Mercato Europa febbraio 2018

[Oh la la]

Le immatricolazioni di autovetture nuove nel mese di febbraio 2018 sono state 1.159.039 e segnano un incremento del 4,0%.
Germania : con febbraio arriva il miglior risultato dal 2009: 261.749 unità (+7,4%)
Regno Unito : nel mese più modesto, visto il cambio targa di marzo, arriva l’11^ flessione, le immatricolazioni archiviate a febbraio, infatti, sono state 80.805 -2.8%.
In Francia, nel mese di febbraio, sono state registrate 168.893 unità, +4,3% .
A febbraio 2018 in Spagna sono state immatricolate 110.474 autovetture , che equivalgono a una crescita del 13%
In Italia sono state immatricolate 181.734 autovetture -1,4%.

Top 15 Brands Eu+EFTA

_Brand _____q.'18_q'17_febb.'18___febb'17__diff.%

1.Volkswagen_ 10,9_10,4 _125.958 _116.484 +8,1%
2.Renault ___ 7,1 %_ 7,4%_80.498 _ 81.689 -0,9%
3.Peugeot __ 6,9%_ 6,2%__79.111 _ 67.036 +15,2%
4.Ford ______ 6,6%_ 6,4%__ 76.683 _ 68.527 +8,6%
5.Opel/Vauxh_ 5,7%_ 6.3% _ 65.610 _ 70.130 -6.9%
6.Fiat _______ 5,3% _ 6,0 % _60.083 _ 65.894 -8,8%
7.Mercedes __ 5,0 %_ 5,0%_ 58.595 _ 53.768 +3,6%
8.Audi _______ 5,0%_ 5,2% _ 58.374 _ 56.194 +0,9%
9.Skoda _____ 4,8%_ 4,5%__ 56.736 _ 48.227 +12,9%
10.Bmw _____ 4,7% _ 4,9%_ 55.174 _ 55.990 -1,5%
11Toyota______ 4,4%_ 4,7%_ 51.771_ 52.665 -1.7%
12.Citroen_____ 4,3%_ 4,2%_ 49.456 _ 45.270 +7,4%
13.Dacia ______ 3,6 % _3,0%_ 41.029_ 32.370 +24,1%
14.Nissan _____ 3,3% _ 3,7%_ 38.994_ 40.432 -7,0%
15.Hyundai_____3,3% _ 3,2%_ 38.006_ 34.536 +7,3

Italia
Top 15 Brands

1.Fiat 32.409 -17%
2.Volkswagen 16.178 +20%
3.Ford 12.841 -1.%
4.Peugeot 11.444 +13%
5.Renault 9.884 -4%
6.Citroen 9.088 +24%
7.Opel 8.364 -16%
8.Toyota 8.049 -4%
9.Dacia 6.874 +49%
10.Jeep 6.854 +80%
11.Nissan 6.379 +6%
12.Audi 5.681 -7%
13.Mercedes 5.550 +1%
14.Bmw 5.518 -6%
15.Hyundai 4.530 -12%

Francia

1.Peugeot 31.006 +19%
2.Renault 30.243 -1.3%
3.Citroen 16.643 0%
4.Volkswagen 10.916 +4.9%
5.Dacia 10.081 +8.0%
6.Toyota 7.892 -3.3%
7.Ford 7.249 -5.0%
8.Fiat 5.912 +8.8%
9.Opel 5.718 -13.7%
10.Nissan 5.515 -0.2%
11.Bmw 4.842 +5.6%
12.Mercedes 4.826 +7.4%
13.Audi 4.036 -8.5%
14.Kia 3.723 +17.6%
15.Hyundai 2.755 +41%

Germania

1.Volkswagen 47.822 +12%
2.Audi 23.510 -4.0%
3.Mercedes 21.910 +1.0%
4.Ford 19.258 +7%
5.Opel 19.218 +7%
6.Bmw 17.651 -1.0%
7.Skoda 16.555 +18%
8.Renault 9.842 +12%
9.Hyundai 7.893 +10%
10.Seat 7.666 +21%
11.Toyota 6.651 +6%
12.Peugeot 6.077 +44%
13.Fiat 6.025 +9%
14.Mazda 5.289 +8%
15.Nissan 5.022 -21%

Regno Unito

1.Ford 12.046 +22%
2.Volkswagen 7.036 -4%
3.Bmw 6.744 +10%
4.Audi 6.141 +17%
5.Mercedes 6.088 0%
6.Vauxhall 4.860 -23%
7.Kia 3.075 -5%
8.Peugeot 3.066 -6%
9.Hyundai 3.049 +1%
10.Skoda 2.838 -12%
11.Toyota 2.703 -13%
12.Seat 2.358 +36%
13.Nissan 2.364 -54%
14.Citroen 2.133 +1%
15.Honda 1.859 -8%

