Mercato Italia - A ottobre +7.1%

[pilota54]

Ancora di segno positivo le immatricolazioni a ottobre, rispetto a ottobre 2016. Fonte UNRAE.

http://www.unrae.it/dati-statistici...azioni-di-autovetture-per-gruppi-ottobre-2017

 

[pilota54]

Puntuale l'articolo di QR.it:

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2017/11/01/mercato_italiano_ottobre.html

Fiat segna il passo, a conferma che occorre lanciare qualcosa di nuovo. Molto bene le francesi. Stabili in sostanza le tedesche. Bene Seat e Skoda. Bene Hyundai. Boom di ibride (+90%) e elettriche (+50%).

 

[danilorse]

Puntuale l'articolo di QR.it:

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2017/11/01/mercato_italiano_ottobre.html

Fiat segna il passo, a conferma che occorre lanciare qualcosa di nuovo. Molto bene le francesi. Stabili in sostanza le tedesche. Bene Seat e Skoda. Bene Hyundai. Boom di ibride (+90%) e elettriche (+50%).

Si segnali negativi da Fca che perde quasi l'1% a fronte di un mercato in crescita del 7%.
Speriamo siano una situazione contingente al mese di ottobre, perche' in effetti nel progressivo del 2017 il gruppo realizza un +8,22% sulle vendite che e' in linea con il +8,85 dell'intero mercato italiano.

 

[pilota54]

Si segnali negativi da Fca che perde quasi l'1% a fronte di un mercato in crescita del 7%.
Speriamo siano una situazione contingente al mese di ottobre, perche' in effetti nel progressivo del 2017 il gruppo realizza un +8,22% sulle vendite che e' in linea con il +8,85 dell'intero mercato italiano.

A livello gruppo Il dato dei primi 10 mesi è in linea con la media generale (+ 8,2 contro 8,8 come hai detto tu), però il trend degli ultimi mesi è meno performante. Si è avvertita sicuramente la mancanza di novità significative del 2017.

La perdita di quota di mercato nei primi 10 mesi come gruppo Fca è irrisoria fino ad ora, in Italia - da 29,07 a 28,90 - diciamo 1 decimo di punto.

 

[pilota54]

Andando a guardare i segmenti di nicchia, tra le coupè dominano le Mercedes (Classe E e classe C), seguite dalla Porsche 91, che vende sempre il doppio della Cayman (60 contro 34 a ottobre).

Tra le spider-cabrio Smart in testa (120) davanti a Mini e Mercedes classe E. L'Abarth 124 a ottobre è solo 9a, con 21 vetture. Però nei primi 10 mesi abbiamo la seguente classifica:

1) Smart cabrio 2.279
2) Fiat 124 spider 1.847 - inclusa la quota Abarth (472 vetture)
3) Mini cabrio 989.

647 le Mazda MX-5 vendute in Italia nei primi 10 mesi 2017.