Mercato Italia sw. 2011 completo

[Oh la la]

Pos ..........Model.................. 2011

1 Opel Astra....................18,955
2 Ford Focus...................13,864
3 Audi A4.........................13,275
4 VW Passat.................. 12,849
5 Renault Megane........... 11,188
6 Opel Insignia................ 9,675
7 BMW Serie 5................ 5,274
8 Volvo V50..................... 5,260
9 BMW Serie 3................ 4,939
10 Peugeot 308................ 4,280

 

[gallongi]

le prime 4 non mi sorprendono...ormai sono consolidate direi....

 

[bumper morgan]

station wagon? non ne abbiamo neanche una.. :twisted:

 

[arizona77]

Pos ..........Model.................. 2011

1 Opel Astra....................18,955
2 Ford Focus...................13,864
3 Audi A4.........................13,275
4 VW Passat.................. 12,849
5 Renault Megane........... 11,188
6 Opel Insignia................ 9,675
7 BMW Serie 5................ 5,274
8 Volvo V50..................... 5,260
9 BMW Serie 3................ 4,939
10 Peugeot 308................ 4,280

grande successo OPEL, se ne vedono un mare

 

[Kren]

Pos ..........Model.................. 2011

1 Opel Astra....................18,955
2 Ford Focus...................13,864
3 Audi A4.........................13,275
4 VW Passat.................. 12,849
5 Renault Megane........... 11,188
6 Opel Insignia................ 9,675
7 BMW Serie 5................ 5,274
8 Volvo V50..................... 5,260
9 BMW Serie 3................ 4,939
10 Peugeot 308................ 4,280

Quale penetrazione di mercato potrebbe avere una concorrente italiana di segmento C?
Secondo me potrebbe pescare molto bene dalle prime 2 in classifica ed erodere gran parte del mercato della Megane.
Il dato della V50 (che a me piace tantissimo) mi ha meravigliato.

 

[gdd78]

Pos ..........Model.................. 2011

1 Opel Astra....................18,955
2 Ford Focus...................13,864
3 Audi A4.........................13,275
4 VW Passat.................. 12,849
5 Renault Megane........... 11,188
6 Opel Insignia................ 9,675
7 BMW Serie 5................ 5,274
8 Volvo V50..................... 5,260
9 BMW Serie 3................ 4,939
10 Peugeot 308................ 4,280

Quale penetrazione di mercato potrebbe avere una concorrente italiana di segmento C?
Secondo me potrebbe pescare molto bene dalle prime 2 in classifica ed erodere gran parte del mercato della Megane.
Il dato della V50 (che a me piace tantissimo) mi ha meravigliato.

Una Giulietta SportWagon per me se ben fatta balzerebbe direttamente in prima posizione. Per ben fatta intendo linea sportiva e lunghezza massima di 4,55 metri. E per me non eroderebbe solo quote alle altre ma farebbe anche altro mercato...

 

[*Fede*]

Ottima Opel! Ne ero certo che l'Astra avrebbe venduto bene, almeno la ST... è ST ma allo stesso tempo abbastanza sportiva. Mi fa piacere visto che io ce l'ho!

 

[giuliogiulio]

già le prime 4 sono ormai auto consolidate da un sacco di anni qui da noi....anche se focus con questo nuovo modello sta vendendo molto meno rispetto al passato...

 

[*Fede*]

C'è cmq una bella differenza tra Astra e Focus, che sono inserite nello stesso segmento, anche se per me, Astra fa "segmento a sèh"....

 

[giuliogiulio]

C'è cmq una bella differenza tra Astra e Focus, che sono inserite nello stesso segmento, anche se per me, Astra fa "segmento a sèh"....

eh beh 4.7 di barcone....sicuramente classificarla come segmento C...più lunga di una classe C...

 

[arizona77]

C'è cmq una bella differenza tra Astra e Focus, che sono inserite nello stesso segmento, anche se per me, Astra fa "segmento a sèh"....

eh beh 4.7 di barcone....sicuramente classificarla come segmento C...più lunga di una classe C...

eppure sono riusciti ad inserirla senza togliere troppo alla Insigna....
il fatto e' che OPEL belle come oggi, non se ne sono mai viste

 

[Knowledge]

Pos ..........Model.................. 2011

1 Opel Astra....................18,955
2 Ford Focus...................13,864
3 Audi A4.........................13,275
4 VW Passat.................. 12,849
5 Renault Megane........... 11,188
6 Opel Insignia................ 9,675
7 BMW Serie 5................ 5,274
8 Volvo V50..................... 5,260
9 BMW Serie 3................ 4,939
10 Peugeot 308................ 4,280

E pensare che dieci anni fa la mia ex Marea Weekend era al primo posto!

 

[*Fede*]

Secondo me Opel ha fatto un bel lavoro con gli ultimi anni e con il rinnovamento dell'intera gamma.
I 4,70 metri sono anche frutto di un labbro sul paraurti posteriore che solo quello è 10 cm!!! In più anche la linea sportiva ha caratterizzato la forma della parte posteriore. Non la potevano farla poco capiente di bagagliaio.

E poi perchè inserire a tutti i costi l'Astra nel segmento C? Se le caratteristiche di questo modello la posizionano quasi nel D, perchè rimanere legati al passato?

Io avendole valutate tutte, posso garantire che Astra è ben diversa, per esempio da Megane, Focus, Bravo....

Le vendite danno ragione ad Opel.

 

[*Fede*]

Pos ..........Model.................. 2011

1 Opel Astra....................18,955
2 Ford Focus...................13,864
3 Audi A4.........................13,275
4 VW Passat.................. 12,849
5 Renault Megane........... 11,188
6 Opel Insignia................ 9,675
7 BMW Serie 5................ 5,274
8 Volvo V50..................... 5,260
9 BMW Serie 3................ 4,939
10 Peugeot 308................ 4,280

E pensare che dieci anni fa la mia ex Marea Weekend era al primo posto!

Era una signor macchina! Mio babbo ce l'ha ancora!

Di fatti si vede ora dov'è Fiat se si tolgono Panda, Punto, 500 e Bravo Berlina...
Io l'anno scorso avrei preso in considerazione l'acquisto di una Bravo o Giulietta station wagon.... Peccato che non ci sono!!!!
Fiat sta pagando decenni di nulla facenza a livello di rinnovo dei modelli...

 

[ottovalvole]

Astra e focus sono da una vita ai vertici,poi offrono tanta praticitá ma anche una dotazione completissima e tanta scena,quei numeri li potrebbe fare una bravo sw mentre per la giulietta guarderei i numeri della megane e anche qualcosa in meno