Grazie! Sinceramente pensavo si attestasse sulle 1000 unità, chissà perchè tutta questa differenza rispetto a Giugno.
Perchè dopo un anno gli alfisti nel midollo son stati quasi tutti accontentati, perchè è arrivata Stelvio e tra Suv e berlina adesso si punta sul suv, perchè nei mesi precedenti i numeri di Giulia son stati in parte gonfiati dalle flotte.
Beh, il successo di un modello va sempre relazionato e commisurato al prezzo e alle vendite totali del brand. Non sarà difficile quindi verificare se quei Suv (il Bentley credo in produzione limitata) saranno di successo. Peraltro rivali della precedentemente citata Levante sono i Suv di Jaguar e Porsche.
Anche perche'...detto da un fan dei SUV.... Son decisamente i piu' bruttini ( IMO ) sul mercato A quello mi riferivo
In effetti anche per me non sono per nulla riuscite, oggi poi per la prima volta ho avuto modo di vedere la Stelvio e personalmente preferisco la Giulia nelle linee che trovo molto più armoniose.
Certamente è plausibile che Stelvio, visti i tempi odierni "a tutto Suv", possa vendere più di Giulia. Non credo però che la Giulia sia interessante solo per gli alfisti nel midollo. Credo (e spero...) che Giugno possa essere un'eccezione.
Ho letto per caso la recensione Top Gear .., , comunque ne parlano piuttosto bene.., chiaro e' una novita' .., pero' non in stile Fiesta o Polo.. Qui almeno si sono sforzati di creare qualcosa di originale e piacevolmente differente.. Relaxing to drive and ride in, visually satisfying, nicely different to the norm.... https://www.topgear.com/car-reviews/citroen/c3
In piu' ...., non esiste nemmeno la Giulia in versione SW...,{ sono certo che avrebbe venduto il doppio....} mentre tutte le altre concorrenti offrono svariate possibilita' per quanto riguarda la carrozzeria i motori ecc.... Station wagon gennaio/luglio 2017 1 FIAT TIPO 12.937 2 RENAULT MEGANE 6.863 3 AUDI A4 6.601 8.139 4 FORD FOCUS 5.956 5 PEUGEOT 308 5.386 6 SKODA OCTAVIA 5.355 7 OPEL ASTRA 5.283 8 RENAULT CLIO 5.160 9 VOLKSWAGEN PASSAT 4.685 10 BMW SERIE 3 4.486
io non concordo completamente perchè la differenza di prezzo è abbastanza importante e non credo che i numeri della Stelvio siano tutte mancate vendite della Giulia.
Si, pensavo la stessa cosa. Considerato che rispetto a Giugno Stelvio ha guadagnato circa 200 unità, mentre Giulia ne ha perse un migliaio.