Spagna

1.Seat 11.063 +17.7%
2.Opel 8.310 -6.2%
3.Peugeot 7.876 +20.8%
4.Volkswagen 7.471 +6.7%
5.Renault 7.200 +14.2%
6.Citroen 5.998 +12.9%
7.Audi 5.662 +21.8%
8.Nissan 5.465 +10.4%
9.Toyota 5.408 +3.3%
10.Fiat 5.243 +7.2%
11.Ford 5.164 +20.3%
12.Kia 5.088 +6.3%
13.Hyundai 4.927 +35.7%
14.Bmw 4.640 +6.9%
15.Mercedes 4.555 +12.6%

 

[arizona77]

Cioe'....
Nonostante la pluma* nostrana, qui si vendono piu' auto che nell' Hexagon....

*poca pila**

**miseria

 

[Oh la la]

Cioe'....
Nonostante la pluma* nostrana, qui si vendono piu' auto che nell' Hexagon....

*poca pila**

**miseria

Dipende poi da che cosa (e come )vendono , vedi anche contratti a lungo termine , auto aziendali ecc

Top 5 Italia

Fiat Panda 10.331
Fiat Tipo 5.011
Fiat 500 4.854
Fiat 500X 4.839
Vw Golf 4.800

Top 5 Francia

Renault Clio 8.617
Peugeot 208 8.208
Peugeot 3008 6.940
Citroen C3 6.697
Renault Captur 5.430

 

[arizona77]

Sai Paw.... che non ho capito cosa intendi

 

[procida]

Fondamentalmente il dato negativo continentale del marchio Fiat è causato dal notevole calo in Italia della Panda, che resta comunque ovviamente di gran lunga il modello pù venduto...
D'altra parte è fondamentalmente immodificata da molti anni e, purtroppo, non se ne vede l'erede all'orizzonte, così come si vede ben poco nel futuro europeo di FCA, che sembrerebbe più orientata a far numeri altrove e, soprattutto, con i marchi a maggiore redditività.
Quanto sarebbe invece nelle sue potenzialità è dimostrato dal fatto che le vendite non sono poi così compromesse (x ora...), nonostante un listino globale estremamente asfittico a confronto con quelli sconfinati dei concorrenti...
E lo dico davvero con dispiacere, da italiano e da utente soddisfatto di Giulia (2017) e Panda (2010)...., staremo a vedere cosa combina il Serghio....
Saluti

 

[Philosophy]

Certo se Fiat fa -17% in Italia, l'unico mercato dove vende bene, siamo messi proprio bene...

 

[arizona77]

Fondamentalmente il dato negativo continentale del marchio Fiat è causato dal notevole calo in Italia della Panda, che resta comunque ovviamente di gran lunga il modello pù venduto...
D'altra parte è fondamentalmente immodificata da molti anni e, purtroppo, non se ne vede l'erede all'orizzonte, così come si vede ben poco nel futuro europeo di FCA, che sembrerebbe più orientata a far numeri altrove e, soprattutto, con i marchi a maggiore redditività.
Quanto sarebbe invece nelle sue potenzialità è dimostrato dal fatto che le vendite non sono poi così compromesse (x ora...), nonostante un listino globale estremamente asfittico a confronto con quelli sconfinati dei concorrenti...
E lo dico davvero con dispiacere, da italiano e da utente soddisfatto di Giulia (2017) e Panda (2010)...., staremo a vedere cosa combina il Serghio....
Saluti

Ti vedo da buon Napoletano.....
Tu abbia estratto in contemporanea
cornetti
zampette
e tutto il possibile di antisfaiga....
Oltre ad una bella " toccata di balls "

 

[Oh la la]

Sai Paw.... che non ho capito cosa intendi

Marco se vedi la top 5 delle autovetture più vendute in Italia nelle prime due posizioni ci sono la Panda e la 500 tra le altre , nella top 5 in Francia c'è comunque la 3008 , e nessuna citycar..( Twingo , 108 , C1 ecc.)
Però c'è da dire che la triade + Vw brand, vendono di più in Italia (33.000 a febb.) e rispettivamente meno in Francia ( 24.000 ) nel Regno Unito ( 26.000 ) e in Spagna ( 22.300 )...

 

[procida]

Illustrissimo Ari...non sono affatto superstizioso, però se il classico gattone nero mi attraversa la strada....., se posso, accosto per prendere un caffè....Saluti
P.s.. pure questo fine settimana tempo pessimo (e devo andare a un congresso a Spoleto!)

 

[Oh la la]

Certo se Fiat fa -17% in Italia, l'unico mercato dove vende bene, siamo messi proprio bene...

Certo sono i dati che fanno riflettere ... Lancia - 42% , Fiat -17%... mentre : Jeep +80% , Dacia +50% , Citroen +24%, Vw +20% , Alfa Romeo +18.6% ...

