<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Meglio l'IBRIDO o il TUTTO-ELETTRICO? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Meglio l'IBRIDO o il TUTTO-ELETTRICO?

In Italia se si dovesse acquistare una autovettura nei prossimi 2 anni il 71% sceglierebbe l'IBRIDO (Termico-Elettrico), in USA il 70%.

Evidentemente a favore dell'IBRIDO gioca una visione di maggiore affidabilità, autonomia, facilità di approvvigionamento.
 
Tuttoelettrico solo se con autonomia di almeno 500-600 Km e possibilità di ricarica rapida anche fuori casa, altrimenti ibrida ma tipo Volta-Ampera, cioè con trazione solo elettrica e motore termico (magari diesel o tetrafuel) asclusivamente per la ricarica delle batterie.
 
Oggi qualche IBRIDO viaggia sui 1.125 Km circa di autonomia complessiva.
Considerate le distanze in USA e l'attitudine al risparmio degli Italiani (a cui il portafglio piange sempre :cry: :D :rolleyes: ) la scelta dell'IBRIDO sembra la più conveniente.
 
IL TUTTO ELETTRICO E' UNA BUFALA PAZZESCA. L'ibrido cittadino, sopratutto se seriale, invece non lo e'.

Regards,
The frog
 
birillo21 ha scritto:
...a favore dell'IBRIDO gioca una visione di maggiore affidabilità, autonomia, facilità di approvvigionamento.
A patto però che non sia un ibrido bufala, come quasi tutti quelli attualmente in commercio, ovvero un veicolo più sofisticato e complicato e delicato di uno "normale", a fronte di una riduzione dei consumi abbastanza irrisoria.

Tutti gli ibridi di cui ho letto e sentito "vantano" consumi del tutto analoghi (e spesso nettamente superiori) a quelli che io regolarmente ottengo da vent'anni con normalissime automobili a gasolio.

La parola che hai scelto mi sembra assai azzeccata. Per il momento, infatti, siamo proprio allo stadio della "visione", in gran parte generata dalla pubblicità.
 
birillo21 ha scritto:
Oggi qualche IBRIDO viaggia sui 1.125 Km circa di autonomia complessiva...
Beh, la mia attuale berlina a gasolio, vecchia di 7.5 anni, supera i 1200.
Quella che possedevo prima, comprata nel 1995, anche.
La precedente, del 1989, pure.
 
birillo21 ha scritto:
Dovendo cambiare auto in un futuro,
in un mercato in cui sono presenti ambedue le soluzioni,
compatibili con il vostro budget,
quale soluzione scegliereste
e perchè?


_____________________________________________________________

Io sceglierei l'IBRIDO (Termico Diesel o tetrafuel abbinato all'elettrico) perchè non ho fiducia nel TUTTO-ELETTRICO, poi ho paura delle tempeste e dei fulmini dei temporali.
la frase in grassetto è una precondizione essenziale...
in un futuro (tra quanti anni?)
in un mercato con entrambe le soluzioni (e magari allo stesso prezzo)
compatibili con il nostro budget (dipende da quanto siamo disposti a spendere rispetto ad un comune benzina o diesel)
In un futuro non troppo lontano nè troppo vicino confido nella tecnologia del tutto elettrico con batterie da 500km e stazioni di ricarica diffuse oltre a prezzi competitivi (pari a veicoli benzina e diesel)
Nella situzione attuale esiste già la prius (unico veicolo davvero ibrido): il problema, al limite, sarebbe la convenienza di tale scelta. In futuro l'ibrido può migliorare di poco a livello di consumi e di prezzi vista la maggiore complessità del sistema ripetto ad un tutto-elettrico
 
Dovendo cambiare auto in un futuro, (più di 2 anni)
in un mercato in cui sono presenti ambedue le soluzioni, (intese con una gamma di modelli piccoli e medi e grandi)
compatibili con il vostro budget, (cioè prezzi assimilabili a quelli di autovetture con dei motori termici tradizionali)
quale soluzione scegliereste
e perchè?


Così forse è più comprensibile e meno fumoso.
 
birillo21 ha scritto:
Dovendo cambiare auto in un futuro,
in un mercato in cui sono presenti ambedue le soluzioni,
compatibili con il vostro budget,
quale soluzione scegliereste
e perchè?


_____________________________________________________________

Io sceglierei l'IBRIDO (Termico Diesel o tetrafuel abbinato all'elettrico) perchè non ho fiducia nel TUTTO-ELETTRICO, poi ho paura delle tempeste e dei fulmini dei temporali.

Ibrido, perche' il tutto-elettrico non esiste (8 ore di ricarica? Ma per favore!)
 

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