meglio GPL o Metano?

[arhat]

appunto, alla larga dal GPL e dal Metano, troooppo periciolosi.

 

[frizionante]

Le bombole di metano vanno revisionate ogni 4 anni se montate dalla casa, o ogni 5 se montate aftermarket. la revisione si fa insieme a quella dell'auto, solo che bisogna portarla in officine che montano detti impianti e costa circa 200,00 euri. la bombola del gpl dopo 10 anni va sostituita.Il metano costa 1,00 euro al kg e con un kg percorri dai 15 ai 25 km, dipende dal mezzo e dal piede. IL gpl costa circa 0,8 euro al litro ma ha una resa inferiore alla benz per cui i consumi aumentano del 20% circa. Inoltre alcune autorimesse e traghetti vietano il parcheggio a detti mezzi nei sotteranei o nei ponti inferiori per paura di perdite di gas e relative esplosioni. Il metano vola e si disperde, il gpl più peso dell'aria si concentra al suolo ed esplode come successe qualche anno fa alla stazione di Viareggio.

Si diciamo che metano e Gpl hanno entrambi pregi e difetti, però secondo me anche come costo è meglio il metano...

 

[frizionante]

Le bombole di metano vanno revisionate ogni 4 anni se montate dalla casa, o ogni 5 se montate aftermarket. la revisione si fa insieme a quella dell'auto, solo che bisogna portarla in officine che montano detti impianti e costa circa 200,00 euri. la bombola del gpl dopo 10 anni va sostituita.Il metano costa 1,00 euro al kg e con un kg percorri dai 15 ai 25 km, dipende dal mezzo e dal piede. IL gpl costa circa 0,8 euro al litro ma ha una resa inferiore alla benz per cui i consumi aumentano del 20% circa. Inoltre alcune autorimesse e traghetti vietano il parcheggio a detti mezzi nei sotteranei o nei ponti inferiori per paura di perdite di gas e relative esplosioni. Il metano vola e si disperde, il gpl più peso dell'aria si concentra al suolo ed esplode come successe qualche anno fa alla stazione di Viareggio.

Si diciamo che metano e Gpl hanno entrambi pregi e difetti, però secondo me anche come costo è meglio il metano...

 

[danilorse]

Ciao, allora il metano è il carburante più economico che c'è al momento, con un pieno (circa 12 euro) fai circa 280 km, poi dipende dalle auto, mentre il Gpl costa un po' meno del metano ma per fare circa 400 km ti serve un pieno di circa 30 euro...
Inoltre nelle auto a gpl e metano va fatta una revisione aggiuntiva alle bombole e all'impianto, con a volte anche sostituzione delle bombole...
Poi il metano è meno reperibile del gpl, perciò se viaggi in autostrada il gpl lo trovi mentre il metano quasi mai...

Bisogna anche considerare gli aggravi di pesi dovuti agli impianti/serbatoi, che per il gpl sono di circa 40/50kg, mentre per il metano arrivano a 100kg, quasi tutti sull'asse posteriore. Cio comporta un surplus di lavoro per gli ammortizzatori che devono avere un maggior dimensionamento altrimenti si esauriranno molto prima.