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Mercato auto Italia - maggio 2026: +7.64%

Se solo la gente sapesse, che è costruita più vicino all'Italia lei della GP.

Ormai tutto è esotico, pure le nazionalpopolari FIAT, solo che la gente crede ancora alle pubblicità girate in costiera....
Beh la 500 ibrida protagonista di quello spot è fatta a Torino. Detto questo la GPanda ha il passaporto serbo, la Swift ungherese, giusto?
 
Ci vuole coraggio a comprare la GP con il prezzo che ha e per quello che offre. Il puretech manuale a 17900€ di listino con i finestrini a manovella e il divano posteriore in un pezzo unico, clima manuale e nemmeno infotainment. Se costasse 5000€ in meno forse sarebbe vantaggiosa
No ma scusa, adesso io non voglio difendere Stellantis ma a 17900 cosa compri? Oggi? Nulla. La Sandero. Tu dici a 5,000 euro in meno. Ma a 12900 di listino, oggi non c'è nulla. E' solo una boutade.
 
No ma scusa, adesso io non voglio difendere Stellantis ma a 17900 cosa compri? Oggi? Nulla. La Sandero. Tu dici a 5,000 euro in meno. Ma a 12900 di listino, oggi non c'è nulla. E' solo una boutade.

La Sandero parte ormai da 15.000 e parliamo del 67 CV , ed è nel allestimento essential che è proprio basico, anche senza climatizzatore manuale , credo che invece la GP il climatizzatore manuale lo abbia di serie ad esempio
 
No ma scusa, adesso io non voglio difendere Stellantis ma a 17900 cosa compri? Oggi? Nulla. La Sandero. Tu dici a 5,000 euro in meno. Ma a 12900 di listino, oggi non c'è nulla. E' solo una boutade.
Il problema è che le auto base costano poco meno delle auto già ben accessoriate, quindi a mio parere o abbassano i prezzi o per risparmiare 2000€ non conviene proprio prendere una sandero o una GP a 17/18000€.
 
Il problema è che le auto base costano poco meno delle auto già ben accessoriate, quindi a mio parere o abbassano i prezzi o per risparmiare 2000€ non conviene proprio prendere una sandero o una GP a 17/18000€.

Infatti, per me le auto "base" e per giunta economiche come tipologia sono specchietti per le allodole, salvo che uno voglia un'auto come la prendeva 30 anni fa: senza climatizzatore, senza infotainment, con il sedile posteriore a panchetta, con i cerchi in lamiera e i fori, gli specchietti manuali, gli alzacristalli posteriori manuali, ecc..

Con 2-3.000 euro in più la dotazione cambia completamente. Oppure la si prende (poco) usata ma accessoriata.
 
È da vedere quante sono vendite reali e quante auto immatricolazioni e vendite a noleggi. Vedremo in estate quali saranno le regine dei noleggi.
il canale dei noleggi (alle aziende di noleggio intendo) è però una vendita assolutamente reale.
Così come per le aziendali riuscire ad entrare nel canale dei noleggi è un valore aggiunto che garantisce fette di fatturato
 
Il problema è che le auto base costano poco meno delle auto già ben accessoriate, quindi a mio parere o abbassano i prezzi o per risparmiare 2000€ non conviene proprio prendere una sandero o una GP a 17/18000€.
Si ma il punto è un altro: assodato il fatto che i prezzi delle auto sono altissimi (e infatti Stellantis vende 2.25mln di unità in meno rispetto a quanto non avvenisse con PSA+ FCA nel 2019), oggi 18mila euro sono di fatto la soglia di accesso al mondo del nuovo.
 
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