<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Meglio nuovo o usato? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Meglio nuovo o usato?

io personalmente sono un sostenitore dell´usato, di uno-due anni massimo e con non più di 20-25kkm, anche se devo ammettere che l´ultima per vari motivi (personalizzazione totale e modello appena uscito, come usato c´era quello precedente molto diverso, inoltre disponibilità dell´intero importo, piuttosto che finanziare avrei preso un usato che non mi piaceva, a questo punto molto più vecchio solo per attendere che fosse disponibile usata quella che mi interessava) l´ho presa nuova. Il nuovo comunque per esperienza personale, non da meno problemi dell´usato, anzi, bisogna risolvere tutte quelle piccolezze normali su oggetti nuovi di qualunque tipo che su un usato sono già state individuate e risolte...
 
Ciao, ho sempre acquistato auto usate e non ho mai avuto particolari problemi. Prima auto pagata 3 mila euro ( ero giovane e con pochi dindi in tasca ), seconda auto pagata 9 mila, comprata con 67k km, venduta a 235 kkm . Attuale auto pagata 7mila, presa con 69 kkm, ora sono 166 kkm. Sarà che sulle riviste del settore ho letto troppe esperienze negative di chi ha portato in officina auto nuove, sara che le auto si svalutano troppo, sarà che ci rimarrei malissimo nel caso me la rubassero, continuerò con l'usato. Ora mi sto guardando intorno, essendo la mia euro 4 diesel. Comunque, chi se lo puo permettere, fa bene a prendere il nuovo, così diamo impulso all'economia


Non ho dubbi sulla bontà dei tuoi acquisti perché ho fatto anche io così. Adesso però è sono convinto che tu l abbia notato, le cose sono cambiate
 
Dal punto di vista strettamente economico la cosa più conveniente è prendere un usato di 1-2 anni e pochi km (ovviamente un usato di cui ci si possa fidare). Questo perché la curva di svalutazione di un'auto è più ripida nei primissimi anni.
In vita mia l'ho fatto per due volte ed è indubbiamente il modo per perderci meno soldi come differenza tra costo di acquisto e valore al momento della vendita/permuta.

Però, se uno non ha problemi economici e non è troppo fissato con il risparmio, riconosco il piacere dell'auto nuova (le mie ultime due, più una nel '96): vergine, esattamente come la vuoi tu come optional e colore, magari un modello uscito da poco, e conosci la sua storia esatta fin dal primo km (compreso lo stile di guida).
E comunque vedere per la prima volta la tua auto nuova appena arrivata nel concessionario è un'emozione ben diversa dal trovarla tra tante auto usate.
In definitiva, la scelta tra nuovo e usato, oltre che una questione di convenienza economica, è anche una scelta tra cuore e ragione.

La cosa che mi piace meno dell'acquisto del nuovo è il tempo di attesa: 3-4 mesi per le auto (è stata dura), addirittura 9 per il camper (è stata durissima!!)
 
Ultima modifica:
Aggiungo: il mio migliore affare a 4 ruote in assoluto è stata una Micra K12 automatica con soli 14.000 km: presa a 3.000 € da mio suocero che aveva appeso la patente al chiodo.
Ora ha 43.000 km ed è ancora un gioiellino: praticissima, abbastanza divertente da guidare, mai un problema.
Spero che mi duri il più possibile.
 
Aggiungo: il mio migliore affare a 4 ruote in assoluto è stata una Micra K12 automatica con soli 14.000 km: presa a 3.000 € da mio suocero che aveva appeso la patente al chiodo.
Ora ha 43.000 km ed è ancora un gioiellino: praticissima, abbastanza divertente da guidare, mai un problema.
Spero che mi duri il più possibile.


Così ti piace vincere facile :)
 
Così ti piace vincere facile :)

Eh eh... ammetto di essere stato molto fortunato.
Tra l'altro in verità non mi serviva una seconda auto (in famiglia solo io ho la patente), però presi l'occasione al volo per risparmiare i percorsi brevi al mio diesel nuovo dell'epoca. E, con il senno di poi, ho fatto benissimo. Ora la Micra, anche se non ho più un diesel, non la rivenderei manco al doppio del prezzo a cui l'ho acquistata!
 
Non ho dubbi sulla bontà dei tuoi acquisti perché ho fatto anche io così. Adesso però è sono convinto che tu l abbia notato, le cose sono cambiate
In che senso ? Spesso in rete trovo auto del 2007/2008 ( per me valide ) a 2-3-4-5 mila euro in buone condizioni. Hanno tutto ciò che mi serve. Le ultime diavolerie - tipo velocità proiettata sul parabrezza - nonnmi interessano. Per la prossima auto voglio spendere poco, perché ci saranno spese importanti nei prossimi anni ( diciamo dai 12 ai 36 mesi ) . Considera poi che nel mio quartiere di tanto in tanto rompono i vetri per rubare radio, occhiali, roba di questo tipo...Avevo messo gli occhi su una croma benzina con pochi km ( per me fino a 120k sono nuove ) a 2200 euro. L' hanno venduta subito. Se ti riferisci al discorso km scalati, va a fortuna...
 
In che senso ? Spesso in rete trovo auto del 2007/2008 ( per me valide ) a 2-3-4-5 mila euro in buone condizioni. Hanno tutto ciò che mi serve. Le ultime diavolerie - tipo velocità proiettata sul parabrezza - nonnmi interessano. Per la prossima auto voglio spendere poco, perché ci saranno spese importanti nei prossimi anni ( diciamo dai 12 ai 36 mesi ) . Considera poi che nel mio quartiere di tanto in tanto rompono i vetri per rubare radio, occhiali, roba di questo tipo...Avevo messo gli occhi su una croma benzina con pochi km ( per me fino a 120k sono nuove ) a 2200 euro. L' hanno venduta subito. Se ti riferisci al discorso km scalati, va a fortuna...


Aspetta. È un discorso più complesso. Una volta era più facile il discorso che fai tu. Adesso va ponderato un po meglio il tutto cioè normative euro, anzianità dell auto, una eventuale rivendibilita' (e ci sono molte molte auto in rete, molto più che in passato). Oltre alle reali cindizioni. In più le mode sono imprevedibili. Oggi suv, domani sw.. Oggi diesel, domani GPL. Se è per prendere un usato a caso da 3000 euro allora si che non ci sono problemi ma comprarlo un attimino più attuale è diverso da prima. E non ho mai comperato nuovo, sempre usati anche schilometrati e consapevolmente
 
Aspetta. È un discorso più complesso. Una volta era più facile il discorso che fai tu. Adesso va ponderato un po meglio il tutto cioè normative euro, anzianità dell auto, una eventuale rivendibilita' (e ci sono molte molte auto in rete, molto più che in passato). Oltre alle reali cindizioni. In più le mode sono imprevedibili. Oggi suv, domani sw.. Oggi diesel, domani GPL. Se è per prendere un usato a caso da 3000 euro allora si che non ci sono problemi ma comprarlo un attimino più attuale è diverso da prima. E non ho mai comperato nuovo, sempre usati anche schilometrati e consapevolmente
In passato percorrevo oltre 25mila km / anno, adesso sono sui 12 mila, quindi posso orientarmi sul benzina. Le benzina in Lombardia possono circolare più liberamente. Mi oriento su un euro 4 benzina, dai 460 cm a salire , quindi sw. Oppure una monovolume, anche se mi frena il rollio. La mia non mi dà problemi, per cui la terrò fino al 30/9 del 2020. Poi boh...qui si naviga a vista
 
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