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Mercato gennaio boom di vendite

In Ita da ottobre 2015 a settembre 2016 ha fatto +115% circa, nell'ultimo trimestre si è stabilizzata su un +50%
In Eu da ottobre 2015 a settembre 2016 ha fatto +30% circa, nell'ultimo trimestre ha fatto un -0.02%

Ognuno giudichi...
 
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Stamattina sono stato in concessionaria e, numeri a parte, l'impressione è di una netta risalita, relativamente ai numeri di Honda in Italia. Tra moto (che peraltro han sempre venduto), abbigliamento tecnico, attrezzi da lavoro/giardinaggio e automobili, c'era tanta roba, soprattutto molte più auto che nel recente passato... erano pure disponibili svariati hrv, da consegnare o in esposizione... roba che non si era mai vista! :D La parte del leone la fa hrv, poi jazz, crv e infine civic (IX), di quest'ultima ne avevano solo una, mi pare. Anche in conce si sono detti soddisfatti dall'andamento recente delle vendite, l'impressione è che se almeno restano su questi livelli, magari non vedremo boom ma quantomeno non sarà a rischio la presenza del marchio sul nostro territorio, e già ci si potrebbe ritenere più che soddisfatti.
 
Stamattina sono stato in concessionaria e, numeri a parte, l'impressione è di una netta risalita, relativamente ai numeri di Honda in Italia. Tra moto (che peraltro han sempre venduto), abbigliamento tecnico, attrezzi da lavoro/giardinaggio e automobili, c'era tanta roba, soprattutto molte più auto che nel recente passato... erano pure disponibili svariati hrv, da consegnare o in esposizione... roba che non si era mai vista! :D La parte del leone la fa hrv, poi jazz, crv e infine civic (IX), di quest'ultima ne avevano solo una, mi pare. Anche in conce si sono detti soddisfatti dall'andamento recente delle vendite, l'impressione è che se almeno restano su questi livelli, magari non vedremo boom ma quantomeno non sarà a rischio la presenza del marchio sul nostro territorio, e già ci si potrebbe ritenere più che soddisfatti.
ah, certamente ! Speriamo solo (come si diceva prima) che lo spettacolare incremento di vendite non si inceppi definitivamente; specchio del trend è il dato delle immatricolazioni di questi primi mesi dell'anno; senza attendersi numeri a due o tre cifre... secondo me il solo segno + costante è sufficiente per essere di buon auspicio.
In tutta sincerità temo un po' quello che (PER ME) sarà un insuccesso ovvero la Civic X, ergo: se la IX non è stata best seller figurati la X... magari mi sbaglio neh ... :oops:
 
Stamattina sono stato in concessionaria e, numeri a parte, l'impressione è di una netta risalita, relativamente ai numeri di Honda in Italia. Tra moto (che peraltro han sempre venduto), abbigliamento tecnico, attrezzi da lavoro/giardinaggio e automobili, c'era tanta roba, soprattutto molte più auto che nel recente passato... erano pure disponibili svariati hrv, da consegnare o in esposizione... roba che non si era mai vista! :D La parte del leone la fa hrv, poi jazz, crv e infine civic (IX), di quest'ultima ne avevano solo una, mi pare. Anche in conce si sono detti soddisfatti dall'andamento recente delle vendite, l'impressione è che se almeno restano su questi livelli, magari non vedremo boom ma quantomeno non sarà a rischio la presenza del marchio sul nostro territorio, e già ci si potrebbe ritenere più che soddisfatti.
Sì, l'ingresso di HR-V e la nuova generazione di Jazz in Italia ha di fatto raddoppiato le vendite, prima ridotte al lumicino; è per quello che si vedevano percentuali mirabolanti... Resto perplesso per HRV, per il quale permane tuttora il collo di bottiglia delle quote prodotto destinate all'EU, tanto che per il suvvino la media di immatricolazioni è sempre di circa 2700 pezzi-mese, senza impennate nonostante la domanda sia sostenuta (i tempi di attesa son ancora di parecchi mesi). http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/honda/honda-hrv/
E la cosa non dipende dalla domanda, ma dal fatto che in concessionaria ne arrivano ancora troppo poche.
Negli USA, invece, le problematiche di Celaya son state in parte risolte e la richiesta di HRV è stata parzialmente soddisfatta mediante carichi dal Giappone, tanto che nel corso del 2016 le consegne sono andate in crescendo.
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/honda/honda-hr-v/
Ora arriva la Civic, vedremo...
 
