prendere il 30 % in piu' non vuol dire che quelli che ne beneficiano comprano il 30 % in piu'
( come e' palese nel caso del 30% in piu' di popolazione ).
Vuol dire che chi guadagna 20.000 puo' persino non comprare
non raggiungendo quella soglia per acquisti impegnativi,
mentre,
chi ne guadagna 26.000, sfonda quella soglia.
E questo gli consente di comprare un' auto da 12.000 dopo 3 anni, se non 2, di risparmi