 

[aamyyy]

Marco se vedi la top 5 delle autovetture più vendute in Italia nelle prime due posizioni ci sono la Panda e la 500 tra le altre , nella top 5 in Francia c'è comunque la 3008 , e nessuna citycar..( Twingo , 108 , C1 ecc.)
Però c'è da dire che la triade + Vw brand, vendono di più in Italia (33.000 a febb.) e rispettivamente meno in Francia ( 24.000 ) nel Regno Unito ( 26.000 ) e in Spagna ( 22.300 )...

Ma la seconda macchina più venduta in Italia non è mica la Tipo?
L'hai scritto tu...
Comunque mi sembra che le due top ten che hai riportato (Italia e Francia) siano abbastanza equivalenti come valore: noi abbiamo sì la Panda che è economica, ma poi la Tipo, che è più costosa di una segmento B, terza la 500 che è una A ma costosa, poi 500x e Golf che non sono proprio regalate. In Francia, a parte la 3008, ci sono solo segmento B nelle prime 5; la Captur costa poco più della Clio, sicuramente meno della 500x.

 

[Philosophy]

Certo sono i dati che fanno riflettere ... Lancia - 42% , Fiat -17%... mentre : Jeep +80% , Dacia +50% , Citroen +24%, Vw +20% , Alfa Romeo +18.6% ...

Mah riflettere almeno dal mio punto di vista no... Credo che le cose stiano andando nella stessa direzione del merito.

Jeep +80: nuovi modelli, brand in piena crescita supportato dalla irrefrenabile moda dei suv. Probabilmente brand di riferimento del gruppo FCA?

Dacia +50: vende bene grazie ai bassi prezzi, prodotto onesti in relazione al costo, la gente è ingolosita dal poter risparmiare così tanto per una macchina nuova. Ho sentito conoscenti dire "Ma prenditi una Dacia, da nuova costa come un usato di un'altra marca!"

Citroen +24: anche qui nuovi modelli a prezzi contenuti, anche se oltre a C3 e i due crossover ha poco di interessante da offrire, credo. (Rispetto a Peugeot ad esempio)

Volkswagen +20: nuovi modelli, gamma sterminata, investono e crescono.

Alfa +18,6: anche qui nuovi prodotti validi anche per il mercato internazionale, crescita meritata.

Fiat -17: listino ristretto e vecchiotto, con 2 auto valide per il mercato europeo (500 e 500x). Tipo ottimo successo ma solo in Italia a quanto ho capito. Se non si affrettano a rinnovare Punto e Panda il brand si indebolirà sempre di più. Uno svecchiamento di gamma+upgrade dei contenuti tecnologici sarebbe necessario, non si può competere con gli altri generalisti europei.

Lancia -42: brand in caduta libera, con una Y obsoleta che se smette di vendere in Italia sancirebbe il funerale del brand.

 

[bumper morgan]

Certo se Fiat fa -17% in Italia, l'unico mercato dove vende bene, siamo messi proprio bene...

giá, poveri noi....ma ti stupisci? con Panda,500 nelle varie versioni ed un po’ di low cost turche dove pensa di arrivare il nostro eroe dalle tre nazionalitá? il bello é, si fa per dire, che lo sa benissimo......

 

[Oh la la]

Ma la seconda macchina più venduta in Italia non è mica la Tipo?
L'hai scritto tu...
Comunque mi sembra che le due top ten che hai riportato (Italia e Francia) siano abbastanza equivalenti come valore: noi abbiamo sì la Panda che è economica, ma poi la Tipo, che è più costosa di una segmento B, terza la 500 che è una A ma costosa, poi 500x e Golf che non sono proprio regalate. In Francia, a parte la 3008, ci sono solo segmento B nelle prime 5; la Captur costa poco più della Clio, sicuramente meno della 500x.

Effettivamente se guardiamo il listino QR sembrerebbe che solo la Panda abbia i prezzi a patire da 11.000 euro le altre cioè la Punto da 14.300 , la 500 da 14.200 , la Tipo da 15.700, la 500X da 19.000.
Poi i prezzi reali presumo cambiano .., è infatti sono più bassi ,vedi anche le promozioni Fiat ecc: la Punto a 8.000 , la 500 da 10.950 Tipo S Design da 12.500 , 500 X Mirror da 16.700 ecc

 

[arizona77]

giá, poveri noi....ma ti stupisci? con Panda,500 nelle varie versioni ed un po’ di low cost turche dove pensa di arrivare il nostro eroe dalle tre nazionalitá? il bello é, si fa per dire, che lo sa benissimo......

....cosa che
( altrettanto incomprensibilmente ),
deve essere conosciuta, e star bene, anche ai " padroncini " Torinesi