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Best seller la Civic X proprio no, spero di sbagliare ma dalla nuova arrivata non mi aspetto granché, tantomeno se al lancio la line-up sarà priva del diesel. Ne venderanno qualcuna ai veri appassionati fedeli al marchio e a questo modello particolare, ma poi i numeri con Civic X prevedibilmente continueranno a farli in America e in Asia e un po' ovunque, ma non qui.
Per HRV il numero delle immatricolazioni non rispecchia le vendite effettive nel mese di riferimento ma va di pari passo con il numero di esemplari consegnati ai concessionari, come sappiamo con lunghi tempi di attesa e consegne (e immatricolazioni) effettuate talvolta dopo 6-7 mesi dalla firma del contratto. Nonostante ciò, HRV vende bene (relativamente agli standard di Honda in Italia), inoltre, ora è disponibile in maggior numero nelle concessionarie e, quindi, per i clienti.
 
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Per hrv il numero delle immatricolazioni va di pari passo con il numero di esemplari consegnati ai concessionari, come sappiamo con lunghi tempi di attesa ma, nonostante ciò, vende bene (relativamente agli standard di Honda in Italia).
Già, e stiamo parlando del segmento più promettente del mercato, qui come negli USA...
http://carsalesbase.com/european-sales-2016-q1-q3-small-crossover-segment/
http://carsalesbase.com/us-sales-2016-subcompact-suv-segment/
 
A Bologna ce ne sono diverse in giro invece, l'occhiometro suggerisce che stiano andando piuttosto bene.

Però in effetti ho visto altre tre Civic Sport tra Bologna e Fiorano negli ultimi due mesi (bianca, grigio Polished Metal e Milano Red) quindi il test forse è poco indicativo...
 
Il mio occhiometro è pue lui abbastanza avaro (Roma e dintorni):
avrò forse visto 3 HR-V da quando uscì (una blu catalogo, una grigia scura e la terza non ricordo) e UNA Jazz III ad ottobre 2015, bianca.
In compenso vicino dove abito c'è una Civic Tourer bianca e girando qualcun'altra l'ho pure vista.
Il CR-V è decisamente più diffuso.
 
Invece la mia esperienza, avendo come riferimento il concessionario, è che di HRV, non per un giorno ma per mesi e mesi, se ne vedeva una (o zero) in esposizione e un'altra utilizzata a scopo promozionale dal conce (sconsolato perché i clienti firmavano contratti e lui non aveva le macchine da poter consegnare). Invece in questi giorni ne ho visto tre in esposizione nel salone e quattro parcheggiate di fronte l'ingresso, oltre a quella sempre in uso al conce, e questo senza aver guardato sul piazzale retrostante, dove ci sono molte altre auto (varie, anche usate). Chiaro, son sempre numeri molto limitati, però rispetto alla situazione di due/tre anni fa...
Per strada non ne ho visto tante ma qualcuna sì.
 
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A Bologna ce ne sono diverse in giro invece, l'occhiometro suggerisce che stiano andando piuttosto bene.

Però in effetti ho visto altre tre Civic Sport tra Bologna e Fiorano negli ultimi due mesi (bianca, grigio Polished Metal e Milano Red) quindi il test forse è poco indicativo...
A S. Lazzaro / Cicogna vedi molte HR-V? :cool:
Si vedono anche varie Specialized, c'è Due Ruote lì vicino! :D

Scherzi a parte ci farò più caso.
 
Ti saprò dire, nei prossimi mesi capiterò spesso dalle parti di San Lazzaro (ricevimento di matrimonio da quelle parti) :D
 
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